J'ai oublié de vous présenter mon nouveau bolide ...

[Cat_Man]

pareil dans la marne.... Ca pullule ces merdes





le pire étant la version fourgonnette







charge utile : 57 Kg

[Steph]

50 Cagiva Mito!!

Y avait une aprilia rs50 je crois aussi.

Autant rouler en gitane testi ou en flandria record c'est moins branleur!

J'apprécie souvent tes interventions et les topics sur tes angalises qui respirent la passion.



Mais dire d'une fabuleuse Aprilia RS50 que c'est une moto de branleur, il y a de quoi t'enfouir dans un souterrain Vendéen pendant au moins 2 générations ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_evil.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



Aprilia ce sont les Lotus des motos, des chassis de course accessible à tous, des machines pensées dans l'unique but de passer vite en courbe, une oeuvre d'art sur boudins lisses.



Dans le doute, je me dis que tu es juste ivre ou alors c'est de l'humour chouan ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ec.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[Stephane R]

Je suis d'accord avec vos récents messages quant à la consommation, la punition de rouler à 50 km/h, le bruit, le coût, ...



Maintenant, j'ai joué, j'ai perdu.



Etant à mon compte, j'ai besoin de pouvoir être mobile même si c'est compliqué de gérer mon emploi du temps compte tenu des délais de déplacement qui n'ont plus rien à voir avec ce à quoi j'étais habitué.



Les constructeurs de ces voitures sans permis ont compris que le marché est ultra porteur !

En effet, la répression sur les routes est de plus en plus féroce. Les automobiles sont de plus en plus secure. C'est devenu de plus en plus facile de se faire piquer des points et ... son permis.

[Martini]

c'est compliqué de gérer mon emploi du temps compte tenu des délais de déplacement qui n'ont plus rien à voir avec ce à quoi j'étais habitué.

Surtout à 200 en fond de 4

[lsp_sebboss]

50 Cagiva Mito!!

Y avait une aprilia rs50 je crois aussi.

Autant rouler en gitane testi ou en flandria record c'est moins branleur!

Je suis pas assez vieux!!

[Gracus]

Le meme bolide avec un moteur électrique basse tension, et vous tenez l'avenir de la mobilité dans les pays émergents...

[Martini]

Il y a un pays émergeant que je connais bien et, pour celui-ci, c'est pas si sûr quand même :

• l'automobile est vectrice d'un certains statut social et c'est pas gagné avec une merde pareille. Regardez le succès de la Nano ;
  
  
• les infrastructures routières ne sont pas prévues pour autant de véhicules (donc heureusement que personne n'en veut) ;
  
  
• l'électricité est en sous-production. En Inde, on produit 7 quand on a besoin de 10. Powercuts tous les jours, etc ;
  
  
• comme Florian, personne n'a de garage pour recharger la daube.
  
  

[Protoss Man]

Je suis d'accord, 4L/100 pour un truc hyper léger comme ça (-400 kg)...c'est quand même pas une économie dingue.

Et tout ça pour rouler à 50 km/h en plus là où une citadine moderne qui pèse plus du double fait à peine plus pour rouler presque deux fois plus vite...

[Martini]

Le variateur, c'est encore un machin à galets ?

[le chouan]

Mais dire d'une fabuleuse Aprilia RS50 que c'est une moto de branleur

Je roule en ce moment en rs125 et ma copine en AFI sintesi, j'adore la RS

J'ai aussi une mito monté avec une 350rdlc.



Mais franchement tout les jeunes que j'ai vu rouler avec la version 50 sont pour la plupart des branleurs (du moins dans mon coin) ça n'atteint pas le niveau de la 50 supermot' mais bon.

[Steph]

Je roule en ce moment en rs125 et ma copine en AFI sintesi, j'adore la RS

J'ai aussi une mito monté avec une 350rdlc.

Ouf !

J'étais sur que tu es un bon gars.

[le chouan]

On a même en projet de monter un essaim dans le coin pour les balarsouilles du weekend.

[Didier]

Pourquoi c'est tous des monocylindres diesel lombardini? Il n'y a pas d'autres solutions ? Des bivylindres essence? Ou des monocylindres essences? Parceque ce boucan c'est vraiment miserable.

Le loueur m'a expliqué que le Lombardini dci est de conception beaucoup plus récente que les mono-cyl. essences du marché. Du coup : moindre consommation (je fais une moyenne de 3,8L / 100km) et beaucoup moins de vibrations.

Quant au bruit, c'est kif-kif pareil ...

Tu as songé à swapper le merdier avec un bourrin de Tmax ?

[Droopy]

roh pitain.... alors ça ça doit être rigolo comme résultat !

[Martini]

Jetez un œil à la chaîne de Colin Furze pour avoir des idées