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Quoiqu'on en dise les seules révisions où j'ai atteint ou dépassé les 2000 FF il y'avait un pneu arrière dedans. Sinon 400 FF celle des 6000 km et 600 à 1200 celle des 12000 (me rappelle plus trop ?).
Il parait que les 24000 sont chers, qu'il y'a bcp de choses à voir/changer. Idem pour 48000.
Une SV ça doit être moins cher.
Prius 4 :
![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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bah sur le faz, si je me souviens bien c'etait 700 balles pour celles des 6000 et y 'avait juste une vidange alors j'imagine celle des 12 000
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Ben moi je peux pas vous dire les prix exacts vu que je ne paye ni la main d'oeuvre, ni la marge, donc pour les 1.000km, j'en ai eu pour 30 euros (200 balles, j'ai la facture sous les yeux) et pour celle des 7.000 (interdmédiaire non obligatoire), j'ai vu la facture hier : 1100F avec un pneu arrière neuf...
Pour les 10.000, j'attends la facture, mais je pense que ça devrait faire dans les 600 balles...