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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Quand je dis "convoi", c'est pas 2 voitures, mais 6 ou 7 ! Dont certaines qui se collaient méchamment au cul d'ailleurs...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ja parie que c t des mazouts, non?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
 pourquoi, y'a que les mazouts qu'ont le droit de rouler maintenant ??
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ja parie que c t des mazouts, non?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas vu... mais moi oui, tu penses bien que c pas avec la Djouniore que je soutenais un rythme aussi effrené
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
 pourquoi, y'a que les mazouts qu'ont le droit de rouler maintenant ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
simple constatation...
et pareil quand je roulais au gazole : les essences s'accrochaient jamais bien longtemps, elles avaient l'air de preferer s'arreter dans les aires de repos avec station essence <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
et pareil quand je roulais au gazole : les essences s'accrochaient jamais bien longtemps, elles avaient l'air de preferer s'arreter dans les aires de repos avec station essence <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Maintenant, avec la generalisation des clim avec filtres, elles auraient pas la meme pudeur <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
et pareil quand je roulais au gazole : les essences s'accrochaient jamais bien longtemps, elles avaient l'air de preferer s'arreter dans les aires de repos avec station essence <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Maintenant, avec la generalisation des clim avec filtres, elles auraient pas la meme pudeur <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est vrai qu'après avoir suivi 10 km une glof TD<span style='color:red'>i qui refusait obstinément de se rabattre pour laisser passer les quelques véhicules bloqués derrière elle, j'ai du m'arrêter prendre l'air, pris d'une nausé due vraissemblablement à l'excès de vapeurs de fuel lourd...
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[quote]c'est vrai qu'après avoir suivi 10 km une glof TDi
Sans compter que ton filtre a air apprecie pas particulierement <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->  !
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Maintenant, avec la generalisation des clim avec filtres, elles auraient pas la meme pudeur <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
demande a Gu, il m'a suivi 300 bornes, c pas la fumée qui l'a gené
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Citation :ce midi je pars de chez moi, superbe soleil.
"ca faisait bien un mois qu'il avait pas brillé comme ca" me dis-je.
routes seches, ca aussi ca faisait un bail...
un temps a se taper une chtite bourre sur autoroute...
j'arrive sur l'autoroute 2X3 voies, pas un chat et une ligne droite de 5 kms de long devant moi... a cet endroit l'autoroute est limitée a 110 (allez comprendre pourquoi... )
je me dis, j'ouvrirais bien un peu tiens...
pis finalement je me dis que non, il fait beau et cette belle ligne droite est un piege ideal, en plus c limité a 110, une zone qui doit etre appreciée des empecheurs d'arsouiller comme en Allemagne...
donc je cale le regul a 120 compteur et j'attends que ca se passe... suis tout seul, rien a l'horizon devant, rien derriere et cette penible sensation de me trainer sous le soleil sur cette autoroute en 2X3 voies...
tiens c'est quoi ce plot sur le rail central?
comme par hasard, un mesta 208 couplé a son flash... 
Tu leur as roulé dessus j'espère !!!
Choisir, c'est renoncer...
Citation :Citation :Ah bah pour çà, va poser ton groin sur un bouclier d'A4, tu le constateras par toi même! <!--emo& -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> 
je suis allé poser mon groin (comme tu le dis si aimablement) sur un bouclier d'A4 et ca n'est clairement pas en continuité.

Tu t'es tiré une balle dans le pied là !
Parce que dans l'idée des super carrossiers d'Ingol-truc, ca devrait etre parfaitement en continuité.
On peut donc en conclure, que comme les 147, toutes les A4 ont une carosserie mal ajustée et que c'est un défaut de conception !
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tiens bizarre ce que tu dis la Turbovet
tu veux dire qu'hier , jour de beau temps les flics etaient de sortie !!!
tiens tiens
hier je les ai vus à la sortis du pont de courbevoie au laser !!
j'ai eu le nez fin , comme toi, par contre l'utilitaire qui m'a dépassé sous le pont a eu moins de chance !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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