Coupé 406 MORTEL dans M6/Turbo !!!!!

[Tifosi]

tout ce que j'en retire, c'est que le niveau de l'émisson pré-citée semble avoir encore diminué, ce qui reste une belle gageure

[manu5494]

Kler qu'entre ce reportage sur cette 406 jackysée et le reportage sur leur espèce de salon de tuning aux States , c'est d'un niveau

[nono 63]

Ou comment transformer une belle voiture à la base en laideron

Turbo cherche à concurrencer l'émission "Tuning" (sur AB Moteurs)

[Alf]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et entre nous, la 406 coupé Cardeco est nettement moins à chier que certaines Opel Calibra jackisées, BMW jackisées, ou encore que les Velsatis et Meg2 de chez Elia(émission Turbo passées sur Essen Motorshow) !!!        
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je savais pas qu'un lion sur sur caisse immonde pouvait la rendre belle

[dédé]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

       
v'là quelqu'un qui a du goût      

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


la Corvette ou la M3 sont pas mal non plus dans un genre différent, c'est vrai que je préfère le CLK 500, mais je veux bien une des trois si une ame généreuse passe par ici
la comparaison avait pour but de souligner mon incompréhension envers ce genre de réalisation (la 406 kéké)

[manu5494]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

       
v'là quelqu'un qui a du goût      

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->


la Corvette ou la M3 sont pas mal non plus dans un genre différent, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est vrai.j'aime aussi

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
c'est vrai que je préfère le CLK 500<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
me too ..................mais c'est normal

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
mais je veux bien une des trois si une ame généreuse passe par ici <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
moi y en a pas avoir de ronds à te donner
mais si juste un petit tour dans un ancien CLK 430 te suffit, alors çà peut s'arranger :wink:

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
la comparaison avait pour but de souligner mon incompréhension envers ce genre de réalisation (la 406 kéké) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
j'avais pigé 8)

[Zed]

Peugeot aurait-il trouvé son "Carlsson" ou son "AMG" ??

Euh ... tu veux dire chaque gamme ayant son modele "CARDECO" ... :-? <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

C'est un cauchemar que tu nous proposes la !

Serieusement, y ferait mieux de nous pondre une VRAI sportive de serie.

[Zed]

la comparaison avait pour but de souligner mon incompréhension envers ce genre de réalisation (la 406 kéké)

Je pense pas que qui que ce soit se lance dans ce genre de chose, meme chez les tuners.

En revanche ce genre de ... euh ... "realisation" est une vitrine pour le fabricant qui au final vendra des "trapalu" et des Kit carrosserie !

[Didier]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Autant quand c'est une golf ça ne me fait ni chaud ni froid, autant là <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->



Salopard !!!

Une golf "tunée" ça reste odieux...comme une "tunée" d'origine comme la R32.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Une golf d'ORIGINE...c'est peut etre pas beau ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Oui.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
mais c'est pas moche!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Si ...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
TALIBAN!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Golfiste <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Toi avec ton break qui rouille...............................chut !

[Globule]

moi, j'aime pas trop l'avant, par contre, l'arriere a la 360, j'aime assez...mais dommage pour les optiques de S2000

[Guest]

Toi avec ton break qui rouille...............................chut !

C'est pas un break ...
Mais le coffre est un peu juste pour transporter le frameto ...

[teddy]

seulement deux sorties d'echappement pfff

ET LES PAUPIERES DE PHARE C'EST EN OPTION ???

[Stv406]

Le Carlsson français
Une CLK qui sort de chez Carlsson on reconnait au moins qu'il s'agit d'une CLK

Ce qui a été fait sur cette 406 porte un nom tout simple : tuning de m***e

Je ne parle même pas du prix à payer pour avoir cette horreur

Seul le traitement de l'intérieur me parait vaguement intéressant (mais carrément "too much"), car le coupé manque un peu d'originalité et de fantaisie d'origine.

[Stv406]

boh les gars, zetes tous des moutons ou quio??? Avouez qd meme qu'elle date, cette ligne...

mettez une brera a cote et la 406 fait vrament moche ou vieille...

Pour moi, le mouton c'est celui qui se sent obligé de trouver moche une voiture sortie il y a plusieurs années et répandue, et belle une voiture récente et rare : ça s'appelle être victime de la mode <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Moi j'aime les 2, la 406 coupé et la Brera, avec une préférence pour la 406 coupé. <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

[Clint E.]

C'est un massacre! Elle est affreuse . En plus 60000 Euros <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> , soit le prix d'une M3...