F31...

[manux]

Superbe voiture dans une couleur magnifique, excellent choix



Pour le moteur, en ce qui me concerne, a partir du moment ou c'est un diesel, peu importe le nombre de cylindres, de toute facon c'est pas le bon carburant.

Arf..... essaie voir quand meme une 330d dernière génération!

[yaou78]

Y aussi un truc que je trouve maintenant difficile chez BM , c'est le nombre de finition disponible

C'est maintenant le bordel surtout sur la serie 1

avant il y avait 3 niveaux c'était mieux (Première,confort,luxe)

Surtout que dans leur doc tu sais pas ce que la finition +1 a en plus à moins d'éplucher le truc point par point.

Tout est tellement configurable que cela en devient ridicule, bientôt tu pourras choisir un surclassement sur le porte gobelet , j'exagère à peine ...

[Martini]

Et c'est un porschiste qui nous dit ça

[yaou78]

Chez porsche y a que des options , pas de niveaux de finition à la con

T'as pas 3 options pour le volant (sauf porsche exclusive si tu veux des coloris pour émir )

je trouve franchement que c'est plus simple à choisir vraiment ce que tu veux , après pour le prix final c'est une autre histoire

[Martini]

T'as pas 3 options pour le volant (sauf porsche exclusive si tu veux des coloris pour émir )

Au moins deux.

T'as trois options pour la couleur du dos des sièges, cinq pour la couleur des fonds de compteurs et six pour le contour des aérateurs !

je trouve franchement que c'est plus simple à choisir vraiment ce que tu veux , après pour le prix final c'est une autre histoire

1 184 € pour avoir les buses d'aération peintes, c'est cher ?

Et 233 € pour peindre la clé de contact

[Steph]

Arf..... essaie voir quand meme une 330d dernière génération!

Arf... attends quelques jours le temps de t'habituer à ton 35i !

[yaou78]

T'as pas 3 options pour le volant (sauf porsche exclusive si tu veux des coloris pour émir )

Au moins deux.

T'as trois options pour la couleur du dos des sièges, cinq pour la couleur des fonds de compteurs et six pour le contour des aérateurs !

je trouve franchement que c'est plus simple à choisir vraiment ce que tu veux , après pour le prix final c'est une autre histoire

1 184 € pour avoir les buses d'aération peintes, c'est cher ?

Et 233 € pour peindre la clé de contact

Effectivement , la mienne a 17K d'options çà pique grave

Mais qu'est ce que je l'aime ma danseuse

[manu5494]

ah oui quand même



et je suis sur qu'on aurait pu lui en rajouter 30k de plus

[Florian]

Super choix, super config' est bravo pour la couleur !

[Didier]

T'as pas 3 options pour le volant (sauf porsche exclusive si tu veux des coloris pour émir )

Au moins deux.

T'as trois options pour la couleur du dos des sièges, cinq pour la couleur des fonds de compteurs et six pour le contour des aérateurs !

je trouve franchement que c'est plus simple à choisir vraiment ce que tu veux , après pour le prix final c'est une autre histoire

1 184 € pour avoir les buses d'aération peintes, c'est cher ?

Et 233 € pour peindre la clé de contact

Effectivement , la mienne a 17K d'options çà pique grave

Mais qu'est ce que je l'aime ma danseuse

Je crois que le mien c'est kif kif question prix des options sachant que le 320d à la base est dans les 37K€ !

[Martini]

+1



C'est vraiment petit bras 17k d'options. Surtout sur une 911 où il n'y a pas de packs. En se lâchant bien, on dépasse les 40k. En faisant des folies, 60k.

[Didier]

+1



C'est vraiment petit bras 17k d'options. Surtout sur une 911 où il n'y a pas de packs. En se lâchant bien, on dépasse les 40k. En faisant des folies, 60k.

Tu as bien raison !!!



Une Porsche avec 17K€ d'option c'est comme aller faire ses courses chez Lidl !

[manux]

+1



C'est vraiment petit bras 17k d'options. Surtout sur une 911 où il n'y a pas de packs. En se lâchant bien, on dépasse les 40k. En faisant des folies, 60k.

Tu as bien raison !!!



Une Porsche avec 17K€ d'option c'est comme aller faire ses courses chez Lidl !

Ouais, c'est limite pingre même!

[Aramis]

ça vaut pas un 6 ///M avec une BVM et un chassis pour homme

Ouais mais ça ça ne vaut pas un S 1000 RR

C'est différent, je dirai plus que c'est complementaire



Toujours pas de "petite" S xxx RR de prevue?

[Simplet]

Oui mais ça ferait deux occases de se retrouver au gnouf.

Toujours pas de petite soeur en 600, mais je dois t'avouer qu'un bazar en 600 qui prendrait 16.000 tours ce serait bien rigolo