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Breton · 09-14-2002, 11:56 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Et les débattements avec beaucoup de souplesse fait qu'il n'y a pas d'accoups sur la neige... et que donc ca tient tout en douceur.
</td></tr></table><span class='postcolor'>

Jap

Comme avec toutes les Citroen à suspension hydraulique :wink:

09-15-2002, 12:01 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Jap

Comme avec toutes les Citroen à suspension hydraulique :wink:</td></tr></table><span class='postcolor'> [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> Retard

Breton · 09-15-2002, 12:11 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Jap

Comme avec toutes les Citroen à suspension hydraulique :wink:</td></tr></table><span class='postcolor'> [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> Retard

</td></tr></table><span class='postcolor'>

J'ai dit une connerie ?

Pourquoi les finlandais ou les norvégiens adorent les Citroen ?

09-15-2002, 12:12 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Jap

Comme avec toutes les Citroen à suspension hydraulique :wink:</td></tr></table><span class='postcolor'> [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> Retard

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J'ai dit une connerie ?

Pourquoi les finlandais ou les norvégiens adorent les Citroen ?</td></tr></table><span class='postcolor'>

Jvoa pas le rapport avec la deuche!!!

Breton · 09-15-2002, 12:14 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Jvoa pas le rapport avec la deuche!!!
</td></tr></table><span class='postcolor'>

Ben l'histoire des débattements souples

09-15-2002, 12:18 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Jvoa pas le rapport avec la deuche!!!
</td></tr></table><span class='postcolor'>

Ben l'histoire des débattements souples</td></tr></table><span class='postcolor'>bin... je croyais que tu causais hydro!!!! <!--emo& Lol

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'>

Mc Fly · 09-15-2002, 11:20 PM

Citation :Bon, je rentres à l'intérieur, les siéges sont vraiment fermes, en plus il y a une grosse bosse qui rentre dans le dos

Ca, ça s'appelle un maintient lombaire réglable...

Citation :mais là ou le bat blesse, c'est qu'en virage ça couine pour un rien, quand au freinage : c'est bien simple, bien qu'équipée de l'ABS et de l'ESP, dès que ça frein fort en ligne droite, l'auto se barre du cul.

Une Golf qui survire ?

C'est pas une 206, que tu me dises qu'elle tire tout droit, OK, mais qu'elle survire, même au freinage et surtout avec un ESP, t'es vraiment fot là ! <!--emo& Lol

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'>

Sinon pour le reste, on est d'accord, le 1.4 est carrément daubesque, les suspattes en latex mais c'est TRES bien fini... Jap

nono 63 · 09-16-2002, 11:36 AM

Citation :Sinon pour le reste, on est d'accord, le 1.4 est carrément daubesque, les suspattes en latex mais c'est TRES bien fini...

Pourquoi dès qu'un moteur fait moins de 200 ch, il est forcément "daubesque".

C'est un moteur d'entrée de gamme. Il ne faut pas lui en demander plus. Certes, dans cette caisse lourde il faut monter dans les tours pour pouvoir relancer plus fort. Mais conduit de manière "touristique", le moteur est très agréable. Et je peut te dire que même sur autoroute, il est suffisant pour de long trajets !

09-16-2002, 11:38 AM

Citation :
Citation :Sinon pour le reste, on est d'accord, le 1.4 est carrément daubesque, les suspattes en latex mais c'est TRES bien fini...
Pourquoi dès qu'un moteur fait moins de 200 ch, il est forcément "daubesque".

C'est un moteur d'entrée de gamme. Il ne faut pas lui en demander plus. Certes, dans cette caisse lourde il faut monter dans les tours pour pouvoir relancer plus fort. Mais conduit de manière "touristique", le moteur est très agréable. Et je peut te dire que même sur autoroute, il est suffisant pour de long trajets !

Je ne sais pas ce que ca donne sur la Golf, mais sur l'Ibiza qui est quand meme bien lourde, il n'est pas mal du tout ...
Un peu gourmand peut etre ...

Dams · 09-16-2002, 11:42 AM

Les mecs vous essayez des voitures d'entrée de gamme et vous critiquez des choses dont le gars qui achete ce genre de caisse se bat les roubignoles comme de sa première pignolade... Roll

En bref ça vaut 2 balles cet essai... Si tu veux du sport achete du sport pas une golf... <!--emo& Tongue

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'>
Une golf 1.4 16 V c'est pas fait pour faire le rally du 1000 lacs..

09-16-2002, 11:46 AM

Citation :J'ai dit une connerie ? Pourquoi les finlandais ou les norvégiens adorent les Citroen ?

Les suédois aussi mais rien avoir avec la neige mais plutot quand celle ci fond...A part merco et Citroen sur l'asphalte défoncé personne ne fait meilleur confort, et puis il y a aussi une autre explication de ce succès que je tiens d'un suédois du nord (Un vrai local quoi), la forme de l' avant des citroen du moins de la CX jusque la xantia fait que lors d'une collision avec un élan ou un renne, l'animal glisse par dessus la voiture au lieu de s'encastrer dans la calandre et les collisions sont très courantes là haut...

Breton · 09-16-2002, 11:52 AM

Citation :
Citation :J'ai dit une connerie ? Pourquoi les finlandais ou les norvégiens adorent les Citroen ?
Les suédois aussi mais rien avoir avec la neige mais plutot quand celle ci fond...A part merco et Citroen sur l'asphalte défoncé personne ne fait meilleur confort, et puis il y a aussi une autre explication de ce succès que je tiens d'un suédois du nord (Un vrai local quoi), la forme de l' avant des citroen du moins de la CX jusque la xantia fait que lors d'une collision avec un élan ou un renne, l'animal glisse par dessus la voiture au lieu de s'encastrer dans la calandre et les collisions sont très courantes là haut...

Merci des infos Jap

Ils aiment aussi la XM break, seule capable de rivaliser avec les Pick-Up :wink:

etienne76 · 09-16-2002, 12:51 PM

Citation :
Citation :Bon, je rentres à l'intérieur, les siéges sont vraiment fermes, en plus il y a une grosse bosse qui rentre dans le dos

Ca, ça s'appelle un maintient lombaire réglable...

Citation :mais là ou le bat blesse, c'est qu'en virage ça couine pour un rien, quand au freinage : c'est bien simple, bien qu'équipée de l'ABS et de l'ESP, dès que ça frein fort en ligne droite, l'auto se barre du cul.
Une Golf qui survire ? C'est pas une 206, que tu me dises qu'elle tire tout droit, OK, mais qu'elle survire, même au freinage et surtout avec un ESP, t'es vraiment fot là ! [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'>

Sinon pour le reste, on est d'accord, le 1.4 est carrément daubesque, les suspattes en latex mais c'est TRES bien fini...

mais même au mini c'est trop fort, en fait la bosse est trop bas dans le siège.

Sinon, ou ais je dit que la golf survire?
j'ai dit que ça crissait facilement en virage, mais pas qu'elle survire, j'ai dit qu'elle se barrait du cul au freinage en ligne droite, c'est pas su survirage, c'est qu ça tient pas le pavé en situation d'urgence!

09-16-2002, 01:40 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Les mecs vous essayez des voitures d'entrée de gamme et vous critiquez des choses dont le gars qui achete ce genre de caisse se bat les roubignoles comme de sa première pignolade... Roll

En bref ça vaut 2 balles cet essai... Si tu veux du sport achete du sport pas une golf... Tongue

Une golf 1.4 16 V c'est pas fait pour faire le rally du 1000 lacs..</td></tr></table><span class='postcolor'>

[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'>
Comment ca, c'est pas forcément "sport" une Golf ?
Je croyais que ca marchait, que ca tenait le pavé et que ca arrachait tout ?
En tous cas c'est sa réputation ...

Blague à part, entièrement d'accord avec toi ...
Critiquer les aptitudes sportives d'une Golf 1.4 ...
Faut pas pousser, celui qui achete ca ne la fera jamais survirer, ne fera jamais crisser les pneus dans les ronds points, ou alors, il s'est trompé de bagnole !
Cette caisse est avant tout là pour etre économique et utile.

Dams · 09-16-2002, 01:47 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'> [
[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> :o :o
Comment ca, c'est pas forcément "sport" une Golf ?
Je croyais que ca marchait, que ca tenait le pavé et que ca arrachait tout ?
En tous cas c'est sa réputation ...

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Bah oui c'est bien là le problème... A force de dire tout et n'importe quoi on attend bcp trop de certaines voitures. Or on oublie souvent que pour un modele donné il existe plusieurs niveau de finition et de motorisation. Si certaines choses restent valables (genre la finition sur le golf) il ne faut pas esperer avoir sur un 1.4 le chassis d'un V6 haldex...
Et même la plus sportive des golfs n'est pas une voiture de sport. Ce sont de super GT pour avaler de la bornes dans un confort excellent pour ce niveau de gamme... Mais à prix cher dans ce cas là. VW ne fait plus de vraies sportives, a part peut être la lupo GTI mais a quel prix...

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