Cas isolé ou ?
#46
<!--QuoteBegin-titi+27.02.2004 à 13:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (titi @ 27.02.2004 à 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> du grand taliban-breton que ce dernier post <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pourquoi ?
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#47
C'est vrai que VW à mis un peu plus de temps que les autres à venir au multiplexages ... mais ils se rattrappent (z'ont pas le choix en fait ...)! Le problème c'est que lorsque l'on reggarde le graphiques avec le nb de calculateur bénéficiant du multiplexage on se rencompte que chez VW ils ont fait un bon immense en très peu de temps! Les conséquences sont normales .... trop d'électroniques dans les voitures ca coute cher et ca marche pas <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (pas de soucis, je vais m'arranger pour que ce soit encore pire! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

Et depuis la A8 le group VW passe aussi du "tout-CAN" à du mélange CAN - LIN - MOST .... ce qui ne facilite pas les choses!!! Et come les fonctionalités augmente sans arrêt ca ne va pas être plus simple dans les prochaines années!!!

Pour les Golf5/A3, aucune idée de ce qu'il y a dedans, ni de l'architecture ... normal je ne m'interresse qu'au modéle "porteur" d'inovation et où les constructeur introduisent leurs changement notable: A8, Classe S, Série7 .... le reste c'est juste du drag'n drop avec 3-4 retouche <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#48
Je viens de regarder, et j'ai trouvé la tête du "bordnetz" d'une GolfV / A3 / touran: J'arrive pas á trouver l'article sur le net, mais il suffit de chercher un peu ca se trouve <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Bon alors ca donne 3 gros bus, 32 calculateurs, un gros gateway avec 4 BUS et une entrée de diagnostic (surement CAN à caus des lois américaine) et un calculateur qui va directement sur le GW ...
Autrement dis rien de bien compliqué, et rien d'extraordinaire: que du classique <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
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#49
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> CIA,

Pour info, la laguna c'est quoi? 16 bus, 256 calculateurs et 32 protocoles? c pour ça que certains disent que ça marche pas? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Renault, des voitures à viBre...
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#50
<!--QuoteBegin-Ide+01.03.2004 à 14:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ide @ 01.03.2004 à 14:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> CIA,

Pour info, la laguna c'est quoi? 16 bus, 256 calculateurs et 32 protocoles? c pour ça que certains disent que ça marche pas? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Aucune idée! Demande à quelqu'un qui lit la presse spécialisé Francaise ... moi je me contente de ce que je trouve ici, cad principalement "Automotiv Elektronik" et le nombre d'article à propos de Renault ou PSA est vraiment très faible ...

Masi pour foiré un multiplexage pas besoin de 40 technos différentes sur 25 bus avec 250 GW, il suffit de dépasser un peut les limites (CAN étant asynchrone quand le bus est occupé à 80% "plus rien ne passe") et les composants qui fonctionnent très bien "tout seul" ne fonctionnent plus une fois qu'ils sont ensemble ... et comme les voiture ne sont pas (ou presque pas) testé avant d'être commercialisé... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Quelqu'un à une jolie photo de l'architecture d'une LagunaII pour que je puisse quelle hérésie technologique (une de plus, n'est-ce pas CCnotte-déguisé?) m'emmene au travail tous les jours?
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#51
Pour donner un example à quoi que ca resemble, voici LA référence des références (lavage de cerveau inside <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->):


(source: www.elektroniknet.de)


PS: Désolé tout est en Allemand! Enfin, c'est pas si terrifiant étant donné qu'il n'y a pas la moindre abbréviation <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

<i> [EDIT] Pour les "ignorants" ( <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) c'est évidement une E65 (cad new série7) <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> </i>
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#52
Si je comprends bien, les pbs liés au multiplexage viennent en grande partie du non repect des limites de la "bande passante" du bus ?
Y'a encore autre chose ?

La Série 7 ne connait aucun soucis ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#53
<!--QuoteBegin-Thunder+01.03.2004 à 15:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 01.03.2004 à 15:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si je comprends bien, les pbs liés au multiplexage viennent en grande partie du non repect des limites de la "bande passante" du bus ?
Y'a encore autre chose ?

La Série 7 ne connait aucun soucis ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Nan, c'est juste un example de base ... et oui il y a encore plein d'autre choses! Dans les trucs qui font "rire" on retrouve les problèmes de masses, les problèmes de "Bytes ordering" (en Francais???), les priorités "mal" gerés, les calculateurs qui n'interpretent pas les infos de la même manière, etc ...
Mais la pluspart du temps les problèmes ne sont pas dans le multiplexage en soit qui fonctionne très bien, mais au niveau des applications et de la "mauvaise" utilisation .... quand j'y pense je n'ai jamais vu la moindre statistique à propos de la cause exacte d'un problème électonique!!! Faut dire que personne ne va s'en vanter <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Et pour répondre à ta dernière question: non la série7 n'a aucun problème électronique ... hein? quoi? le lavage de cerveau est trop évident? Bon, alors j'essai autrement: la série 7 n'a presque pas de problèmes ... hein? bon okay dans ce cas j'arrête et je répond de facon intègre: La série 7 à beaucoup moins de problème que la Classe S ... là au moins je ne prend pas de risque <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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