Y'a t'il des utilisateurs du 2.0 turbal

[Gil]

<!--QuoteBegin-EL GATO+09.11.2004 à 12:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 09.11.2004 à 12:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Gil+09.11.2004 à 11:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 09.11.2004 à 11:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comme je suis entêté ce matin j'ai essayé un Espace 2.0t Auto.
Je pense pouvoir me faire à la conduite en Espace mais sûrement pas avec ce moteur/boîte. Le couple est tout juste suffisant compte tenu du poids et dès quil faut doubler, le moteur fait un sale bruit de 4 cylindres qui peine sans qu'il ne se passe grand chose en plus.
Par contre la conso est tout à fait raisonnable (moins de 10l lors de cet essai).

Je vais donc essayer un Espace 3.5 et pt'être même un VelSatis 3.5.

Gil <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je sais pas ce que tu as essayé....(espace en rodage ? en panne ?) mais c'est vraiment pas le sentiment que j'ai eu avec cet engin (ni d'ailleurs l'opinion de la plupart des proprio et essayeurs).... c'est pas une sportive c'est sur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> mais le moteur est loin d'être à la ramasse, il est coupleux justement et est très bien adapté à l'espace.

par contre, conso à moins de 10 litres.... c'était un 2.2dci alors ou c'était un essai très très soft <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Salut El Gato,

Le 2.0t que tu as essayé était en BA ?
Sur les Espace IV, sur n'importe quel moteur y compris les DCI, quand tu vois les écrats de perf entre une BM et une BA, tu comprendras peut-être ma réponse. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

C'est d'ailleurs la raison pour laquelle les journaleux écrivent que les perf sont très comparables entre un 2.2 dci et un 3.0 dci, ils oublient simplement de préciser "entre un 2.2 dci BM et un 3.0 dci qui n'existe qu'en BA"... Ils devraient comparer un 2.2 dci auto avec un 3.0 dci auto, juste pour voir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

(2,4s d'écart au 0-100 entre une BM (11,5) et une BA (13,9) sur le 2.2 dci, juste pour donner une idée, même si le 0-100 n'est pas un critère)

Ceci dit, j'ai fait une grosse connerie le WE dernier (4 jours) : j'ai dû loué une voiture car on partait (1.200 bornes) à 4 adultes et 1 bébé (siège auto) + le barda associé => j'ai loué un Espace IV (2.2 dci BM).
Depuis ma femme veut un Espace...

J'ai donc pris RDV pour essayer un Espace IV 3.5 cette semaine (en cherchant bien on en trouve quasimént aux mêmes prix que les Vel Satis 3.5 pour reprendre un de mes posts précédents).

Et puis faut que j'acte vue que j'ai vendu Celle là

Mais j'suis quand même pas très chaud pour une rino <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> ...

[yanni'k]

Prend les differences de reprise entre une BM et une BA et tu verras plutot... a se demander pq les BM existe ... si ce n'est que le 0 a 100 franchement on s'en contrefout..

[Gil]

Je suis un convaincu des BA (utilisateur depuis 10 ans)
Je ne parlais pas en général mais du cas Espace IV, avec cette BA PRo Active si lente...

[ZeGato]

<!--QuoteBegin-Gil+21.11.2004 à 11:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 21.11.2004 à 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
J'ai donc pris RDV pour essayer un Espace IV 3.5 cette semaine (en cherchant bien on en trouve quasimént aux mêmes prix que les Vel Satis 3.5 pour reprendre un de mes posts précédents).

Et puis faut que j'acte vue que j'ai vendu Celle là

Mais j'suis quand même pas très chaud pour une rino  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->  ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
quelques membres du forum on eut l'occasion de faire un peu de route à bord... (thom, mérou, burnout...) demandes leurs leur avis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

perso, je ne suis pas objectif, j'adore ce camion <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

NB : la proactive Aisin Warner qui équipe le 3.5 v6 n'est pas si lente que ça.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin-EL GATO+21.11.2004 à 11:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 21.11.2004 à 11:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gil+21.11.2004 à 11:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 21.11.2004 à 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
J'ai donc pris RDV pour essayer un Espace IV 3.5 cette semaine (en cherchant bien on en trouve quasimént aux mêmes prix que les Vel Satis 3.5 pour reprendre un de mes posts précédents).

Et puis faut que j'acte vue que j'ai vendu Celle là

Mais j'suis quand même pas très chaud pour une rino  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->  ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
quelques membres du forum on eut l'occasion de faire un peu de route à bord... (thom, mérou, burnout...) demandes leurs leur avis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

perso, je ne suis pas objectif, j'adore ce camion <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bof c un peu poussif <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> (surtout quand une 911 turbo relance a coté <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

[ZeGato]

<!--QuoteBegin-Gil+21.11.2004 à 11:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 21.11.2004 à 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Et puis faut que j'acte vue que j'ai vendu Celle là
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour te donner une idée, en terme de perfs, l'espace v6 est kif kif avec ton ancienne en accélération..... la motricité en moins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> par contre devant en reprises... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin-thom+21.11.2004 à 11:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 21.11.2004 à 11:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bof c un peu poussif <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> (surtout quand une 911 turbo relance a coté <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est clair ... loin, loin, loin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[img]http://www.dunand.net/photos/albums/album03/aah.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[Nikotec]

Tain tu l'as prise avec un sténopé la photo ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Gil]

<!--QuoteBegin-EL GATO+22.11.2004 à 18:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 22.11.2004 à 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Gil+21.11.2004 à 11:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 21.11.2004 à 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Et puis faut que j'acte vue que j'ai vendu Celle là
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour te donner une idée, en terme de perfs, l'espace v6 est kif kif avec ton ancienne en accélération..... la motricité en moins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> par contre devant en reprises... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je n'ai pas trop de doute quant aux perfs.
Motricité et précision de conduite : une traction même ESPisée ne pourra pas égaler une propulsion qui plus est une BM (et je ne suis pas un taliban BM mais il faut rendre à Helmut ce qui est à Helmut).

Ce sont avant tout l'agrément de conduite (moteur ET boîte) ainsi que le silence de fonctionnement qui guideront ma décision.

Les choses devraient être + claires demain...

Gil

[ZeGato]

<!--QuoteBegin-Gil+22.11.2004 à 19:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 22.11.2004 à 19:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Motricité et précision de conduite : une traction même ESPisée ne pourra pas égaler une propulsion qui plus est une BM (et je ne suis pas un taliban BM mais il faut rendre à Helmut ce qui est à Helmut).
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est clair <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Gil]

<!--QuoteBegin-EL GATO+22.11.2004 à 20:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 22.11.2004 à 20:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gil+22.11.2004 à 19:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 22.11.2004 à 19:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Motricité et précision de conduite : une traction même ESPisée ne pourra pas égaler une propulsion qui plus est une BM (et je ne suis pas un taliban BM mais il faut rendre à Helmut ce qui est à Helmut).
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est clair <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
çà se trouve El Gato on aura bientôt exactement le même camion (même couleur même finition...)

[ZeGato]

<!--QuoteBegin-Gil+22.11.2004 à 20:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 22.11.2004 à 20:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-EL GATO+22.11.2004 à 20:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 22.11.2004 à 20:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gil+22.11.2004 à 19:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 22.11.2004 à 19:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Motricité et précision de conduite : une traction même ESPisée ne pourra pas égaler une propulsion qui plus est une BM (et je ne suis pas un taliban BM mais il faut rendre à Helmut ce qui est à Helmut).
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est clair <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
çà se trouve El Gato on aura bientôt exactement le même camion (même couleur même finition...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
comme ça on pourra débattre sur nos pannes respectives <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->






























Renault Powwaaaaa !!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[Gil]

Bon ben j'ai essayé un Espace IV 3.5.
Pour tout dire j'suis mitigé en fait.

Le moteur est agréable et très silencieux, il est suffisamment puissant et coupleux pour un Espace IV de 1.800 kg en ordre de marche.
Le boîte quant à elle est loin d'une boîte de BM/Audi/Merc. En mode impulsions elle est vraiment très lente, mais c'est pas grave. En mode auto, elle hésite tout de même régulièrement entre 4ème et 5ème en roulant à vitesse stabilisée (régul) en dessous de 110/130 (ex : 4 voies région parisienne limitée à 70). C'est certes acceptable (je ne veux pas faire la fine bouche) mais vraiment moins "abouti" que les véhicules pré-sités que je connais mieux.

La conso sur mon test m'a agréablement surpris : départ de Montparnasse, Periph, Orly, A86, retour Par N118, quais, Montparnasse (périph fluide, mais pas mal bouché dans Paris) : 10,9 l/100.

Le véhicule essayé (20.000km) reste une Renault avec notamment un siège conducteur qui couine.

Si finalement je me décide pour ce camion (pas encore fait dans ma tête malgré la pression à la maison), j'ai encore une hésitaion entre 2 véhicules proposés :

E IV Privilège 3.5 + peint. métale, 08/03, 4.000 km pour 25.000€ (garantie 08/05)
(le vendeur (agent Renault) m'est très antipathique : pas d'essai, pas de négo, 4 appels pour avoir des photos par le net que j'ai jamais eu alors qu'il les a promises les 4 fois "dans 45minutes" ...)

ou

E IV Privilège 3.5 + peint. intégrale + cabasse + galerie, 11/03, 20.000 km (révisé) pour 23.000 € (garantie 11/05)
(le vendeur sympa, essai "prenez votre temps", négo raisonnable pour tous les 2...)

Sachant que je fais 15.000 bornes/an à tout casser, quelle propale vous semble-t-elle la + judicieuse ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

Gil

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Gil+23.11.2004 à 13:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 23.11.2004 à 13:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) Si finalement je me décide pour ce camion (pas encore fait dans ma tête malgré la pression à la maison), j'ai encore une hésitaion entre 2 véhicules proposés :

E IV Privilège 3.5 + peint. métale, 08/03, 4.000 km pour 25.000€ (garantie 08/05)
(le vendeur (agent Renault) m'est très antipathique : pas d'essai, pas de négo, 4 appels pour avoir des photos par le net que j'ai jamais eu alors qu'il les a promises les 4 fois "dans 45minutes" ...)

ou

E IV Privilège 3.5 + peint. intégrale + cabasse + galerie, 11/03, 20.000 km (révisé) pour 23.000 € (garantie 11/05)
(le vendeur sympa, essai "prenez votre temps", négo raisonnable pour tous les 2...)

Sachant que je fais 15.000 bornes/an à tout casser, quelle propale vous semble-t-elle la + judicieuse ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

Gil <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Entre les 2 propositions, y'a pas d'hesitation a mon avis : la seconde ! Le seul interet de la premiere est un kilometrage un peu inferieur, qui vu l'age superieur de l'auto indiquerait plutot qu'elle a passe plus de temps sur le parking... De l'autre cote, 16000 bornes de plus (une demi-paille) mais 2000 Euros de moins, un vendeur moins con, une garantie plus longue, plus d'equipements...

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Gil+23.11.2004 à 13:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 23.11.2004 à 13:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> E IV Privilège 3.5 + peint. métale, 08/03, 4.000 km pour 25.000€ (garantie 08/05)
(le vendeur (agent Renault) m'est très antipathique : pas d'essai, pas de négo, 4 appels pour avoir des photos par le net que j'ai jamais eu alors qu'il les a promises les 4 fois "dans 45minutes" ...)

ou

E IV Privilège 3.5 + peint. intégrale + cabasse + galerie, 11/03, 20.000 km (révisé) pour 23.000 € (garantie 11/05)
(le vendeur sympa, essai "prenez votre temps", négo raisonnable pour tous les 2...)

Sachant que je fais 15.000 bornes/an à tout casser, quelle propale vous semble-t-elle la + judicieuse ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
comment tu peux hésiter ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

la 2è, bien évidemment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> : 2.000 euros moins cher, mieux équipée, moins agée et seulement 15.000 km de plus, ce qui pour une auto de 20.000 bornes n'est rien du tout <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
et en plus si le vendeur est bcp plus sympa....................FONCE