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(10-26-2017, 03:27 PM)Zed a écrit : Le XC 90 est un gros veau, qui pese le poids d'une catedrale et a le comportement qui va avec. J'ai eu le 2.5T BVA pour un weekend en voiture de remplacement et cette BVA est un cauchemar a l'usage (pour moi) tellement elle est lente.
Même ressenti, j'ai envisagé à 2 reprises d'en acheter un pour une question de confort et espace à l'AR, à chaque fois la BVA et le dynamisme du mamouth m'ont fait choisir autre chose au final. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
Sinon je suis toujours enchanté par mon baleineau, et on en trouve dans ton budget :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1325306661.htm
et surtout : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...=246732116
par contre compte 12 à 14L/100km de Sp98.
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(10-30-2017, 05:59 PM)Steph117 a écrit : (10-26-2017, 03:27 PM)Zed a écrit : Le XC 90 est un gros veau, qui pese le poids d'une catedrale et a le comportement qui va avec. J'ai eu le 2.5T BVA pour un weekend en voiture de remplacement et cette BVA est un cauchemar a l'usage (pour moi) tellement elle est lente.
Même ressenti, j'ai envisagé à 2 reprises d'en acheter un pour une question de confort et espace à l'AR, à chaque fois la BVA et le dynamisme du mamouth m'ont fait choisir autre chose au final. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
Sinon je suis toujours enchanté par mon baleineau, et on en trouve dans ton budget :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1325306661.htm
et surtout : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...=246732116
par contre compte 12 à 14L/100km de Sp98.
"USA Reimport" pour l'annonce allemande
Ma réflexion n'est pas très avancée, actuellement le critère n°1 est l'habitabilité pour caser trois enfants en bas âge, tout comme objectif de garder l'auto longtemps.
J'habite le 92 proche Paris une zone dense, et j'apprécie en général les petites autos (Smart Roadster, Lotus Elise) mais là c'est plus possible
Ayant vécu et souffert quelques mois avec l'Auris HSD + coffre de toit, je m'emballe peut être un peu? En effet le coffre est réduit de part la batterie ce qui rend le Thule obligatoire dès part pour une nuit !
20170402_112403_Richtone(HDR) by Altus, sur Flickr
Un SUV du type X5, Q7, SC90 ou pire un Van ( ) est-il utile jusqu'à l'âge de l'adolescence?
Ne vais-je pas regretter d'avoir un mastodonte, quand les lits parapluie ne seront plus nécessaires et le coffre sera à moitié vide? En même temps, on trouve toujours des trucs à emporter
Le plaisir du papa vient en dernier (vu que j'ai l'Elise et la Street Triple pour cela).
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L'Auris HSD doit effectivement être un peu courte... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
C'est dommage que les RXh Lexus soient aussi étroits à l'AR.
Si tu trouves un Multivan TSI c'est le top question place et ça se revend comme un croissant le jour où tu voudra changer.
Le Q7 essence sera très probablement invendable, un X5 en 35i se revendra bien, mais en 30d il y a actuellement des affaires à faire en Allemagne (mais le budget risque d'être un poil court).
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10-30-2017, 09:25 PM
(Modification du message : 10-30-2017, 09:26 PM par Olive.)
J'ai aussi une Auris HSD Full option depuis presque 1 an (tient il faut que je la présente ). C'est une voiture vraiment attachante et je suis en pleine réflexion pour la prochaine. Je pense repasser au gazoil (bmw) pour mon daily mais vu la douceur et la zénitude apportée par le système hybride essence, une IS300h Sport ne me déplairait pas...
C'est un poil chère en occas.
Tu es content de ta Auris Altus ?
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(10-30-2017, 09:25 PM)Olive a écrit : J'ai aussi une Auris HSD Full option depuis presque 1 an (tient il faut que je la présente ). C'est une voiture vraiment attachante et je suis en pleine réflexion pour la prochaine. Je pense repasser au gazoil (bmw) pour mon daily mais vu la douceur et la zénitude apportée par le système hybride essence, une IS300h Sport ne me déplairait pas...
C'est un poil chère en occas.
Tu es content de ta Auris Altus ?
J'ai fait un retour rapide ici
http://www.forum-autoroule.com/topic/759...__22217902
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10-30-2017, 09:42 PM
(Modification du message : 10-30-2017, 09:43 PM par altus.)
...
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Enfin se trainer un machin de 4,90m en région parisienne c'est juste l'horreur ...
Même si tu fais parking maison - parking boulot c'est relou
Je sais bien que la quadrature du cercle n'existe pas mais tu emmènes vachement moins de truc lorsque tes enfants marchent ... en gros tu trimballes ta maison jusqu'au 4 ans du dernier
dès que tu n'as plus besoin de poussette tu n'as plus besoin d'une grande voiture.
Après c'est les vélos donc la solution c'est plutôt une boule et un porte vélo ...
Et après ils se barrent
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10-30-2017, 11:01 PM
(Modification du message : 10-30-2017, 11:02 PM par altus.)
Je vais bosser en métro ou parfois à vélo
Édit: tu as bien une série 5? C'est pas considéré comme une grande voiture ?
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J'ai eu un monospace quand mes filles etaient petites, de 2005 a 2010, avant de passer a la V70. La plus jeune avait presque 6 ans.
Ca permet de loger, sans se prendre la tete, les enfants avec tout le bordel qui va avec (pousette, lit prapluie, etc ...)
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(10-30-2017, 10:45 PM)yaou78 a écrit : Enfin se trainer un machin de 4,90m en région parisienne c'est juste l'horreur ...
Même si tu fais parking maison - parking boulot c'est relou
Je sais bien que la quadrature du cercle n'existe pas mais tu emmènes vachement moins de truc lorsque tes enfants marchent ... en gros tu trimballes ta maison jusqu'au 4 ans du dernier
dès que tu n'as plus besoin de poussette tu n'as plus besoin d'une grande voiture.
Après c'est les vélos donc la solution c'est plutôt une boule et un porte vélo ...
Et après ils se barrent
bof... je ne trouve pas ça si problématique... à la limite je trouve plus pénalisant le rayon de braquage de certains modèles que la longueur en elle même.
après, c'est vrai que parfois une place vous échappe pour quelques cm mais bon...
et c'est quand même confortable d'avoir un peu de coffre et de ne pas se prendre la tête lors des départs en vacances
Clio 3 RS -->>
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(10-30-2017, 06:37 PM)Steph117 a écrit : L'Auris HSD doit effectivement être un peu courte... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
C'est dommage que les RXh Lexus soient aussi étroits à l'AR.
Si tu trouves un Multivan TSI c'est le top question place et ça se revend comme un croissant le jour où tu voudra changer.
Le Q7 essence sera très probablement invendable, un X5 en 35i se revendra bien, mais en 30d il y a actuellement des affaires à faire en Allemagne (mais le budget risque d'être un poil court).
Oui c'est dommage pour le RXh, il me plaisait bien
La revente est un bon point mais je préfère éviter les minibus
Quid de la revente d'n XC90 ?
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(10-30-2017, 11:01 PM)altus a écrit : Je vais bosser en métro ou parfois à vélo
Édit: tu as bien une série 5? C'est pas considéré comme une grande voiture ?
Oui j'ai bien une série 5 F11 mais franchement , je ne l'utilise guère maintenant.
On part maintenant rarement à 4 avec armes et bagages , le coffre est très rarement full.
On arrive à partir à 4 pour une semaine en serie 1 cab...
Mes enfants sont grands 15 et 8 ans donc effectivement plus de poussette et de barda et c'est çà qui change la donne...
Poussé par ma femme lorsqu'ils étaient petits j'ai eu un Touran revendu 18 mois plus tard...
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(10-30-2017, 11:49 PM)Zed a écrit : J'ai eu un monospace quand mes filles etaient petites, de 2005 a 2010, avant de passer a la V70. La plus jeune avait presque 6 ans.
Ca permet de loger, sans se prendre la tete, les enfants avec tout le bordel qui va avec (pousette, lit prapluie, etc ...)
Tu en as combien des filles Zed ?
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J'en ai 2 qui ont aujourd'hui 7 et 9 ans et depuis leur naissance la familiale est une 307 berline. Nous n'avons jamais manqué de place
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