F1: MONACO

[SaintAndré]

C'est sûr que les pneus ont énormément joué pas la peine d'être devin pour cela ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Maintenant entre dire que Bridgestone a été mauvais ou Michelin très bon c'est à l'apréciation de chacun ! Mais si Michelin atteint régulièrement un aussi bon niveau la suite du championnat va être intéressante !

Prochains faits marquants : arrivée de la nouvelle Mac Laren, Montée en puissance du Renault ? etc...

Il est clair que la saison ne sera pas facile pour Ferrari et tant mieux !

ça n'enlève rien aux qualités de la Ferrari car il y a jamais eu autant d'équipes de haut niveau avec des ambitions et les moyens qui vont avec ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->

[Guest]

Perso, je me suis fait suer en regardant ce grand prix. Ok, personne n'était en tete tout seul. Mais personne n'a doublé personne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo-->

Et puis les commentaires de TF1... Toujours à citer Michou à chaque tour ... "il est là", "il pointe son nez". Pas très objectif les journalistes j'ai l'impression. Des pro-schumi et c'est pas normal pour des journalistes AMHA.

[Tifosi]

<!--QuoteBegin--SaintAndré+mardi 03 juin 2003, 09:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SaintAndré @ mardi 03 juin 2003, 09:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est sûr que les pneus ont énormément joué pas la peine d'être devin pour cela ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

ça n'enlève rien aux qualités de la Ferrari car il y a jamais eu autant d'équipes de haut niveau avec des ambitions et les moyens qui vont avec ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

[SaintAndré]

ça c'est le problème de Monaco impossible de dépasser.

[Guest]

<!--QuoteBegin--SaintAndré+mardi 03 juin 2003, 09:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SaintAndré @ mardi 03 juin 2003, 09:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ça c'est le problème de Monaco impossible de dépasser. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est aussi le cas sur beaucoup d'autre a priori :/

[Yvan]

<!--QuoteBegin--SaintAndré+mardi 03 juin 2003, 08:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SaintAndré @ mardi 03 juin 2003, 08:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ça c'est le problème de Monaco impossible de dépasser. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est le point le plus important, faut il faire un point sur la compétitivité des voitures et des pilotes sur une circuit aussi particulier que Monaco. En plus ce tracé spécifique est unique, attendons de voir Montréal.

[Basi68]

<!--QuoteBegin--Yvan+mardi 03 juin 2003, 16:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Yvan @ mardi 03 juin 2003, 16:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--SaintAndré+mardi 03 juin 2003, 08:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SaintAndré @ mardi 03 juin 2003, 08:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ça c'est le problème de Monaco impossible de dépasser.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est le point le plus important, faut il faire un point sur la compétitivité des voitures et des pilotes sur une circuit aussi particulier que Monaco. En plus ce tracé spécifique est unique, attendons de voir Montréal.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dixit Lauda, sur ce circuit on peut etre bien placé même avecune mauvaise voiture.
En gros c'est une question de set-up spécifique et ensuite de ...chance <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Guest]

ouais enfin y'a que des bons pilotes qui gagnent a Monaco, surtout quand il y a aussi peu d'abandons que cette année (par rapport aux années passées).

[Breton]

<!--QuoteBegin--turbovet+mardi 03 juin 2003, 19:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (turbovet @ mardi 03 juin 2003, 19:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ouais enfin y'a que des bons pilotes qui gagnent a Monaco, surtout quand il y a aussi peu d'abandons que cette année (par rapport aux années passées).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La série de victoires de Prost et Senna puis Schumi seraient-elles dues à la chance ?

[Breton]

<!--QuoteBegin--Basi68+mardi 03 juin 2003, 17:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Basi68 @ mardi 03 juin 2003, 17:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dixit Lauda, sur ce circuit on peut etre bien placé même avecune mauvaise voiture.
En gros c'est une question de set-up spécifique et ensuite de ...chance <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il voulait plutot dire que c'est le pilote qui fait tout à Monaco. Bon c'est vrai que cette année si on se trouve derrière un Trulli on a pas le pot

[Basi68]

<!--QuoteBegin--Breton+mardi 03 juin 2003, 21:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ mardi 03 juin 2003, 21:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Basi68+mardi 03 juin 2003, 17:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Basi68 @ mardi 03 juin 2003, 17:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dixit Lauda, sur ce circuit on peut etre bien placé même avecune mauvaise voiture.
En gros c'est une question de set-up spécifique et ensuite de ...chance <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il voulait plutot dire que c'est le pilote qui fait tout à Monaco. Bon c'est vrai que cette année si on se trouve derrière un Trulli on a pas le pot <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Cela me parait évident.
Si ce n'est pas la voiture le point determinant pour faire la différence c'est forcément le pilote. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

En ce qui concerne le facteur "chance", on connait l'influence de qualifications plus ou moins ratés ou le traffic sur le résultat final de la course.