Du feu W8 ...

[Didier]

<!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 28 novembre 2003, 14:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 28 novembre 2003, 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 28 novembre 2003, 12:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 28 novembre 2003, 12:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gaaaz+vendredi 28 novembre 2003, 12:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gaaaz @ vendredi 28 novembre 2003, 12:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 28 novembre 2003, 13:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 28 novembre 2003, 13:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca existe en break?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bien sur, il y en a quelques uns ici, pour 26 000 euros t'en as une avec 30 000 bornes...
Encore une familiale idéale ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dire qu'il y en a qui achètent des gazouts poussifs à 30 plaques alors que tu peux trouver une W8 kazineuve ET garantie dans le réseau pour moins cher, ça laisse rêveur .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C clair !

Cela dit, 20CV quand-même...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca fait jamais que 200€ de plus pour le carton gris que ta chignole mauve!

[Thunder]

<!--QuoteBegin--Gaaaz+vendredi 28 novembre 2003, 13:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gaaaz @ vendredi 28 novembre 2003, 13:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 28 novembre 2003, 14:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 28 novembre 2003, 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 28 novembre 2003, 12:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 28 novembre 2003, 12:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gaaaz+vendredi 28 novembre 2003, 12:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gaaaz @ vendredi 28 novembre 2003, 12:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 28 novembre 2003, 13:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 28 novembre 2003, 13:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca existe en break?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bien sur, il y en a quelques uns ici, pour 26 000 euros t'en as une avec 30 000 bornes...
Encore une familiale idéale ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dire qu'il y en a qui achètent des gazouts poussifs à 30 plaques alors que tu peux trouver une W8 kazineuve ET garantie dans le réseau pour moins cher, ça laisse rêveur .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C clair !

Cela dit, 20CV quand-même...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est tout, je pensais qu'il en faisait 300 moi .....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
CV = chevaux fiscaux

[Thunder]

<!--QuoteBegin--Didier+vendredi 28 novembre 2003, 13:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ vendredi 28 novembre 2003, 13:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 28 novembre 2003, 14:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 28 novembre 2003, 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 28 novembre 2003, 12:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 28 novembre 2003, 12:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gaaaz+vendredi 28 novembre 2003, 12:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gaaaz @ vendredi 28 novembre 2003, 12:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 28 novembre 2003, 13:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 28 novembre 2003, 13:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca existe en break?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bien sur, il y en a quelques uns ici, pour 26 000 euros t'en as une avec 30 000 bornes...
Encore une familiale idéale ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dire qu'il y en a qui achètent des gazouts poussifs à 30 plaques alors que tu peux trouver une W8 kazineuve ET garantie dans le réseau pour moins cher, ça laisse rêveur .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C clair !

Cela dit, 20CV quand-même...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca fait jamais que 200€ de plus pour le carton gris que ta chignole mauve!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Vi, mais pour un bon père de famille, ça peut refroidir.


Pis, perso, je suis pas intéressé par un corbillard

[Chris]

<!--QuoteBegin--burnout+vendredi 28 novembre 2003, 09:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ vendredi 28 novembre 2003, 09:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Tifosi+vendredi 28 novembre 2003, 09:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ vendredi 28 novembre 2003, 09:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Yvan+vendredi 28 novembre 2003, 09:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Yvan @ vendredi 28 novembre 2003, 09:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Plus que l'échec de ce moteur c'est l'échec d'une passat à plus 50000 euros.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est bien ce que je disais
voiture méconnue=flop commercial<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est pas le fait que la voiture soit méconnue qui en fait un flop commercial a mon sens

mais plutôt une voiture mal ciblée marketinguement parlant

à 50 000 € le franchouillard va plutot chez Audi que chez VW
voir chez BMW ou Mercedes

pour une voiture de la même gamme à ce prix

probablement moins motorisée et moins performante
mais plus valorisante !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En effet, c'est plutôt un problème de cible, même si le produit est intrinsèquement bon.
Et, puis, c'est surtout le genre de produit sur lequel il faut communiquer, en terme d'image.

[Guest]

<!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 28 novembre 2003, 14:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 28 novembre 2003, 14:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gaaaz+vendredi 28 novembre 2003, 13:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gaaaz @ vendredi 28 novembre 2003, 13:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 28 novembre 2003, 14:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 28 novembre 2003, 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 28 novembre 2003, 12:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 28 novembre 2003, 12:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gaaaz+vendredi 28 novembre 2003, 12:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gaaaz @ vendredi 28 novembre 2003, 12:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 28 novembre 2003, 13:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 28 novembre 2003, 13:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca existe en break?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bien sur, il y en a quelques uns ici, pour 26 000 euros t'en as une avec 30 000 bornes...
Encore une familiale idéale ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dire qu'il y en a qui achètent des gazouts poussifs à 30 plaques alors que tu peux trouver une W8 kazineuve ET garantie dans le réseau pour moins cher, ça laisse rêveur .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C clair !

Cela dit, 20CV quand-même...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est tout, je pensais qu'il en faisait 300 moi .....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
CV = chevaux fiscaux <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quelle connerie ces chevaux fiscaux...

[Didier]

<!--QuoteBegin--corvette81+vendredi 28 novembre 2003, 14:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (corvette81 @ vendredi 28 novembre 2003, 14:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'annonce 33CV ! Qui dit mieux ?  8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
33CV pour 100cvSAE....Bonjour le rapport!

[icare]

<!--QuoteBegin--corvette81+vendredi 28 novembre 2003, 13:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (corvette81 @ vendredi 28 novembre 2003, 13:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'annonce 33CV ! Qui dit mieux ? <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi, je contre avec 51 (ou 53?) CV <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->

Bon, cela n'a duré qu'une semaine et c'était un prêt, m'empêche ça fait dix de der....

[Thunder]

<!--QuoteBegin--icare+vendredi 28 novembre 2003, 14:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (icare @ vendredi 28 novembre 2003, 14:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--corvette81+vendredi 28 novembre 2003, 13:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (corvette81 @ vendredi 28 novembre 2003, 13:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'annonce 33CV ! Qui dit mieux ?  8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi, je contre avec 51 (ou 53?) CV <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->

Bon, cela n'a duré qu'une semaine et c'était un prêt, m'empêche ça fait dix de der....

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh, c'était quoi ?

[icare]

<!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 28 novembre 2003, 14:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 28 novembre 2003, 14:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--icare+vendredi 28 novembre 2003, 14:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (icare @ vendredi 28 novembre 2003, 14:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--corvette81+vendredi 28 novembre 2003, 13:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (corvette81 @ vendredi 28 novembre 2003, 13:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'annonce 33CV ! Qui dit mieux ?  8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi, je contre avec 51 (ou 53?) CV <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->

Bon, cela n'a duré qu'une semaine et c'était un prêt, m'empêche ça fait dix de der....

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh, c'était quoi ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bentley Mulsanne Turbo.

Dans un parking, une série 7 d'alors garée à coté faisait rikiki

[Thunder]

<!--QuoteBegin--icare+vendredi 28 novembre 2003, 14:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (icare @ vendredi 28 novembre 2003, 14:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bentley Mulsanne Turbo.

Dans un parking, une série 7 d'alors garée à coté faisait rikiki<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah ouais, quand-même... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

[Tifosi]

rappelons tout de même que le w8 devait se retrouver à terme dans la Golf... d'où l'intérêt un 8 cylindres compacte.

le tout reste discussion de comptoir, car comme je le disais les Passat v6 & w8 restent méconnue du grand publique...et même de certains spécialistes ici présents

[Aramis]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le tout reste discussion de comptoir, car comme je le disais les Passat v6 & w8 restent méconnue du grand publique...et même de certains spécialistes ici présents  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Bah non on en voit pas mal des passat V6.....















....<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>TD<span style='color:red'>I</span>

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif'><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin--Tifosi+vendredi 28 novembre 2003, 15:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ vendredi 28 novembre 2003, 15:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->rappelons tout de même que le w8 devait se retrouver à terme dans la Golf... d'où l'intérêt un 8 cylindres compacte.

le tout reste discussion de comptoir, car comme je le disais les Passat v6 & w8 restent méconnue du grand publique francais<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca y est c'est corrigé....

[Guest]

<!--QuoteBegin--Florian+vendredi 28 novembre 2003, 01:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ vendredi 28 novembre 2003, 01:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je commence ... (c'était temps me direz vous !) à m'interroger sur la brillante carrière du W8 VW ... architecture inédite, remarquable et intéréssante mais ... diffusion plus que restreinte sur un modèle peu porteur pour ce genre de mécanique, l'A6, l'A8 ou la Phaeton auraient permis une plus large diffusion.
En bref pourquoi ?
Quelles sont les raisons de l'echec ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les raisons de l'echec ?

Tu te vois mettre 50 plaques dans une VW ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->

Dépenser le prix d'une Audi A8 pour rouler dans la même voiture que le VRP du coin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin--cyp+vendredi 28 novembre 2003, 15:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (cyp @ vendredi 28 novembre 2003, 15:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Florian+vendredi 28 novembre 2003, 01:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ vendredi 28 novembre 2003, 01:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je commence ... (c'était temps me direz vous !) à m'interroger sur la brillante carrière du W8 VW ... architecture inédite, remarquable et intéréssante mais ... diffusion plus que restreinte sur un modèle peu porteur pour ce genre de mécanique, l'A6, l'A8 ou la Phaeton auraient permis une plus large diffusion.
En bref pourquoi ?
Quelles sont les raisons de l'echec ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les raisons de l'echec ?

Tu te vois mettre 50 plaques dans une VW ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->

Dépenser le prix d'une Audi A8 pour rouler dans la même voiture que le VRP du coin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C pas faux...