Essai Chrylser 300c Crd Touring

[manu5494]

ayé, il a réussi à se la faire échanger ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]


PS/ fais chier de ne plus avoir MSN pour se tenir au courant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

[thom]

Oui, echange pour la meme en neuve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[manu5494]

cool, j'suis content pour lui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

[Didier]

J'avais dit l'autre soir que j'allais en parler ...

J'ai donc fait grosso modo ce week end une centaine de kilometres avec la 300c CRD Touring d'un ami [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] à moi venu passer le WE par ici...

100 kilometres de petites routes, routes, autoroute et ville.

L'aspect général est flatteur et attire l'oeil des passants qui visiblement se demandent ce que c'est...
Pénible à force...
L'intérieur est très agréable à l'oeil mais quelques plastiques sont dignes d'un Pt cruiser et je me demande comment cela va vieillir...
Quelques détails "cheap" comme par exemple l'absence d'aumonière derriere le siège passager...

A coté de cela, un bon GPS, une très bonne sono, des sièges très agréables, des commandes douces et bien placées, une eclairage nocturne superbe dans les tons de vert d'eau, un volant à la jante bien proportionnée mi cuir mi bois...une clim bizone efficace et silencieuse...etc, etc...!

Dans les bonnes choses aussi: l'espace aux places avants.
Dans les moins bonnes compte tenu de la taille de la bête: l'espace aux places arrières.

Le coffre: bien grand, modulable...très bien!


En dynamique et en commencant par l'horreur....
Usage en ville.
Se faufiler en ville dans les petites rues d'Aix en Provence ou bien Arles relève de l'exploit.
Non pas que le rayon de braquage soit mauvais mais l'evaluation des volumes est très délicat. Tout comme la largeur.
Non pas que je ne sois pas habitué à rouler dans te tels volumes ayant eu des "bébés" assez voluminex mais la conjugaison de l'encombrement et de la vision a travers des meurtrières..C'est pas évident!
Tout comme l'acces aux places de parking souterrains...

Petit truc marrant en passant:
Flasher une 300c et identifier son conducteur derriere le pare soleil ...vu la taille du pare brise, Bon courage messieurs les képis derriere vos pupitres de traitement des photos!!!!

Sur route:
L'encombrement est toujours la mais ce n'est lus un probleme.
La suspatte est ..à l'américaine.
Trop molle à mon gout mais les trains sont bien guidés (merci Merco E).
Le freinage est très correct même si l'attaque à la pédale surprend au premier abord.
Le silence est aussi un point fort, tant au niveau moteur que roulement.

Sur autoroute:
Le voila le terrain de prédilectionce cette voiture..Même si out le monde le savait surement déja!!
Une machine à bouffer des bornes, avec des passages au puit tous les 700 kms peu près selon les 70 litres des reservoirs.
Silence...
Tenue de cap...
Conduite au régul très facile grace aux commandes typées Merco...


Pour conclure, je trouve cette voiture très interessante.
Une très bonne alternative selon moi à une classe E ou une A6 qui sont certes mieux finies, certes tiendrons mieux la côte comme on dit mais,à equipement égal, la différence est à prendre en compte...


Petite photo avec ses jantes en 20':

[attachmentid=6078]

[Tib]

C"est vrai qu'elle est bigrement jolie cette américaine... surtout en gris !

20 pouces les jantes, tu es sûr ? Vache, oui, on dirait... En regardant la photo et en mettant de côté la longueur réelle de la bête, on dirait un petit 18 ! Bonjour le prix des enveloppes...

[chris_2002]

<!--quoteo(pid=2130789180:date=20.06.2006 à 22:14:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 20.06.2006 à 22:14) [snapback]2130789180[/snapback]<!--quotec-->
C"est vrai qu'elle est bigrement jolie cette américaine... surtout en gris !

20 pouces les jantes, tu es sûr ? Vache, oui, on dirait... En regardant la photo et en mettant de côté la longueur réelle de la bête, on dirait un petit 18 ! Bonjour le prix des enveloppes...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Effectivement, le 20" sur une 300c c'est plutôt ça :



@Didier : Quand tu dis que certains plastiques sont dignes d'un PT cruiser c'est sans oublier que ceux de la PT sont parfois indignes d'une Clio. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Ca bouffe quand même pas mal ce genre de bestiau.

[thom]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]

Ce sont bien les jantes en 20" sur la photo.

La noire doit etre en 22".

[Didier]

<!--quoteo(pid=2130789277:date=21.06.2006 à 06:41:name=chris_2002)-->CITATION(chris_2002 @ 21.06.2006 à 06:41) [snapback]2130789277[/snapback]<!--quotec-->

Effectivement, le 20" sur une 300c c'est plutôt ça :

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben non...sur la photo c'est bel et bien du 20 pouces.



<!--quoteo(pid=2130789277:date=21.06.2006 à 06:41:name=chris_2002)-->CITATION(chris_2002 @ 21.06.2006 à 06:41) [snapback]2130789277[/snapback]<!--quotec-->
Ca bouffe quand même pas mal ce genre de bestiau.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Quentends tu par la ????

[chris_2002]

Bah 700 Km pour 70 Litres soit environ 10 L/100 je trouve ça beaucoup. Faut voir la masse de la voiture qui relativise un peu...