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11-26-2004, 04:01 PM
(Modification du message : 11-26-2004, 04:03 PM par TH.)
<!--QuoteBegin-Gracus+26.11.2004 à 14:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 26.11.2004 à 14:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-TH+26.11.2004 à 14:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 26.11.2004 à 14:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je crois que Nissan se rapproche de cette définition depuis l'arrivée de Renault. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un peu court comme argumentaire. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut le prendre dans le bon sens. Je m'explique:
Nissan a arrété de faire de la sur-qualité pour mieux coller aux besoins réels des clients. Avec les résultats que l'on connait sur la santé de l'entreprise.
Je crois qu'en fait c'est un réel progrès.
"Après tout, j'aime les pâtes, pas les truffes. Un peu plus de tortellinis ne me feront pas de mal"
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11-26-2004, 04:06 PM
(Modification du message : 11-26-2004, 04:16 PM par TH.)
<!--QuoteBegin-Chucky+26.11.2004 à 15:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Chucky @ 26.11.2004 à 15:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> non mais je vois pas trop l'interret de ton intervention la TH.... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
enfin bref ..... <!--emo&<_<-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Achète un décodeur.
En résumé je dis simplement que la nouvelle Micra est mieux que l'ancienne en fait. <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Quoi que l'exemple de la Micra est mal choisit. L'ancienne était déjà d'un bon rapport Q/P.
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<!--QuoteBegin-TH+26.11.2004 à 14:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (TH @ 26.11.2004 à 14:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'autre jour, quelqu'un m'a expliqué sa définition du mot marketing:
vendre le plus cher possible le produit le plus mauvais possible.
Je crois que Nissan se rapproche de cette définition depuis l'arrivée de Renault. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben d'une part je ne trouve pas que cela s'applique au cas Nissan, dont les produits sans etre forcement fabuleux et gratuits ne sont ni mauvais ni chers... et d'autre part a mon avis le quelqu'un a une bataille (ou deux) de retard, le marketing consistant aujourd'hui a vendre du vent (une marque) et non des produits.
Par contre, pour lancer un fight sterile, elle est pas mal cette definition <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)