Consommation : qui dit mieux ?
#46
Citation :Alors alors ... donc ...
Ce n'est pas une compacte ... soit un coupé, soit un cab, soit un roadster ...
GU en roadster, je n'y crois pas trop ... donc un coupé ...
Quelle tranche de prix ?

La seule chose que je peux dire c'est que je suis pas d'accord sur le prix avec le vendeur... donc soit il atteri dans le courant de la semaine prochaine soit ca ne fera pas... mais j'aimerais bien que ça se fasse ! W W W
Répondre
#47
Citation :ça vaut mieux... sinon, tu ne serais pas pret d'acheter une autre voiture W

C'est surtout que je ne perdrais pas grand chose de plus à la conserver 12 mois de plus... Et puis une auto qui consomme si peu, pourquoi la vendre ! W W W
Répondre
#48
GU !
Au moins la tranche de prix (non négocié) ou bien encore le segment !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#49
Citation :GU !
Au moins la tranche de prix (non négocié) ou bien encore le segment !

Rien ! vous ne saurez rien !

Tout au plus je donnerai les coordonnées du vendeur et du dernier tarif négocié !
Répondre
#50
[size=24]MIEUX

Dents

Ali
Répondre
#51
Citation :Tout au plus je donnerai les coordonnées du vendeur et du dernier tarif négocié !
C'est déja cela !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#52
Citation :[size=24]MIEUX

Dents

Ali

Arf t un champion de l'humour ali <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->


Citation :C'est déja cela !

bha, pour sacrifier à la mode il a du trouver lui aussi un batracien pour le week-end W
Répondre
#53
Citation :bha, pour sacrifier à la mode il a du trouver lui aussi un batracien pour le week-end W

Non : suis pas un païlote !
Répondre
#54
Dans les 20/25.000 euro, c'est pas ce qui manque les cab sportifs d'occase :

Honda S2000 (la plus mieux)
Opel Speedster (la plus performante)
911 3.2 Cab (le plus ancienne)
Porsche Boxter 2.5 (la plus classe)
BMW Z3 2.8 (la plus répendue)
Lotus Elise (la plus sportive)
Alfa spider (la plus... moins)

Sinon, dans les 10.000 euro, y'a de belles Alfa 2.0 Spider ancienne génération qui ne manque pas charme...
Ainsi que de belles Toyota MR 175 ch !
Répondre
#55
Citation :
Citation :bha, pour sacrifier à la mode il a du trouver lui aussi un batracien pour le week-end W

Non : suis pas un païlote !

Voyons t'as "réattaqué" pour le spider alfa ? Dents
Répondre
#56
Citation :Ainsi que de belles Toyota MR 175 ch !

c t dispo en france ça ? Voyons
Répondre
#57
Citation :
Citation :Ainsi que de belles Toyota MR 175 ch !

c t dispo en france ça ? Voyons

Bien sur, il y en a même 2 à vendre sur Top-car.

Il y a eu les 163 ch entre 1990-1993 et les 175 ch entre 1994-1995 je crois.

Puis le must : le modèle 1990-1992 2 litres turbo de 245 ch Love
Rare, trés rare...
Répondre
#58
Citation :Bien sur, il y en a même 2 à vendre sur Top-car.

Il y a eu les 163 ch entre 1990-1993 et les 175 ch entre 1994-1995 je crois.

ha oki effectivement 156ch de 90 à 93 et 175ch de 94 à 98


Citation :Puis le must : le modèle 1990-1992 2 litres turbo de 245 ch Love
Rare, trés rare...

alors là Non ca n'a jamais été homologué en france ça Hmh
Répondre
#59
Citation :Dans les 20/25.000 euro, c'est pas ce qui manque les cab sportifs d'occase :

Honda S2000 (la plus mieux)
Opel Speedster (la plus performante)
911 3.2 Cab (le plus ancienne)
Porsche Boxter 2.5 (la plus classe)
BMW Z3 2.8 (la plus répendue)
Lotus Elise (la plus sportive)
Alfa spider (la plus... moins)

Sinon, dans les 10.000 euro, y'a de belles Alfa 2.0 Spider ancienne génération qui ne manque pas charme...
Ainsi que de belles Toyota MR 175 ch !

L'Opel Speedster n'est pas la + performante Non
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#60
Citation :ha oki effectivement 156ch de 90 à 93 et 175ch de 94 à 98


alors là Non ca n'a jamais été homologué en france ça Hmh

Non, c'est une version non cata du 2 litres sur le MR, donc une base 160 ch, pas 156.
Et pour des raisons obscures, il faisait plus (163-164) sur le MR.

Pour la version Turbo, j'en ai déjà vu en vente en France et d'aprés les gars de JPCar, elle a été importée.
Répondre


Atteindre :