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<!--QuoteBegin-thom+21.03.2004 à 19:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (thom @ 21.03.2004 à 19:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gaaaz+21.03.2004 à 19:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Gaaaz @ 21.03.2004 à 19:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ce que j'ai lu c'est que les 4 cylindres se montent à 280 ch sans trop de problèmes et que les pistons des 5 cylindres ne supportent pas la transformation...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Pardon j'ai lu trop vite. Je parlais de fiabilité hors pucage <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-Gaaaz+21.03.2004 à 19:36--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Gaaaz @ 21.03.2004 à 19:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour la robustesse des Fiat, désolé c'est aussi ce que j'ai lu (et c'est pas de l'auto plus) et c'est d'une évidence frappante même si certains modèles sont superbes, avec une Fiat d'occase de plus de 100 000kms ben t'es presque garantie d'avoir pas mal de problèmes sauf apparemment ce Coupé Fiat.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dans ma famille, ma barchetta est la 9eme fiat que l'on possede. Aucune n'est jamais tombée en panne. Les fiat en panne tous les 200km c'était il y a 15 ans avec la ritmo, faut vivre avec son temps... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pour recentrer le débat, que pensez-vous de la fiabilité de l'alfa romeo GTV?
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<!--QuoteBegin-Saïrus+21.03.2004 à 20:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Saïrus @ 21.03.2004 à 20:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-thom+21.03.2004 à 19:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (thom @ 21.03.2004 à 19:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Saïrus+21.03.2004 à 19:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Saïrus @ 21.03.2004 à 19:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-MacDerick+21.03.2004 à 16:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (MacDerick @ 21.03.2004 à 16:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Saïrus+21.03.2004 à 13:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Saïrus @ 21.03.2004 à 13:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ion=&prix_mini=9000&prix_maxi=10500&marque=&modele=&energie=&cp_1=&cp_2=&cp_3=&photo=1&transmission=mecanique&annee=&km=100000&prem_main=&garantie=&origine=&rechercher_x=12&rechercher_y=7&tri=&popup=non" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">Alfa Roméo GTV V6
ion=&prix_mini=9000&prix_maxi=10500&marque=&modele=&energie=&cp_1=&cp_2=&cp_3=&photo=1&transmission=mecanique&annee=&km=100000&prem_main=&garantie=&origine=&rechercher_x=12&rechercher_y=7&tri=&popup=non" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">Alfa Roméo GTV 2.0 Turbo <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la 2.0L est pas mal du tout! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
vaut mieux prendre le V6 Alfa quand même <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le 2,0 Turbo est un V6 il me semble <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
chpensais que c'était un 5 cylindre 20V <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non à ma connaissance le 5cyl turbo n'a été monté que dans le Coupé.
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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<!--QuoteBegin-thom+21.03.2004 à 20:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (thom @ 21.03.2004 à 20:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non à ma connaissance le 5cyl turbo n'a été monté que dans le Coupé. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je te fais confiance ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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et quand a la fiabilité?....
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<!--QuoteBegin-MacDerick+21.03.2004 à 20:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MacDerick @ 21.03.2004 à 20:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et quand a la fiabilité?.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
j'ai lu un essai du GTV V6 250cv (moteur GTA)
il parait que la rigidité n'est pas géniale sans etre catastrophique, mais comme c'est un modèle plutot agé et donc éprouvé, c assez fiable.
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<!--QuoteBegin-MacDerick+21.03.2004 à 20:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (MacDerick @ 21.03.2004 à 20:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et quand a la fiabilité?.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca je ne sais pas trop... Je crois que la finition était approximative mais ca ne veut pas dire pour autant que la caisse n'est pas fiable...faudrait trouver un forum lié à la voiture pour voir les pb recensés <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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bon et mr thom pour lui une voiture exclusive dans les 10.000€ c'est quoi?
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-MacDerick+21.03.2004 à 20:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (MacDerick @ 21.03.2004 à 20:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bon et mr thom pour lui une voiture exclusive dans les 10.000€ c'est quoi?
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
une barchetta <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Saïrus+21.03.2004 à 20:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Saïrus @ 21.03.2004 à 20:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-MacDerick+21.03.2004 à 20:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (MacDerick @ 21.03.2004 à 20:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bon et mr thom pour lui une voiture exclusive dans les 10.000€ c'est quoi?
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
une barchetta <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ro je suis sur qu'il ne se limitte pas qu'a une fiat barchetta!!
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Tu pourrais faire un sondage sur la question :
"pour vous, une voiture plaisir, ca serait :
- un cabriolet "tranquille"
- un cabriolet sport (low fly et cie)
- un coupé sportif
- un 4x4
.... ?"
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-MacDerick+21.03.2004 à 20:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (MacDerick @ 21.03.2004 à 20:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->bon et mr thom pour lui une voiture exclusive dans les 10.000€ c'est quoi?
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi j'suis un peu adepte du cabrio...donc ca serait plutot barchetta/miata/mg tf.
Sinon le coupé fiat comme déjà évoqué...
Dans le moins exclusif mais apparemment tres sympa : puma 1,7. Sinon Honda CRX, coupés Accord ou Prélude
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Nissan 200SX
Nissan 300ZX (un peu cher <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> )
Une smart, une mini (la vraie en cooper par exemple)...
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Le GTV Turbo est (très) animée par un V6 2litres. La voiture est très belle,merci Pininfarina, mais entre le 2.0V6 et le 3.0V6, il vaut mieux celle ci.
En effet, le train avant est très vite dépassé, en motricité, par la fougue du moteur turbo, et même si le couple est supérieur sur le 3.0, il est plus régulier.
Ce GTV est basée sur feue la 155, et non la 156. La voiture n'est, cependant, pas dangereuse et n'a rien à voire avec les dérobades et le floue des premières 164...!
De plus, il faut avouer que, même en etant un passionné du trefle, la finition est en dessous de ce que l'on trouve sur un coupé 406 ou même du coupé FIAT.
Mais c'est une Alfa à part entière et dès qu'on est derrière le volant milanais et que l'on tourne la clef de contact, alors on oublie la raison et on est mordu par le fameux virus...
Alors puisqu'on parle passion....
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend, on a raison de penser ce qu'on pense
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Et pourquoi pas pour faire "sage" une Octavia RS ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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