La 308 Définitive...

[fred44nt]

<!--quoteo(pid=21625183:date=17.04.2007 à 10:29:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 17.04.2007 à 10:29) [snapback]21625183[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21625182:date=17.04.2007 à 10:18:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 17.04.2007 à 10:18) [snapback]21625182[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21625179:date=17.04.2007 à 10:12:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 17.04.2007 à 10:12) [snapback]21625179[/snapback]<!--quotec-->
Présentation en juin, commercialisation en octobre. Normalement sa finition sera cette fois vraiment identique à celle d'une Audi.
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aussi triste? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Question de gout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Identique a Audi.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] , y a du boulot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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ben en fait pas tant que ça, la qualité tiens essentiellement au prix que le constructeur veut bien mettre dans les materiaux, apres l'assemblage est bien souvent identique (a deux trois details pres)....

ah l'incroyable impact des materiaux "moussés".....

[oliv]

<!--quoteo(pid=21625186:date=17.04.2007 à 10:31:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 17.04.2007 à 10:31) [snapback]21625186[/snapback]<!--quotec-->


ben en fait pas tant que ça, la qualité tiens essentiellement au prix que le constructeur veut bien mettre dans les materiaux, apres l'assemblage est bien souvent identique (a deux trois details pres)....

ah l'incroyable impact des materiaux "moussés".....
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D'accord.. sur ce point..a ceci pres que je ne considere pas un materiaux mousses comme seul raison d'une bonne finition.....

Qualite de la moquette, detail qui ne se voit pas.. bonne resistance de la peinture (meme si peugeot a tjs ete fort sur ce point [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ), bref...tout ce qui fait que la voiture vieillira bien ds le temps....

A titre de comparaison...la 207...tres bonne qualite percue...mais ca reste fragile au quotidien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21625205:date=17.04.2007 à 11:28:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 17.04.2007 à 11:28) [snapback]21625205[/snapback]<!--quotec-->
bonne resistance de la peinture (meme si peugeot a tjs ete fort sur ce point [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ),
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
Suffit de voir la tenue de la peinture d'une 205 ou d'une 405...

La finition ne tient pas que sur l'argent que veut bien mettre le constructeur. Il y a l'assemblage et le design qui nécessite une vrai compétence.

[fred44nt]

<!--quoteo(pid=21625210:date=17.04.2007 à 11:50:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 17.04.2007 à 11:50) [snapback]21625210[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21625205:date=17.04.2007 à 11:28:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 17.04.2007 à 11:28) [snapback]21625205[/snapback]<!--quotec-->
bonne resistance de la peinture (meme si peugeot a tjs ete fort sur ce point [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ),
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
Suffit de voir la tenue de la peinture d'une 205 ou d'une 405...

La finition ne tient pas que sur l'argent que veut bien mettre le constructeur. Il y a l'assemblage et le design qui nécessite une vrai compétence.
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ben justement le design allemand de tableau de bord est loin d'etre un modele d'innovation, ce serai meme plutot le contraire classicisme et teintes sombres...

l'assemblage et la qualité se standardisent peu a peu....

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21625182:date=17.04.2007 à 10:18:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 17.04.2007 à 10:18) [snapback]21625182[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21625179:date=17.04.2007 à 10:12:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 17.04.2007 à 10:12) [snapback]21625179[/snapback]<!--quotec-->
Présentation en juin, commercialisation en octobre. Normalement sa finition sera cette fois vraiment identique à celle d'une Audi.
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aussi triste? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21625179:date=17.04.2007 à 10:12:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 17.04.2007 à 10:12) [snapback]21625179[/snapback]<!--quotec-->
Présentation en juin, commercialisation en octobre. Normalement sa finition sera cette fois vraiment identique à celle d'une Audi.
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c'est dingue çà, c'est une vraie obsession , ils disent çà à la sortie de chaque modèle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

c'est marrant çà, moi qui croyais avoir lu ici des dizaines de fois que les acheteurs de françaises s'en foutaient de la finition [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21625232:date=17.04.2007 à 12:10:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 17.04.2007 à 12:10) [snapback]21625232[/snapback]<!--quotec-->
c'est marrant çà, moi qui croyais avoir lu ici des dizaines de fois que les acheteurs de françaises s'en foutaient de la finition [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Oui ils s'en foutent, le succès de la 206 a été assez clair, tout comme celui des 107/C1/Aygo ou des Toyota en général.

[manu5494]

j'ai beau regarder dans la gamme Audi, je n'y ai jamais vu de concurrentes de la 206 ou de la 107 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Guest]

<!--quoteo(pid=21625232:date=17.04.2007 à 12:10:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 17.04.2007 à 12:10) [snapback]21625232[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21625179:date=17.04.2007 à 10:12:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 17.04.2007 à 10:12) [snapback]21625179[/snapback]<!--quotec-->
Présentation en juin, commercialisation en octobre. Normalement sa finition sera cette fois vraiment identique à celle d'une Audi.
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c'est dingue çà, c'est une vraie obsession , ils disent çà à la sortie de chaque modèle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

c'est marrant çà, moi qui croyais avoir lu ici des dizaines de fois que les acheteurs de françaises s'en foutaient de la finition [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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ouais le plus drole c'est qu'ils font semblant d'y croire... jusqu'ici je n'ai trouvé aucune auto avec un interieur reellement comparable a la finition d'une Audi, j'ai le sentiment que si ca devait arriver ca serait plutot sur une merco ou une BM que sur une Pijot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Gzii]

Oui la 206 en vieillissant y'a des bruits, que j'entends si je les écoute.
Il y'a aussi le siège conducteur qui bouge un peu, et divers autres bruits mais provenant de la ligne d'échappement (une bague qui se balade) ou du train avant (pourtant tout va bien il parait, selon le garage comme le CT, peut-être les amortisseurs qui fatiguent à 140000, ou les cardans qui commencent à prendre du jeu ou autres "pas silent" blocs).

[Breton]

<!--quoteo(pid=21625272:date=17.04.2007 à 13:55:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 17.04.2007 à 13:55) [snapback]21625272[/snapback]<!--quotec-->
Oui la 206 en vieillissant y'a des bruits, que j'entends si je les écoute.
Il y'a aussi le siège conducteur qui bouge un peu, et divers autres bruits mais provenant de la ligne d'échappement (une bague qui se balade) ou du train avant (pourtant tout va bien il parait, selon le garage comme le CT, peut-être les amortisseurs qui fatiguent à 140000, ou les cardans qui commencent à prendre du jeu ou autres "pas silent" blocs).
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Sauf que la finition ce n'est pas ça, quand on parle de finition, on parle qualité des matériaux, jeu dans les assemblages, ressenti du style ... pas de la tenue dans le temps ou de fiabilité.

[oliv]

<!--quoteo(pid=21625284:date=17.04.2007 à 14:34:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 17.04.2007 à 14:34) [snapback]21625284[/snapback]<!--quotec-->
[

Sauf que la finition ce n'est pas ça, quand on parle de finition, on parle qualité des matériaux, jeu dans les assemblages, ressenti du style ... pas de la tenue dans le temps
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

ah bon...par ce qu 'une bonne finition n est pas synonime de bon tenue ds le temps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

faudrait que je te presente la serie 5 de mon paternel...de 1996... elle sent presque encore le neuf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21625228:date=17.04.2007 à 12:06:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 17.04.2007 à 12:06) [snapback]21625228[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21625182:date=17.04.2007 à 10:18:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 17.04.2007 à 10:18) [snapback]21625182[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21625179:date=17.04.2007 à 10:12:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 17.04.2007 à 10:12) [snapback]21625179[/snapback]<!--quotec-->
Présentation en juin, commercialisation en octobre. Normalement sa finition sera cette fois vraiment identique à celle d'une Audi.
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aussi triste? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Excuse moi vinsouille...mais tout est une question de gout...je prefere dix fois le tableau de bord de l Audi A3 que celle d un C4 aussi mal pensé qu 'une 2 cv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Et..la 207 me rappelle plus une allemande qu une francaise question... esthetique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[ypos]

Clair que le point faible de Citroën, qui a plus que relevé la tête depuis l'arrivée de Ploué en ce qui concerne le design extérieur se situe encore à l'intérieur...... c'est pas gégène.

Passe encore sur celui la C4, qui est pas si mal bien qu'encore à des années lumière de celui d'une A3, véritable référnce de la catégorie, tant en qualité perçue et réelle qu'en ergonomie..... mais je pense surtout à la C6 en fait, dont la planche de bord est d'une tristesse et d'une pauvreté en terme de style....
C'est indigne de la catégorie et surtout peu en rapport avec le design extérieur.... à mon sens une grave erreur qui freine plus d'un acheteur potentiel, sachant quand même que quand on on met une certaine somme dans une auto dite luxueuse, c'est bien la planche de bord qu'on voit le plus.

Sinon, faut le savoir qu'il s'agit d'une nouvelle Pigeot..... on dirait un copier/coller de la 207 qui est elle-même un copier/coller de la 307 restylée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21625325:date=17.04.2007 à 16:21:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 17.04.2007 à 16:21) [snapback]21625325[/snapback]<!--quotec-->
Sauf que la finition ce n'est pas ça, quand on parle de finition, on parle qualité des matériaux, jeu dans les assemblages, ressenti du style ... pas de la tenue dans le temps
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Ca n'a aucun rapport ou presque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21625332:date=17.04.2007 à 16:34:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 17.04.2007 à 16:34) [snapback]21625332[/snapback]<!--quotec-->
Clair que le point faible de Citroën, qui a plus que relevé la tête depuis l'arrivée de Ploué en ce qui concerne le design extérieur se situe encore à l'intérieur...... c'est pas gégène.

Passe encore sur celui la C4, qui est pas si mal bien qu'encore à des années lumière de celui d'une A3, véritable référnce de la catégorie, tant en qualité perçue et réelle qu'en ergonomie..... mais je pense surtout à la C6 en fait, dont la planche de bord est d'une tristesse et d'une pauvreté en terme de style....
C'est indigne de la catégorie et surtout peu en rapport avec le design extérieur.... à mon sens une grave erreur qui freine plus d'un acheteur potentiel, sachant quand même que quand on on met une certaine somme dans une auto dite luxueuse, c'est bien la planche de bord qu'on voit le plus.

Sinon, faut le savoir qu'il s'agit d'une nouvelle Pigeot..... on dirait un copier/coller de la 207 qui est elle-même un copier/coller de la 307 restylée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
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J'aime mon tableau de bord d'avion de chasse de ma C4 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] , je n'aime pas celui de l'Audi A3 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Après finition toussa, elle me va trés bien la C4, pas de bruit, pas de grigri et des plastiques mou comme dans une taudi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Et pis les allemands pendant la guerre toussa toussa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21625325:date=17.04.2007 à 16:21:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 17.04.2007 à 16:21) [snapback]21625325[/snapback]<!--quotec-->
Excuse moi vinsouille...mais tout est une question de gout...je prefere dix fois le tableau de bord de l Audi A3 que celle d un C4 aussi mal pensé qu 'une 2 cv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Et..la 207 me rappelle plus une allemande qu une francaise question... esthetique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Mal pensée? Je ne vois pas en quoi il est mal pensée, au contraire, volant à moyeu fixe ou toute les commandes sont autours du volant, t'as pas à les chercher en fonction de la position de ton volant, la lame translucide des compteurs qui s'ajuste automatiquement à la lumière (pas comme un Scénic ou un Espace ou tu vois pas le compteur dès que y'a du soleil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ), des trappes de rangements sous les aérateurs avec un tapis en velours.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Pis je parlais pas du look mais de l'impression d'engoncement ressentis dans une Audi ou je me sens pas à l'aise [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Maintenant tu me trouve une A3 aussi équipé que la C4 et avec le même loyer mensuelle je la prends [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]