Periphérique parisien en moins de 10 minutes

[Gzii]

<!--QuoteBegin-DOD7+23.11.2004 à 17:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 23.11.2004 à 17:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gzii+21.11.2004 à 14:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 21.11.2004 à 14:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Faux, archifaux,
une moto à cette vitesse découpe sans problème une auto en 2, dans le sens de la longueur. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même avec le produit par le carré de la vitesse qui peut compenser le différentiel de masse entre une moto et une voiture et même en considérant la surface de choc réduite, j'ai du mal à imaginer qu'une moto même à plus de 200 puisse causerplus de dégats qu'une voiture? Tu as des exemples de cela? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout petits exemples:

Une moto près de chez moi à une vitesse nettement inférieure à 200 a tapé une auto qui contenait 3 personnes.
Deux blessés graves dans l'habitacle et le motard mort. Il avait traversé l'habitacle.

J'ai vu devant moi une collision frontale entre une moto vers 50 (elle remontait des files sur la voie d'en face) et une auto moins vite que ça, bon là elle n'a pas traversé l'habitacle mais l'auto avait déjà l'avant complétement défoncé et les deux airbags frontaux déclenchés.

Une moto de 200kg+pilote à 70 kg à 200 a la même énergie cinétique qu'une auto de 1080 kg à 100 km/h,
et en plus elle sera concentrée sur un endroit très petit et possiblement assez haut, contrairement aux pare-chocs des autos qui répartissent et dissipent l'énergie.
C'est pourquoi je disais plus haut que c'était un objet contondant.

[B'o]

<!--QuoteBegin-tg92+23.11.2004 à 18:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 23.11.2004 à 18:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> si si car le point d impact est ponctuel <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Manquerait plus que ca devienne régulier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-Gzii+23.11.2004 à 18:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 23.11.2004 à 18:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est pourquoi je disais plus haut que c'était un objet contondant. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Fireblade powaaaaa !!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

<!--QuoteBegin-Brun'out+23.11.2004 à 18:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 23.11.2004 à 18:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-tg92+23.11.2004 à 18:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 23.11.2004 à 18:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> si si car le point d impact est ponctuel <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Manquerait plus que ca devienne régulier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
lol... j ai donne dans le regulier j ai arrete depuis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

arrete de jouer avec les lames de feu tu vas te blesser dams

[DOD7]

<!--QuoteBegin-Gzii+23.11.2004 à 18:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 23.11.2004 à 18:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tout petits exemples:

Une moto près de chez moi à une vitesse nettement inférieure à 200 a tapé une auto qui contenait 3 personnes.
Deux blessés graves dans l'habitacle et le motard mort. Il avait traversé l'habitacle.

J'ai vu devant moi une collision frontale entre une moto vers 50 (elle remontait des files sur la voie d'en face) et une auto moins vite que ça, bon là elle n'a pas traversé l'habitacle mais l'auto avait déjà l'avant complétement défoncé et les deux airbags frontaux déclenchés.

Une moto de 200kg+pilote à 70 kg à 200 a la même énergie cinétique qu'une auto de 1080 kg à 100 km/h,
et en plus elle sera concentrée sur un endroit très petit et possiblement assez haut, contrairement aux pare-chocs des autos qui répartissent et dissipent l'énergie.
C'est pourquoi je disais plus haut que c'était un objet contondant. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'entends bien. Le calcul théorique sur les énergies cinétiques comparées est une chose mais je n'arrive pas à visualiser. En fait, à chaque fois que j'ai vu dans mon rétro un motard rouler beaucoup trop vite pour que je puisse réagir, je me suis: <<Garde la même trajectoire. S'il joue au con, c'est pour sa pomme>>. En mon for intérieur, j'ai toujours fait les conjectures suivantes:
1) on ne peut pas considérer le motard et la moto comme un système donc il y aura deux impacts
2) Hormis dans le cas d'une collision à 90°, il ne faut que considérer le différentiel de vitesse linéaire des deux véhicules
3) La moto irait dans les airs ou n'importe où mais ne se maintiendrait pas dans son axe initial.
4) Bien que le choc ne soit pas élastique, les deux corps se désolidariseraient.

Méthode Coué peut-être. Je vais chercher des exemples vécus.

[Droopy]

faut faire arttention aux images que l'on voit ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

On lit facilement dans les journeaux, "une auto découpée par un motard" avec les belles photos qui vont bien ...

Seulement, en règle générale, les photos sont prises après le passage des pompiers <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[Grincheux]

J'ai pas d'exemple de photo de voiture découpée, mais je garde en mémoire l'etat de la 205 qui s'est fait percutée par une GSX-R (dans les année 90). Un ane avait emprunté la moto d'un pote et pour impressionner sa copine qu'il venait de déposé au lycée, il est parti comme une brute. Seulement il a pas su freiner et a tiré tout droit au rond point pour s'encastrer dans la voiture de flics garée la <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Je crois pas que le mec y soit resté, mais en tout cas, la voiture et la moto ne faisaient plus qu'un <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Une autre image qui m'a marquée c'est celle d'une XM sur le toit et quasiment méconaissable. Le mec était dans des bouchons sur une route de montagne, il décide de faire demis-tour, mais deux motos arrivaient très vite, beaucoup trop même et on percuté la voiture, au point de la retourner. Bilan 9 morts <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> 5 dans la XM, 2 sur chaque moto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[OMS]

<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
mieux qu'un grand discours

ICI

[tg92]

c etait a ca que je pensais hier soir... mais je l avais pas retrouvee...


Honda (cbr600F) 1 - Peugeot (106 je pense) 0 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[Bisounours]

Je confirme... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo-->
Moi je ne m'en souviens pas mais il parait que l'arrière de l'Espace que j'ai envoyé à la casse avec le 900 Mostro était complètement arraché et... la tôle était à la hauteur du siège bébé sur la place arrière ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> Heureusement qu'il n'était pas là ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Et je passais tout juste la seconde ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Gzii]

Effectivement DOD7 la moto et le motard se désolidarisent.

Mais si le motard n'a pas la chance de passer par dessus l'habitacle (en général c'est le mieux), il peut déjà parfaitement le traverser et blesser ou tuer les occupants s'il arrive à hauteur des vitres. Et pas besoin d'une très grande vitesse car à ce niveau rien n'est fait pour encaisser le choc. Et pourtant lui il est léger.

La moto est bien plus lourde, et si elle reste droite (si le motard ne la couche pas avant le choc), elle peut très bien se soulever lors du choc du fait de la forme de la partie avant du cadre (la fourche casse ok, mais derrière le cadre est en pente de telle sorte que le haut est assez en pointe, même si le poids du moteur est en dessous de cette pointe).

[calme]

<!--QuoteBegin-Nikotec+22.11.2004 à 18:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 22.11.2004 à 18:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Ah non j'ai trouvé: criminel  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est pas moi qui le dit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[DOD7]

<!--QuoteBegin-oliv_S7+24.11.2004 à 09:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv_S7 @ 24.11.2004 à 09:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
mieux qu'un grand discours

ICI <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y a des exemples dans des cas de crashes ou les trajectoires étaient parallèles et pas perpendiculaires? Juste par curiosité.

[Patakira]

<!--QuoteBegin-bourpif+21.11.2004 à 14:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 21.11.2004 à 14:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Certes je n'approuve pas et c'est même un exploit totalement inutile, mais le gars qui fait cela met seulement sa vie en danger<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sans blague... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->