307 Hdi, C'est Quand Même De La Daube...

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-manu5494+16.08.2005 à 17:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 16.08.2005 à 17:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+16.08.2005 à 18:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 16.08.2005 à 18:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+16.08.2005 à 18:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 16.08.2005 à 18:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et après on dira que sur les 307, il n'y a que des petites pannes "chiantes" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> et pas de "grosses" pannes...

un joint de culasse sur celle dont je parlais...
2 embrayages et volants moteur en 80.000 bornes sur celle à Vinsouille et le FAP de merde HS <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

et après on dit que c'est moi qui éxagère  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='laugh.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il n'empêche que ça te laisse pas sur le bord de l'autoroute comme avec une casse de la courroie de distrib <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je vois pas le rapport <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

mais t'as raison, c'est un exploit que çà ne soit pas arrivé sur la caisse à Vinsouille <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->, il a un vrai pot de cocu ce bon Vince <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu m'étonnes, à chaque fois y'avait qqu'un pour me pousser <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-vinsouille+16.08.2005 à 18:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 16.08.2005 à 18:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu m'étonnes, à chaque fois y'avait qqu'un pour me pousser <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

c'est clair , çà donne envie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

des nouvelles de la 307 de mon frère qui était en panne...

bilan: courroie de distribution cassée <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> , joint de culasse remplacé, volant moteur HS <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> , embrayage foutu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
la bonne nouvelle, c'est que tout a été remplacé par Pigeot sous garantie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

la moins bonne nouvelle, c'est que depuis hier, l'auto affiche à l'ODB : " niveau additif" trop bas
et si j'en crois l'expérience de Vinsouille, çà veut dire FAP HS <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

quand j'ai dit à mon frère que çà voulait dire que le FAP est bon à remplacer, il était naturellemnt enchanté <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
résultat: il veut changer de bagnole, ne veut plus entendre parler de Pigeot <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

je l'ai branché sur la C4 après mon essai (enchanté) de la caisse de Vinsouille et il va aller se renseigner ...

PS: la 307, c'est du bon, mangez en <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Ali-Pacha]

<!--QuoteBegin-manu5494+21.08.2005 à 15:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 21.08.2005 à 15:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> des nouvelles de la 307 de mon frère qui était en panne...

bilan: courroie de distribution cassée <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> , joint de culasse remplacé, volant moteur HS <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> , embrayage foutu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
la bonne nouvelle, c'est que tout a été remplacé par Pigeot sous garantie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

la moins bonne nouvelle, c'est que depuis hier, l'auto affiche à l'ODB : " niveau additif" trop bas
et si j'en crois l'expérience de Vinsouille, çà veut dire FAP HS <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

quand j'ai dit à mon frère que çà voulait dire que le FAP est bon à remplacer, il était naturellemnt enchanté <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
résultat: il veut changer de bagnole, ne veut plus entendre parler de Pigeot <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

je l'ai branché sur la C4 après mon essai (enchanté) de la caisse de Vinsouille et il va aller se renseigner ...

PS: la 307, c'est du bon, mangez en <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh...la C4, c'est une 307 recarrossée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Ali

[manu5494]

surement ...............et une 307 débuguée, un peu, non ?

[Ali-Pacha]

<!--QuoteBegin-manu5494+21.08.2005 à 16:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 21.08.2005 à 16:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> surement ...............et une 307 débuguée, un peu, non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comme une 307 restylée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

Ali

[Ludovic]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+21.08.2005 à 16:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 21.08.2005 à 16:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+21.08.2005 à 16:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 21.08.2005 à 16:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> surement ...............et une 307 débuguée, un peu, non ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comme une 307 restylée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Hein ? Une courroie de distrib débuggée ?

[manu5494]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img]

encore des bonnes nouvelles concernant les Pigeot de mon petit frère ...

après sa 307 HDI qui l'avait laché sur le periph et pour laquelle la réparation moteur avait couté un fric fou [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
maintenant c'est au tour de la 206 HDI 90 de sa femme de faire des siennes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_evil.gif[/img] , en bref la courroie a laché sur l'autoroute et le moteur est .................MORT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] , foutu, HS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

pour info c'est une 206 HDI 90 qu'il avait acheté neuve en 2000 et qui avait 130.000km à ce jour , la courroie avait été remplacé l'année dernière et l'entretien avait toujours été réalisé chez Pigeot...

bref l'auto est foutue, le remplacement du moteur coutant plus cher que la valeur de l'auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

2 Pigeot HDI qui ont le moteur qui pète en moins d'un an dans la même famille, çà doit être un record [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif[/img]
enfin comme dit Breton, çà doit venir de leur conduite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


il va s'en dire qu'ils n'auront plus de Pigeot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/la.gif[/img] , la 206 va être remplacée par une Yaris et la 307 HDI sera remplacée aussi prochainement par une autre marque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[B'o]

Une courroie de moins d'un an qui pete.....y'a peut-être moyen de faire jouer la garantie quand même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[yaou78]

yes la 307 c'est de la daube en boite , j'ai un copain responsable SAV chez peugeot pour la France. Il m'a appris que peugeot prenait dorénavant en charge les volants moteurs des 307 meme retroactivement il faut aller gueuler...
meme lui il achète pas de 307 ... particulièrement en Hdi...
sinon il m'a aussi qu'il avait des gros soucis de mise au point sur la C6... ex: ca pete un triangle de suspension arrière lorsque tu démarre en 1ere le frein à main serré... (si j'ai bien compris...)
C'est pas gagné pour la C6 , pour l'instant gros retard en perspective et lui conseille plutot une 607 en V6 Hdi qui est nikelle ...

[manu5494]

<!--quoteo(pid=4752565:date=04.03.2006 à 18:34:name=Brun'out)-->CITATION(Brun'out @ 04.03.2006 à 18:34) [snapback]4752565[/snapback]<!--quotec-->
Une courroie de moins d'un an qui pete.....y'a peut-être moyen de faire jouer la garantie quand même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est clair et c'est d'ailleurs ce qu'ils sont en train de faire chez peugeot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

m'enfin c'est quand même pas normal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[Nikotec]

Si il peut me donner la combine parce que ce volant de moteur de m...., il va falloir que je le change et au prix que ça coute, si M. Peugeot peut payer...


Il a essayé les marabouts ton frangin ?

[manu5494]

<!--quoteo(pid=4752592:date=04.03.2006 à 19:06:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 04.03.2006 à 19:06) [snapback]4752592[/snapback]<!--quotec-->

Il a essayé les marabouts ton frangin ?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est clair qu'il est pas vernis en matière de bagnole [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

et encore c'était encore pire avec la 156 2.4 JTD qu'il avait avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[Nounours]

<!--quoteo(pid=4752565:date=04.03.2006 à 18:34:name=Brun'out)-->CITATION(Brun'out @ 04.03.2006 à 18:34) [snapback]4752565[/snapback]<!--quotec--> Une courroie de moins d'un an qui pete.....y'a peut-être moyen de faire jouer la garantie quand même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, ils vont bien lui rembourser le prix de la courroie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]









[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

C'est pas de bol quand même 2 fois la même cause sur 2 voitures différentes.
Le moteur entre le 90 et 110 ch c'est bien le même non ? N'y aurait-il pas comme un défaut de conception ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Protoss Man]

<!--quoteo(pid=4752630:date=04.03.2006 à 21:06:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 04.03.2006 à 21:06) [snapback]4752630[/snapback]<!--quotec-->

Le moteur entre le 90 et 110 ch c'est bien le même non ? N'y aurait-il pas comme un défaut de conception ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vu le nombre de HDI 90 et 110 en circulation je pense que s'il y avait un problème récurrent à ce niveau ça se saurait non? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]