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Glouba · 04-06-2004, 05:39 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 06.04.2004 à 15:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> La 75 V8 se vendra tres bien (a l'echelle de Rover je parle!) en GB ils achetent des V8, la prportion ridicule de Range/Land V8 sur nos routes par rapport aux diesels est presque a l oppose de la meme comparaison en GB.
la 75 est V8 est tres bien placee eu niveau prix, elle a ete tres bien accueuillie par la presse GB, elle se vendra bien la bas, evidemment pas ici mais ca ils le savent bien.

Quand aux ventes Rover, comme le dit Florian, c est stationnaire, tendance augmentation pour les premiers mois de l annee grace a la petite city et a la streetwise qui en GB encore fonctionnent pas mal.

Pour info, meme moi ait sourit quand Rover a annoncé le prix de la MG SV au niveau d une ferrari et ou d une porshe Turbo, meme si ils n esperaient pas en vendre des tonnes, je doutais qu a ce prix la ils en vendent plus que quelques unes.
le fait est que quelques mois apres, ils sont tres retard sur les livraisons, parce-que il y a eu plus de commande que prevu...apparement vers les 200, ce qui semble les surprendre eux memes et on parle ici d une MG a plus de 100.000 euros! Donc dire que la V8 ne se vendra pas...c est juste idiot, ou meconaitre completment me marche de loin le plus important pour Rover, L angleterre.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ben les chiffres en UK sont quand meme pas extraordinaires pour MG-Rover. Si l'Angleterre est leur principal marche, ca fait peur, meme : il y sont aux environs de 3.7% de PDM, soit 51000 ventes en 2003. C'est-a-dire que se vendre "bien a l'echelle de Rover" ca risque d'etre tout de meme tres faible en volume, pas de quoi amortir un V8 en tout cas.

Surtout que ladite PDM est plutot pas a la hausse, passant de 3.79 (premier semestre 2003) a 3.63% (second semestre)... En 2004 les debuts sont encore pires (2.25% de PDM) mais apparemment les debuts de trimestres sont particulierement difficiles pour MG-Rover.

Qu'on defende le principe du developpement d'un vehicule-image, ca me semble tout-a-fait logique, apres tout c'est un peu ce qui fait rever les momes, mais faut pas fermer les yeux : meme sur ses terres Rover est tres mal en point. Les ventes de la 75 V8 compenseront jamais le surcout lie au developpement (Paco Rabane inside), faut pas se leurrer, mais par contre ca peut faire venir du monde dans les hall d'expo, c'est important aussi.

***Florian*** · 04-06-2004, 07:37 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'> il y sont aux environs de 3.7% de PDM, soit 51000 ventes en 2003.</td></tr></table><div class='postcolor'>
Vu la gamme, c'est une conséquence logique ! Et la baisse constante en l'absence de nouvelles motorisations ou carrosseries est logique également d'autant plus lorsqu'on annonce leur renouvellement ...
La question est de savoir si oui ou non un réservoir clientèle Rover existe ... capable d'écouler les futurs modèles ...

vancraft · (Modification du message : 04-06-2004, 07:45 PM par vancraft.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 06.04.2004 à 18:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'> il y sont aux environs de 3.7% de PDM, soit 51000 ventes en 2003.</td></tr></table><div class='postcolor'>
Vu la gamme, c'est une conséquence logique ! Et la baisse constante en l'absence de nouvelles motorisations ou carrosseries est logique également d'autant plus lorsqu'on annonce leur renouvellement ...
La question est de savoir si oui ou non un réservoir clientèle Rover existe ... capable d'écouler les futurs modèles ... </td></tr></table><div class='postcolor'>
D'avoir travaillé deux ans chez Rover / Land Rover, le moins que l'on puisse dire est que la clientèle Rover affiche un certain âge, je doute que l'apparition d'une 75 V8 les motive particullèrement, même si je trouve l'idée intéressante, quant à la vitrine techologique que cela est censé apporter <!--emo& Voyons

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***Florian*** · 04-06-2004, 07:47 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>quant à la vitrine techologique que cela est censé apporter</td></tr></table><div class='postcolor'>
Cela peut peut être motiver certaines personnes qui hésitent pour la 75 ... mais encore faut il que le grand public ait connaissance de cette dernière !
Hormis dans les milieux "intéréssés" ...

vancraft · 04-06-2004, 07:56 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 06.04.2004 à 18:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>quant à la vitrine techologique que cela est censé apporter</td></tr></table><div class='postcolor'>
Cela peut peut être motiver certaines personnes qui hésitent pour la 75 ... mais encore faut il que le grand public ait connaissance de cette dernière !
Hormis dans les milieux "intéréssés" ...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
La 75 est une bonne auto, agréable et silencieuse, beau son pour la V6, avec quelques petites tares sur la cdt (injecteurs balladeurs, finition parfois un peu plastique), son plus grand défaut:sa discrétion et son manque de sensations, elle est pourtant efficace, j'ai par contre été assez déçu de la version 190 qui manquait de souffle.

***Florian*** · 04-06-2004, 08:05 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 06.04.2004 à 19:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 06.04.2004 à 18:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>quant à la vitrine techologique que cela est censé apporter</td></tr></table><div class='postcolor'>
Cela peut peut être motiver certaines personnes qui hésitent pour la 75 ... mais encore faut il que le grand public ait connaissance de cette dernière !
Hormis dans les milieux "intéréssés" ... </td></tr></table><div class='postcolor'>
La 75 est une bonne auto, agréable et silencieuse, beau son pour la V6, avec quelques petites tares sur la cdt (injecteurs balladeurs, finition parfois un peu plastique), son plus grand défaut:sa discrétion et son manque de sensations, elle est pourtant efficace, j'ai par contre été assez déçu de la version 190 qui manquait de souffle.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />
Merci pour l'avis ... au sujet de cette Rover V8, tu sais si elle sera déclinée en version MG plus radicale ?

Droopy · 04-06-2004, 08:06 PM

et en Tourer ? <!--emo& Bounce

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***Florian*** · 04-06-2004, 08:09 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 06.04.2004 à 20:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> et en Tourer ? <!--emo& Bounce

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
L'omega V8 était prévue en break <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /> !

Didier · 04-06-2004, 08:51 PM

Tu prends une Jag d'entrée de jeu...t'auras un peu plus de chance de la revendre au moins!

Didier · 04-06-2004, 08:52 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 06.04.2004 à 20:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> et en Tourer ? <!--emo& Bounce

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Toi t'as des envies de break....mais t'as toujours une A4 sur les bras....
<!--emo& Dents

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Bozo · 04-06-2004, 08:52 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 06.04.2004 à 20:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Tu prends une Jag d'entrée de jeu...t'auras un peu plus de chance de la revendre au moins!  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
T'as pas tort ! <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

Didier · 04-06-2004, 08:53 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 06.04.2004 à 20:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 06.04.2004 à 20:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Tu prends une Jag d'entrée de jeu...t'auras un peu plus de chance de la revendre au moins! </td></tr></table><div class='postcolor'>
T'as pas tort ! <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
JAMAIS
[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' />

vancraft · 04-06-2004, 09:07 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 06.04.2004 à 19:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 06.04.2004 à 19:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 06.04.2004 à 18:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>quant à la vitrine techologique que cela est censé apporter</td></tr></table><div class='postcolor'>
Cela peut peut être motiver certaines personnes qui hésitent pour la 75 ... mais encore faut il que le grand public ait connaissance de cette dernière !
Hormis dans les milieux "intéréssés" ... </td></tr></table><div class='postcolor'>
La 75 est une bonne auto, agréable et silencieuse, beau son pour la V6, avec quelques petites tares sur la cdt (injecteurs balladeurs, finition parfois un peu plastique), son plus grand défaut:sa discrétion et son manque de sensations, elle est pourtant efficace, j'ai par contre été assez déçu de la version 190 qui manquait de souffle. </td></tr></table><div class='postcolor'>
<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />
Merci pour l'avis ... au sujet de cette Rover V8, tu sais si elle sera déclinée en version MG plus radicale ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Du peu que j'en ai su, il était prévu des versions du V8 Ford plus puissantes. Pour la gamme MG, je ne pense pas que c'était à l'ordre du jour, et un tourer, je ne pense vraiment pas vu le potentiel encore plus faible d'acheteurs, mais qui sait, les Anglais ont de la ressource mais hélas peu de moyens!
Pour l'Estate X Type, je rejoins Didier vraiment une très belle auto... De plus à un prix serré. N'en déplaise à le clientèle traditionnelle, Jaguar a osé sortir de ses habitudes et c'est tant mieux, il en va de sa survie.

***Florian*** · 04-06-2004, 09:15 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>mais qui sait, les Anglais ont de la ressource mais hélas peu de moyens!</td></tr></table><div class='postcolor'>
Ils se rattrapent en étant 3x plus endettés que les Français !

Staffin · 04-06-2004, 09:17 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 06.04.2004 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 06.04.2004 à 20:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 06.04.2004 à 20:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Tu prends une Jag d'entrée de jeu...t'auras un peu plus de chance de la revendre au moins! </td></tr></table><div class='postcolor'>
T'as pas tort ! <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
JAMAIS
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Prétentieux va !!!! <!--emo& Ph34r

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Pas taper <!--emo& Dents

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