Le MANTAP riposte chez les citadines ! [Corsa OPC]
#46
[quote]
En attendant, [b][size=24]200 ch ATMO

Pourtant une version 220 ch Turbo enterrerait définitivement la concurrence sur ce segment ! Mais j'y crois encore !
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#47
Citation :Pourtant une version 220 ch Turbo enterrerait définitivement la concurrence sur ce segment ! Mais j'y crois encore !

Moi, j'y crois pas au 2l turbo sur la clio. Il garde ce moteur pour la mégane.
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#48
Citation :Pourtant une version 220 ch Turbo enterrerait définitivement la concurrence sur ce segment ! Mais j'y crois encore !
Sur le train avant ? Déja que cela ne passait pas 172ch en atmo sur la RS1 ... là ! Tu peux rêver !
Et puis à quel prix ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#49
ps : GU, tu peux toujours porter ta Corsa OPC chez MTM ! <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#50
Citation :Sur le train avant ? Déja que cela ne passait pas 172ch en atmo sur la RS1 ... là ! Tu peux rêver !
Et puis à quel prix ?

Euh Flo... ça passe très bien 172ch sur la RS1. Sauf sur le mouillé bien sur et encore, il faut bien appuyer. Mais sur le sec, la RS n'a aucun problème !
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#51
J'ai pas tout suivi, c'est quoi le MANTAP ??? Voyons
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#52
Citation :J'ai pas tout suivi, c'est quoi le MANTAP ??? Voyons

c'est la secte des adorateurs de mécanique poussive qui ont besoin d'un turbo pour ne pas paraitre ridicule Dents


en d'autres termes, c'est un peu comme les donk par rapport aux cat' <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> W
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#53
Citation :J'ai pas tout suivi, c'est quoi le MANTAP ??? Voyons

C'est une secte, qui croit qu'un moteur ne peut être performant qu'une fois équipé de ça :

[Image: seche1.gif]
Between two points
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#54
Citation :Sur le train avant ? Déja que cela ne passait pas 172ch en atmo sur la RS1 ... là ! Tu peux rêver !

Euh 172 ch et 200 Nm si ca passe pas sur un train avant y'a plus rien qui passe ! faut arrêter là...
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#55
Citation :
Citation :Sur le train avant ? Déja que cela ne passait pas 172ch en atmo sur la RS1 ... là ! Tu peux rêver !

Euh 172 ch et 200 Nm si ca passe pas sur un train avant y'a plus rien qui passe ! faut arrêter là...

Ca dépend du poids qu'il y a sur le train avant de toutes façons.

Maintenant, 220cv et un gros couple sur une taille clio, ca passera mal, c'est certain. Trop léger.
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#56
Citation :Ca dépend du poids qu'il y a sur le train avant de toutes façons.

Maintenant, 220cv et un gros couple sur une taille clio, ca passera mal, c'est certain. Trop léger.

Pas sur si on lui colle des 18" voir plus Dents
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#57
Citation :Pas sur si on lui colle des 18" voir plus Dents

Même... t'auras pas de poids pour écraser le train avant... ca va être chaud.
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#58
Bah de toute façon, le problème ne se posera pas puisque la RS aura 200ch en Athmo Love

Ca sert à rien un turbo sur une petite voiture <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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#59
Citation :Bah de toute façon, le problème ne se posera pas puisque la RS aura 200ch en Athmo Love

Ca sert à rien un turbo sur une petite voiture <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Et sur les + grosses ? Dents
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#60
Citation :Bah de toute façon, le problème ne se posera pas puisque la RS aura 200ch en Athmo Love

Ca sert à rien un turbo sur une petite voiture <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Je pense en effet que ca sera nettement plus controllable ainsi!!! W

Ca évitera de dilapider l'essence dans l'ESP et l'antipatinage qui vont en plus bouffer les plaquettes! W W W
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Atteindre :