Changement De jantes

[Chucky]

bon alors, en conclusion, j'pourrais mettre du 185/55R15 ou 195/50R15 ? avec une preference pour le 185 ?

mais demain j'irais voir nissan, pr leur demander ce qu'ils en pense.

En regle general, les garagistes de nos marques de voitures nous prennent pas trop la tete pour ce genre de trucks ? du genre "heu mais c pas du standard micra, la garantie saute si vous n'utilisez pas les taille de pneus d'origine mademoiselle !!!!" ???

[ZeGato]

mettre du 195 sur ta micra serait une connerie.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

Ca tient si mal la route que ça une Micra ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> J'en ai essayé une, mais j'ai pas constaté de problème... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[Chucky]

<!--QuoteBegin-EL GATO+30.01.2005 à 16:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 30.01.2005 à 16:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->mettre du 195 sur ta micra serait une connerie....  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
ok alros je reste sur l'idee du 185/55R15 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-vincentd+30.01.2005 à 16:54--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 30.01.2005 à 16:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca tient si mal la route que ça une Micra ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> J'en ai essayé une, mais j'ai pas constaté de problème...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la micra est extraordinaire ..... et a une super tenue de route.....
mais disons que je vis a la montagne, et que j'la pousse a ses limites la pov tite micra, et que 90% de mes trajets se font sur des routes de montagnes qui tournicottent dans tous els sans, et son assez etroites <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> , j'ai une conduite assez sportives, j'use tres vite la gomme, et les pneus me coutent cher, donc je cherche pas seulement une meuilleure tenue de route, mais des pneus moin cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> (surtout des pneus moins cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->)

[Didier]

<!--QuoteBegin-Chucky+30.01.2005 à 16:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chucky @ 30.01.2005 à 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-EL GATO+30.01.2005 à 16:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 30.01.2005 à 16:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->mettre du 195 sur ta micra serait une connerie....  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
ok alros je reste sur l'idee du 185/55R15 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-vincentd+30.01.2005 à 16:54--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 30.01.2005 à 16:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca tient si mal la route que ça une Micra ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> J'en ai essayé une, mais j'ai pas constaté de problème...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la micra est extraordinaire ..... et a une super tenue de route.....
mais disons que je vis a la montagne, et que j'la pousse a ses limites la pov tite micra, et que 90% de mes trajets se font sur des routes de montagnes qui tournicottent dans tous els sans, et son assez etroites <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> , j'ai une conduite assez sportives, j'use tres vite la gomme, et les pneus me coutent cher, donc je cherche pas seulement une meuilleure tenue de route, mais des pneus moin cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> (surtout des pneus moins cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Donc laisse ta Micra comme elle est car:

Tu vas perdre en confort
Tu vas avoir des pneus plus fragiles car plus "bas"
En plus ça va te couter plus cher...


En plus, si tu as une cnduite "Sportive" et que tu cherches pas a avoir des pneus au top...y'a quand même une légère contradiction...

[Chucky]

<!--QuoteBegin-Didier+30.01.2005 à 17:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 30.01.2005 à 17:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En plus, si tu as une cnduite "Sportive" et que tu cherches pas a avoir des pneus au top...y'a quand même une légère contradiction... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c quoi le critere d'un pneu au top ? et est ce que mes actuels sont vraiment au top ?

[Didier]

<!--QuoteBegin-Chucky+30.01.2005 à 17:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chucky @ 30.01.2005 à 17:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+30.01.2005 à 17:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 30.01.2005 à 17:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En plus, si tu as une cnduite "Sportive" et que tu cherches pas a avoir des pneus au top...y'a quand même une légère contradiction... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c quoi le critere d'un pneu au top ? et est ce que mes actuels sont vraiment au top ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour bien connaitre la New-Micra pour les raisons que tu sais, je ne vois pas ce que tu lui reproches en tenue de route. Elle tient super bien avec ses gommes d'origine.
Pour ce qui est d'un pneu "au top", c'est pour commencer un pneu qui accroche.
Or, un pneu qui accroche est un pneu qui forcement s'use...ce qui est contradictoire avec tes soucis actuels, à savoir que tu recherches un budget moindre si j'ai bien tout compris.

En conséquence et en fonction du fait que l'équilibre de la Micra est bon, je me pose la question de l'interet ce changement ainsi que de sa réelle motivation.

[Aramis]

Moi je serais curieux de voir ce que c'est que la conduite sportive en micra <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

Pense à surgongler tes pneus alors si t'aimes faire vroumvroum avec ta voiture Chucky! Pression autoroute +0.2b ça t'évitera de "manger" trop vite les flancs de tes pneumatiques.

Sur une C5 je suis à 2.8b devant et 2.4b derrière sinon après 10.000 bornes les flancs ben y'en a pu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Chucky]

<!--QuoteBegin-Didier+31.01.2005 à 15:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 31.01.2005 à 15:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour bien connaitre la New-Micra pour les raisons que tu sais, je ne vois pas ce que tu lui reproches en tenue de route. Elle tient super bien avec ses gommes d'origine.
Pour ce qui est d'un pneu "au top", c'est pour commencer un pneu qui accroche.
Or, un pneu qui accroche est un pneu qui forcement s'use...ce qui est contradictoire avec tes soucis actuels, à savoir que tu recherches un budget moindre si j'ai bien tout compris.

En conséquence et en fonction du fait que l'équilibre de la Micra est bon, je me pose la question de l'interet ce changement ainsi que de sa réelle motivation.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
bon alors je reste comme ca donc <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
vu les raison que tu donnes (et merci, aprce que j'y connais rien alors ca m'evite de faire des conneries, remarquez, c un peut pour ca que j'ai demandé vos avis sur ce forum <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->)


<!--QuoteBegin-Aramis+31.01.2005 à 15:50--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 31.01.2005 à 15:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi je serais curieux de voir ce que c'est que la conduite sportive en micra  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
ben tu sais, ma micra en a etonné plus d'un ! sur les routes de montagne, elle acroche tes bien dans les virage, et a une tres bonne reprise ! (et elle en a semé plus d'un aussi sur les routes <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->)

<!--QuoteBegin-Clint E.+31.01.2005 à 16:08--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 31.01.2005 à 16:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pense à surgongler tes pneus alors si t'aimes faire vroumvroum avec ta voiture Chucky! Pression autoroute +0.2b ça t'évitera de "manger" trop vite les flancs de tes pneumatiques.

Sur une C5 je suis à 2.8b devant et 2.4b derrière sinon après 10.000 bornes les flancs ben y'en a pu  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ya pas d'autoroute chez moi <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> et je fais ratiquement que de la montagne .....

pour cette histoire de surgonflage..... ca me confirme bienc ce qu'on m'a dis... en fait, la premiere fois que j'ai fais changer mes pneus avant, a cause de l'usure, le garagiste chez qui j'ai ete m'a conseille d'ajouter 300g .... et une fois en passant chez nissan, le type m'a dit "300g ??? mais c trop ! vous etes pas bien dans votre tete vous !!!" (enfin il a pas dis ca comme ca, mais c'etait tout comme ) ..... bref il 'ma dit qu'il fallait gonffler comme c indiqué dans la portiere de ma voiture, et pas plus .... alors du coup je sais plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

on me fait tourner en bourique <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

je roule depuis des années avec 300g de plus que la prescription constructeur et j'ai jamais eu de problème <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

<!--QuoteBegin-manu5494+31.01.2005 à 16:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 31.01.2005 à 16:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je roule depuis des années avec 300g de plus que la prescription constructeur et j'ai jamais eu de problème <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Sur ma poussette les précos constructeur sont à 2.2/2.1 et je roule tous les jours avec... 2.4/2.7 ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-vincentd+31.01.2005 à 17:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 31.01.2005 à 17:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+31.01.2005 à 16:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 31.01.2005 à 16:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je roule depuis des années avec 300g de plus que la prescription constructeur et j'ai jamais eu de problème  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Sur ma poussette les précos constructeur sont à 2.2/2.1 et je roule tous les jours avec... 2.4/2.7 ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

2.7 ne serait-ce pas un peu trop pour l'arrière? Vu la répartition des masses et les contraintes il vaut mieux surgonfler efficacement le train avant plutôt que l'arrière, à moins d'avoir des flancs trop "mous"?

Chucky => Même s'il n'y a pas d'autoroutes par chez toué n'hésite pas! Cette pression correspond aussi à celle "pleine charge" il n'y a aucun risque, en cas de conduite agressive surgonfler ses pneus est toujours bénéfique à moins d'avoir des tailles très basses. +0.3b c'est bien en plus si tu fais pas réguliérement ta pression t'es toujours sûr de jamais t'approcher du sous gonflage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Perso si je roule avec les précos constructeur ça fait schouuuuuiiinnnn dans les virages et le pneu s'use en U en 2 temps 3 mouvements <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Avec une 306S16 je suis même monté à 2.9 (à froid) devant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Chucky]

bon bah merci pour tous ces conseils alors !
je reremettrais 300g de plus dans mes pneus avant alors <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> et puis je garde la taille actuelle de mes roulettes donc <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

<!--QuoteBegin-Clint E.+31.01.2005 à 17:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 31.01.2005 à 17:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+31.01.2005 à 17:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 31.01.2005 à 17:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sur ma poussette les précos constructeur sont à 2.2/2.1 et je roule tous les jours avec... 2.4/2.7 ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

2.7 ne serait-ce pas un peu trop pour l'arrière? Vu la répartition des masses et les contraintes il vaut mieux surgonfler efficacement le train avant plutôt que l'arrière, à moins d'avoir des flancs trop "mous"? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je te rappelle que je suis monté en 135 / 80 SR 13 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->