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Mercedes E63 AMG

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Mercedes E63 AMG
thom Hors ligne
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#61
03-28-2014, 07:46 PM
Voila ce qu'on trouve sur le site de michelin



[Image: image14.jpg]



Visiblement pas de 17"
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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Zed Hors ligne
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#62
03-28-2014, 07:56 PM
(03-28-2014, 07:46 PM)thom a écrit : Voila ce qu'on trouve sur le site de michelin



[Image: image14.jpg]



Visiblement pas de 17"



Bien super, merci ! Apparemment la monte hiver ca doit etre le 245/40 aux 4 coins.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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Martini Hors ligne
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#63
03-28-2014, 08:26 PM
(03-28-2014, 05:13 PM)manu5494 a écrit : tout çà sera marqué dans le livre de bord de l'auto.....écrit en japonais [Image: ph34r.gif]

C'est normalement plutôt vers le seuil de porte conducteur.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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manu5494 Hors ligne

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#64
03-28-2014, 09:50 PM
là sera marqué les pressions et rien d'autre



par contre dans le livret il y aura toutes les montes de pneu homologuées dans toutes les tailles, c'est comme çà dans le bouquin de ma E
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#65
03-28-2014, 09:57 PM
(03-28-2014, 07:56 PM)Zed a écrit :
(03-28-2014, 07:46 PM)thom a écrit : Voila ce qu'on trouve sur le site de michelin



[Image: image14.jpg]



Visiblement pas de 17"



Bien super, merci ! Apparemment la monte hiver ca doit etre le 245/40 aux 4 coins.

ça monte assez fin finalement Tongue
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
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Martini Hors ligne
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#66
03-29-2014, 01:32 AM
(03-28-2014, 09:50 PM)manu5494 a écrit : là sera marqué les pressions et rien d'autre



par contre dans le livret il y aura toutes les montes de pneu homologuées dans toutes les tailles, c'est comme çà dans le bouquin de ma E

Devraient être notées les pressions en fonction de la monte pneumatique et de la charge



Le manuel américain de la E que j'ai parcouru assez rapidement n'a pas l'air de détailler les tailles de pneus.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Gracus Hors ligne
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#67
03-29-2014, 11:05 AM
Il n'y a de toute facon pas interet a recuperer un manuel francais pour faciliter une vente ulterieur ??
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#68
04-10-2014, 11:04 AM
Et pour le cas ou je trouve que mon tank manque un peu de peche, il y a un preparateur pres de chez moi qui propose un kit compresseur pour les V8 63 AMG



Gain potentiel de 150 a 255 cv W
[Image: 951987Signature700.jpg]
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Zed Hors ligne
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#69
04-10-2014, 02:08 PM
Et en attendant la voiture, j'ai au moins trouve le truc absolument indipensable W



[Image: %24_57.JPG]
[Image: 951987Signature700.jpg]
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Martini Hors ligne
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#70
04-10-2014, 02:23 PM
Je trouve qu'un plus sobre "6.3" aurait eu une sacrée gueule.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#71
04-10-2014, 04:32 PM
(04-10-2014, 02:23 PM)Martini a écrit : Je trouve qu'un plus sobre "6.3" aurait eu une sacrée gueule.



Si cela avait été 6.9, on aurait pu se méprendre...



Porte
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Aramis Hors ligne

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#72
04-10-2014, 04:39 PM
Les portes clé en ferraille peu importe ce qu'il y a marqué dessus ça saccage les tableaux de bord Ph34r
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#73
04-10-2014, 04:41 PM
Tiens, j'ai suivi exactement la meme hier, compris la couleur, un anglais...qui se trainait la bite sur le pont de Normandie! Super discret quand meme, limite on dirait un diesel
Carpe Diem
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#74
04-10-2014, 05:57 PM
(04-10-2014, 02:23 PM)Martini a écrit : Je trouve qu'un plus sobre "6.3" aurait eu une sacrée gueule.



Trouve m'en un et je te prends ! Apres tout, je vais avoir 2 AMG W



(04-10-2014, 04:39 PM)Aramis a écrit : Les portes clé en ferraille peu importe ce qu'il y a marqué dessus ça saccage les tableaux de bord Ph34r



J'ai le meme type de porte clef pour la S6 et pas de probleme Pamafote



(04-10-2014, 04:41 PM)manux a écrit : Tiens, j'ai suivi exactement la meme hier, compris la couleur, un anglais...qui se trainait la bite sur le pont de Normandie! Super discret quand meme, limite on dirait un diesel



C'est ce que j'adore avec cette caisse : performante sans etre ostentatoire W
[Image: 951987Signature700.jpg]
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Martini Hors ligne
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04-10-2014, 06:18 PM (Modification du message : 04-10-2014, 06:19 PM par Martini.)
(04-10-2014, 05:57 PM)Zed a écrit :
(04-10-2014, 02:23 PM)Martini a écrit : Je trouve qu'un plus sobre "6.3" aurait eu une sacrée gueule.

Trouve m'en un et je te prends ! Apres tout, je vais avoir 2 AMG W

Heu...non rien.



A ta place, je le fabriquerais. Un morceau d'alu, d'inox ou de titane de 2 mm d'épaisseur, une scie, une lime, du papier à poncer, de la pâte à polir et un peu d'huile de coude...



Ou la solution dégueu : un logo 6.3 en plastique, une scie et hop.





Citation :
(04-10-2014, 04:39 PM)Aramis a écrit : Les portes clé en ferraille peu importe ce qu'il y a marqué dessus ça saccage les tableaux de bord Ph34r

J'ai le meme type de porte clef pour la S6 et pas de probleme Pamafote

Là, il va te dire qu'il faut que tu installes un accéléromètre dans la voiture W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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