Indy Car - saison en cours
2022/2023/...
#46
Peut-être la fin pour Pagenaud
https://f1i.autojournal.fr/infos/mauvais...olant-msr/
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#47
ainsi que Grosjean chez Andretti...
[Image: 221347.png]
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#48
Oui, sale temps pour les Français en Indycar  Cry Cry ...

Le palmarès de Pagenaud, et la gentillesse du bonhomme, mériteraient une autre fin de carrière que celle-ci !
Je lui souhaite de revenir en forme prochainement et de rebondir dans une autre écurie Indy ou en Endurance pour finir sa carrière autrement  Jap
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#49


W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#50
Grosjean lance une procédure d'arbitrage contre Andretti
https://fr.motorsport.com/indycar/news/g.../10528641/
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#51
Grosjean a trouvé un volant
https://fr.motorsport.com/indycar/news/r.../10541533/
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#52
Dommage que ça soit aux dépens d'Illot, je l'aimais bien.
Par contre Canapino à l'air d'être un gros connard, et ses fans encore plus... Je me demande si ce n'est pas un volant empoisonné pour Grosjean.
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#53
(11-05-2023, 07:44 PM)Neubauten a écrit : Je me demande si ce n'est pas un volant empoisonné pour Grosjean.

Les offres doivent pas se bousculer
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#54
Je lui souhaite sincèrement une meilleure saison que la précédente, tout comme Simon Pagenaud d'ailleurs  Huh Cry ...
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#55
Théo Pourchaire en Indy Car ce week end

https://www.nicematin.com/sport/le-grass...car-916302
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#56
Je lui souhaite beaucoup de réussite  Bien !
Au regard de son talent, il peut faire une belle impression dans le cadre de ce remplacement  Jap
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#57
Course solide de Théo hier :

11eme, juste derrière son coéquipier Rossi, second des Mac Laren.
Je pense que si ça n'avait pas été son coéquipier, il aurait pu, à la mi-course tenter de le passer.
Au final meilleur rookie, meilleur progression et meilleur tour en course des pilotes Mac Laren.

Pour un gars qui n'était jamais monté dans un baquet d'Indy Car, qui n'a jamais couru aux US et qui est arrivé 48h avant la course c'est pas mal du tout !
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#58
C'est même vraiment bien comme résultat vu la préparation, en effet  Bien !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#59
(04-22-2024, 06:55 PM)Marv a écrit : C'est même vraiment bien comme résultat vu la préparation, en effet  Bien !

En même temps dans le 06 c'est dans les gênes d'être bon pilote  Lol2
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#60
C'est vrai, j'oubliais  Lol2 Lol2 Bien !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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