Le prochain daily de Neubauten - Maserati Quattroporte S

[Martini]

Flancs ridicules + voiture rabaissée, je comprends pas qu'on fasse ça à une berline

[Neubauten]

Les flancs des 20 pouces OEM sont déjà super bas, et c'est trop ferme a mon gout...

[Neubauten]

Ahah j'ai ouvert par erreur la vitre arrière droite... Et elle ne se ferme plus. Vu que l'avant droite est aussi sur le départ j'ai acheté les deux mécanismes correspondant.

Du coup nouveau DIY bientôt, c'est bon je suis rodé après la Porsche 

[Steph]

[emss]

'Lut,

Ahah j'ai ouvert par erreur la vitre arrière droite... Et elle ne se ferme plus. Vu que l'avant droite est aussi sur le départ j'ai acheté les deux mécanismes correspondant.

Du coup nouveau DIY bientôt, c'est bon je suis rodé après la Porsche 

Et quand je pense que des gens expliquent qu'ils n'achètent pas d'anglaises parce que ce n'est pas fiable et que ça se désintègre quand tu t'en sers.
T'as pas envie d'importer une Elise S1, vu qu'elles ont plus de 25 ans ? Tu as eu plus que l'entrainement DIY requis avec ton allemande et ton italienne pour la trouver à ton goût

Éric aka Alf

[Neubauten]

Les lève-vitres des QP/GT de cette generation sont notoirement jetables. A tel point qu'on trouve meme des kits sur Amazon...
Sur les forums, tu a des posts dans les années 2006-2012, ou les voitures sont neuves et ils changent déjà leurs mécanismes, et je suis a peu près certain que celui coté conducteur a déjà été changé sur ma voiture.

Mais clairement je ne pense pas qu'une anglaise soit pire que mes deux divas

[catmaniac]

Les lève-vitres des QP/GT de cette generation sont notoirement jetables. A tel point qu'on trouve meme des kits sur Amazon...
Sur les forums, tu a des posts dans les années 2006-2012, ou les voitures sont neuves et ils changent déjà leurs mécanismes, et je suis a peu près certain que celui coté conducteur a déjà été changé sur ma voiture.

Mais clairement je ne pense pas qu'une anglaise soit pire que mes deux divas

Jamais eu de problèmes de lève-vitres sur ma Caterham.

[Neubauten]

Une nouvelle plongée dans le merveilleux monde de Maserati...

Le mécanisme a le mérite d'être dispo chez Maserati (vu qu'il a une durée de vie de 3 à 5 avec 4 vitres par voiture, le fournisseur aurait tort de priver), mais pour la modique somme de $600 par vitre:
https://www.scuderiacarparts.com/part/27...inder.html

Il existe une pièce aftermarket pour $200, vendue par divers marchands allemands, qui de bonnes revues sur les forums, mais $300 aux US avec les fdp (impossible à trouver localement):
https://www.ebay.com/itm/145810721375?ch...jkQAvD_BwE

Il existe un kit de réparation à $25 trouvable un peu partout sur le net, mais les différentes revues que j'ai pu lire soulignent que c'est une grosse galère et ça ne fonctionne pas à tout les coups.
https://www.amazon.com/Regulator-Maserat...d_source=1

Du coup je suis parti sur la solution aftermarket, qui a été envoyé d'Allemagne ce matin. Réception prévu la semaine prochaine et montage le week-end
Je pense que je vais aussi jouer avec le kit Amazon, pour voir si j'arrive à le réparer pour le fun.

A suivre

[Cat_Man]

rien a voir avec une maz' mais sur ma fiat Grandé punto en 5 ans, j'ai du en faire 2
laguna II : 1 en 10 ans
clio III : Zero (300.000 km)
Classe A, SLC, etc : zero (300.000 km les deux)

[Neubauten]

730i E32 : 2
RX8: 0
M3: 1
M5: 0
996: 1
QP: 2 (so far)

[Cat_Man]

par contre, sur ma laguna II cela m'est arrivé en roulant, à plus de 90 km.h

un gros Clac aprés avoir ouvert la vitre arrière
puis un gros BOUM, la vitre tombant dans le fond de la portière
ca fait drôles

[Topper Harley]

par contre, sur ma laguna II cela m'est arrivé en roulant, à plus de 90 km.h

un gros Clac aprés avoir ouvert la vitre arrière
puis un gros BOUM, la vitre tombant dans le fond de la portière
ca fait drôles

   

[Neubauten]

A regarder à 10:00 min

[naturo]

A regarder à 10:00 min

je prefere nettement le son plus italien de la 4.2

[Neubauten]

Elle sonne bizarre la sienne, la mienne ne sonne pas du tout comme ça.