PSA + GM !
#46
(04-24-2012, 03:57 PM)Bern a écrit : GM serait interesse par les diesels de PSA...



Oui, théoriquement les 2.0 et 2.2 car Ford vient de se désengager de ces moteurs. Entre les DTI Isuzu, les JTD Fiat et bientôt les HDI, ça doit être la fête dans les garages Opel pour s'y retrouver W
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

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#47
Si effectivement, ces moteurs sont destinés à L'Europe et donc à Opel, de toute façon les HDI seront plus agréables que les CDTI Isuzu... Wink
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#48
Avec tous ces rapprochements capitalistiques ou bien conventionnels, on va se retrouver avec peu de moteurs diesel différents dans le monde : on trouve déjà des HDI/TDCI chez PSA, Ford, Mazda, Jaguar, Volvo et peut-être bientôt chez Opel...; des DCI chez Renault, Dacia, Nissan et Mercedes..., des TDI bien entendu dans toutes les marques du groupe VW... des JTD dans le groupe FIAT (et Opel actuellement). Pour le moment; BMW conserve ses moteurs diesel (et son savoir-faire) mais jusqu'à quand ?
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#49
(04-25-2012, 05:00 PM)rover421 a écrit : Avec tous ces rapprochements capitalistiques ou bien conventionnels, on va se retrouver avec peu de moteurs diesel différents dans le monde : on trouve déjà des HDI/TDCI chez PSA, Ford, Mazda, Jaguar, Volvo et peut-être bientôt chez Opel...; des DCI chez Renault, Dacia, Nissan et Mercedes..., des TDI bien entendu dans toutes les marques du groupe VW... des JTD dans le groupe FIAT (et Opel actuellement). Pour le moment; BMW conserve ses moteurs diesel (et son savoir-faire) mais jusqu'à quand ?





juisqu'à ce que tous les autres pré-cités se rendent compte qu'ils font les meilleurs et achètent tous des moteurs BMW Lol2
Coureur de terrasses...
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#50
(04-25-2012, 05:00 PM)rover421 a écrit : Avec tous ces rapprochements capitalistiques ou bien conventionnels, on va se retrouver avec peu de moteurs diesel différents dans le monde : on trouve déjà des HDI/TDCI chez PSA, Ford, Mazda, Jaguar, Volvo et peut-être bientôt chez Opel...; des DCI chez Renault, Dacia, Nissan et Mercedes..., des TDI bien entendu dans toutes les marques du groupe VW... des JTD dans le groupe FIAT (et Opel actuellement). Pour le moment; BMW conserve ses moteurs diesel (et son savoir-faire) mais jusqu'à quand ?



C'est logique comme étape, vu que tous les moteurs sont conçus de la même manière et ont donc les mêmes caractéristiques, triste époque ! L'automobile suit la voie de l'électroménager, il n'y aura plus que la façade qui change entre 5/6 marques.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

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#51
et c'est bien triste Boude Huh



vive Dacia ... pourquoi payé 10 Ke de plus, pour avoir juste l'enveloppe charnel qui change [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':???' /> Si le chassis / moteur / boite sont les mêmes
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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#52
(04-25-2012, 06:11 PM)Cat_Man a écrit : et c'est bien triste Boude Huh



vive Dacia ... pourquoi payé 10 Ke de plus, pour avoir juste l'enveloppe charnel qui change [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':???' /> Si le chassis / moteur / boite sont les mêmes

Bah... L. Boccolini et V. Efira sont des femmes, avec 4 membres, conçues sur le même principe, présentent des émissions TV. Mais bizzarrement si je suis certain que pour le repassage et le ménage elle se valent je préfère quand même la deuxième Ph34r



CQFD.
Coureur de terrasses...
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#53
(04-25-2012, 06:44 PM)Dams a écrit :
(04-25-2012, 06:11 PM)Cat_Man a écrit : et c'est bien triste Boude Huh



vive Dacia ... pourquoi payé 10 Ke de plus, pour avoir juste l'enveloppe charnel qui change [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':???' /> Si le chassis / moteur / boite sont les mêmes

Bah... L. Boccolini et V. Efira sont des femmes, avec 4 membres, conçues sur le même principe, présentent des émissions TV. Mais bizzarrement si je suis certain que pour le repassage et le ménage elle se valent je préfère quand même la deuxième Ph34r



CQFD.



[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif' class='bbc_emoticon' alt='Arf' />
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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#54
(04-25-2012, 06:44 PM)Dams a écrit :
(04-25-2012, 06:11 PM)Cat_Man a écrit : et c'est bien triste Boude Huh



vive Dacia ... pourquoi payé 10 Ke de plus, pour avoir juste l'enveloppe charnel qui change [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':???' /> Si le chassis / moteur / boite sont les mêmes

Bah... L. Boccolini et V. Efira sont des femmes, avec 4 membres, conçues sur le même principe, présentent des émissions TV. Mais bizzarrement si je suis certain que pour le repassage et le ménage elle se valent je préfère quand même la deuxième Ph34r



CQFD.

t'es divorcé non ?





















Porte
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#55
Pas de la deuxième Dents
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#56
Doigt W
Coureur de terrasses...
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#57
(04-25-2012, 07:47 PM)Fr3d a écrit : Pas de la deuxième Dents

Pas encore Tongue
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#58
(04-26-2012, 10:18 AM)ec a écrit :
(04-25-2012, 07:47 PM)Fr3d a écrit : Pas de la deuxième Dents

Pas encore Tongue



C'est bien ce que je dis Ange
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#59
je ne vous donnerais pas raisons messieurs ...cracheurs de fiel gratuit Ph34r
Coureur de terrasses...
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#60
Non c'est pas le genre Ph34r
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Atteindre :