Presentation De Ma Nouvelle Titine

[kalima]

<!--quoteo(pid=21592599:date=22.01.2007 à 12:32:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 22.01.2007 à 12:32) [snapback]21592599[/snapback]<!--quotec-->
Question à l'heureux nouveau possesseur : tu pourrais nous causer davantage de la boîte 7 vitesses si c'est bien elle qui équipe ton vaisseau ? Je serais curieux d'avoir le ressenti d'un utilisateur régulier : douceur de passage des rapports, réactivités, rétrogradage, adaptabilité au mode de conduite, fonction séquentielle si elle existe, régime en 7ème à 130 km/h... par exemple ?!
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Non, il s'agit de la boite 5 vitesses. Très bonne boite au demeurant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Je ne vois vraiment pas l'utilité d'une boite à 7 vitesse ! Vu la souplesse du moteur, on est rapidement sur le dernier rapport (~110 km /h à 2000 Trs/mn). On enroule sans aucun effort à 1200 Trs/mn en 5ième.
Autant pour un moteur un peu "pointu" comme un VTEC, ça peu être pas mal, autant pour un bon gros V8 ...

[manu5494]

ce n'est effectivement "que" l'ancienne boite auto 5 vitesses avec fonction passage séquentielle si besoin...

la nouvelle 7G-Tronic est sortie après 2003 , je crois et a été réservée pendant pas mal de temps au SL 500 et classe S 500

sinon maintenant y'a pire que la 7 vitesses Mercedes, Lexus a sorti une boitoto 8 vitesses sur sa new LS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21592599:date=22.01.2007 à 12:32:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 22.01.2007 à 12:32) [snapback]21592599[/snapback]<!--quotec-->
Je serais curieux d'avoir le ressenti d'un utilisateur régulier : douceur de passage des rapports, réactivités, rétrogradage, adaptabilité au mode de conduite, fonction séquentielle si elle existe, régime en 7ème à 130 km/h... par exemple ?!
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je peux répondre sur mon expérience de cette boite 5 qui équipe bon nombre de modèles Mercedes:

douceur de passage des rapports: excellent

réactivités: pas extraordinaire mais suffisante, on est loin d'une DSG VAG mais ce n'est plus la boitoto leeeeente de papa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

rétrogradage: plutôt rapide, kickdown efficace et rapide également

adaptabilité au mode de conduite: plutôt pas mal , s'adapte bien à l'humeur du conducteur

fonction séquentielle si elle existe: oui elle existe , mais la fonction est très lente, et finalement on s'en sert très peu sauf pour obtenir du frein moteur

régime en 5ème à 130 : sur mon CLK 430 , environ 2500 tours

sinon un avantage de cette boitoto, c'est qu'en mode blocage de rapport, elle ne passe pas automatiquement la vitesse supérieure aux abords de la zone rouge, ce qui n'est pas le cas d'une Tiptronic chez Audi par exemple...

gros désavantage de cette boitoto (comme sur bcp d'autres), elle n'offre que très peu de frein moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

[Tib]

[HS ON]
Sur mon humble Laguna avec sa BVA Proactive à 4 rapports (le moteur n'aurait pas le couple d'en assumer un cinquième je pense), c'est pareil : aucun frein moteur, la BVA rétrograde au freinage quand le régime moteur passe sous les 1000 trs / min... Du coup à chaque décélération je passe en mode manuel. Ce WE nous avons parcouru 1000 km entre Limoges et Montpellier A/R et j'ai intégralement parcouru cette distance en mode manuel. Bilan : 7,4 litres / 100 de consommation moyenne contre 7,9 habituellement... Je n'ai pas l'habitude de ce parcours précis donc je me garde bien de tirer des conclusions hâtives, mais je me demande si utiliser la BVA en mode séquentiel ne permet pas d'économiser du carburant. Surtout avec une conduite comme la mienne, "jamais au dessus de 3000 trs / min sauf en repartant des péages" !

Par contre, je reconnais que rien que pour avoir un cinquième rapport et quelques chevaux de plus, je lorgne déjà sur une V6 après seulement 2 mois. Pour le reste, cette voiture nous convient parfaitement !
[HS OFF]

[kalima]

Un petit UP ! Pour un compte rendu au bout de 2 mois et 2500 km.

Alors d'abord, la boite a laché !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
Mais réparation totalement prise en charge par Mercedes, avec prêt gratuit d'une voiture (une Classe A bien équipée : cuir, TO, CD, ...) pour toute la durée d'immobilisation (10 jours). Bah, j'espère que ce n'est pas le début d'une série [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
J'en ai profité pour faire marcher le lecteur CD du comand qui me refusait tout ce que je lui donnait (CD / DVD ...) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

Bref, aujourd'hui tout va bien, et le lecteur aussi (DVD OK, CD OK, CD MP3 OK, DVD MP3 OK [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] ) Ca répond d'ailleurs à une de mes interrogations : il est possible de lire des MP3 avec comand en utilisant ce lecteur. Du coup je me suis fait 2/3 DVDs pour les très long voyages ou vacances.

Mes impressions :

J'aime :
1) Le MOTEUR !!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] . Une ressource incroyable qui permet soit d'enrouler tout en douceur et silence, soit d'attaquer franchement et d'atomiser 80% de ce qui roule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
2) Le confort. Incroyable. La suspension pneumatique est tout simplement bluffante.
3) Les petits détails. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] . C'est fou le nombre de petits trucs qui ont été bien pensé (éclairage, activation / desactivation de petites fonctions comme le retro droit qui se baisse avec la marche arrière ou le rabattage des retros à la fermeture ..)
4) Le système Comand : Beaucoup plus efficace et intégré que mon ancien carminat. Tout est bien pensé (couplage du carnet d'adresse téléphone + guidage, touches très pratiques évitant de naviguer dans 36 sous menus)

J'aime moins
1) La boite. Non pas pour la panne, mais pour son manque "d'anticipation". Par exemple, en descente elle rétrograde très tard, elle ne s'adapte pas à la conduite. Sur ma laguna, si dans les dernière minutes j'avais conduit en mode "gros porc", la boite s'était adaptée, et passait les vitesse à haut régime (enfin, sur un diesel quoi !), retrogradait au lever de pied, bref "anticipait".
2) La consommation. Bon je m'y attendais, mais je dirais que c'est secondaire (aucun regret quoi !)

J'aime pas du tout
Bah rien !!!

Sinon, j'ai mis à jour le Comand avec le DVD 2007, et la surprise !! Il y a le TMC, le seul truc que je regrettais de mon ancien GPS !! Voici quelques photos :

Info dans Paris


Info sur l'A1


Info en Ile de France


Carte de la RP

[Breton]

Ca me fait bien rêver ce genre de véhicule, mais ça reste hors budget [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
La conso moyenne depuis ces deux mois ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[kalima]

<!--quoteo(pid=21611703:date=12.03.2007 à 14:42:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 12.03.2007 à 14:42) [snapback]21611703[/snapback]<!--quotec-->
Ca me fait bien rêver ce genre de véhicule, mais ça reste hors budget [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
La conso moyenne depuis ces deux mois ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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16l/100km avec beaucoup de ville.
J'espère descendre vers 12/13l/100km à partir du printemps (beaucoup plus de longues distances).

Sinon, pour le budget, je l'ai payée moins cher que mon ancienne laguna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif[/img]
Coté assurance je suis à 1000 € par an en tous risques avec 43% de bonus
Reste la consommation (vu mon kilométrage, ca fait ~2500€ de SP98 au lieu de ~1500€ de GO par an)
Et l'entretien (mais en gros 1 révision par 12 / 18 mois, c'est pas la mort)

[manu5494]

une boitoto HS à moins de 100.000km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

heureusement que t'étais sous garantie car sinon t'aurais compris ta douleur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21611708:date=12.03.2007 à 14:53:name=kalima)-->CITATION(kalima @ 12.03.2007 à 14:53) [snapback]21611708[/snapback]<!--quotec-->
16l/100km avec beaucoup de ville.
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T'as pas honte de détruire la planète ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
J'espère descendre vers 12/13l/100km à partir du printemps (beaucoup plus de longues distances).
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Et en été avec la chaleur la conso diminue pas mal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Le problème des gros moteurs essence avec la boite auto ce sont les accélérations, à régime stabilisé ça descend facilement à 10l et moins.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
Sinon, pour le budget, je l'ai payée moins cher que mon ancienne laguna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif[/img]
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Tu regrettes pas la carte main libre ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
Coté assurance je suis à 1000 € par an en tous risques avec 43% de bonus
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C'est rien !

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
Reste la consommation (vu mon kilométrage, ca fait ~2500€ de SP98 au lieu de ~1500€ de GO par an)
Et l'entretien (mais en gros 1 révision par 12 / 18 mois, c'est pas la mort)
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Pareil pour moi, avec les révisions chez Roady à 75 euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[kalima]

<!--quoteo(pid=21611724:date=12.03.2007 à 15:49:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 12.03.2007 à 15:49) [snapback]21611724[/snapback]<!--quotec-->
une boitoto HS à moins de 100.000km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

heureusement que t'étais sous garantie car sinon t'aurais compris ta douleur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
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Clair !!!

Je suis bien content d'avoir pris une extension de garantie à 4 ans (~15€ par mois).

Mais bon, on verra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] !

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21611727:date=12.03.2007 à 15:56:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 12.03.2007 à 15:56) [snapback]21611727[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21611708:date=12.03.2007 à 14:53:name=kalima)--><div class='quotetop'>CITATION(kalima @ 12.03.2007 à 14:53) [snapback]21611708[/snapback]<!--quotec-->
Reste la consommation (vu mon kilométrage, ca fait ~2500€ de SP98 au lieu de ~1500€ de GO par an)
Et l'entretien (mais en gros 1 révision par 12 / 18 mois, c'est pas la mort)
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Pareil pour moi, avec les révisions chez Roady à 75 euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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le problème en faisant comme çà, c'est que sa boite prise en garantie (plus de 5000€ il me semble...), il se la serait mise sur l'oreille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Didier]

<!--quoteo(pid=21611738:date=12.03.2007 à 15:28:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 12.03.2007 à 15:28) [snapback]21611738[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21611727:date=12.03.2007 à 15:56:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 12.03.2007 à 15:56) [snapback]21611727[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21611708:date=12.03.2007 à 14:53:name=kalima)--><div class='quotetop'>CITATION(kalima @ 12.03.2007 à 14:53) [snapback]21611708[/snapback]<!--quotec-->
Reste la consommation (vu mon kilométrage, ca fait ~2500€ de SP98 au lieu de ~1500€ de GO par an)
Et l'entretien (mais en gros 1 révision par 12 / 18 mois, c'est pas la mort)
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Pareil pour moi, avec les révisions chez Roady à 75 euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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le problème en faisant comme çà, c'est que sa boite prise en garantie (plus de 5000€ il me semble...), il se la serait mise sur l'oreille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Et c'est lourd une BVA sur l'oreille...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=21611798:date=12.03.2007 à 18:11:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 12.03.2007 à 18:11) [snapback]21611798[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21611738:date=12.03.2007 à 15:28:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 12.03.2007 à 15:28) [snapback]21611738[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21611727:date=12.03.2007 à 15:56:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 12.03.2007 à 15:56) [snapback]21611727[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21611708:date=12.03.2007 à 14:53:name=kalima)--><div class='quotetop'>CITATION(kalima @ 12.03.2007 à 14:53) [snapback]21611708[/snapback]<!--quotec-->
Reste la consommation (vu mon kilométrage, ca fait ~2500€ de SP98 au lieu de ~1500€ de GO par an)
Et l'entretien (mais en gros 1 révision par 12 / 18 mois, c'est pas la mort)
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Pareil pour moi, avec les révisions chez Roady à 75 euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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le problème en faisant comme çà, c'est que sa boite prise en garantie (plus de 5000€ il me semble...), il se la serait mise sur l'oreille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Et c'est lourd une BVA sur l'oreille...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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et pis cela ne se fume pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[E.T.R.]

Félicitation, Ca c'est une voiture qui sort de l'ordinaire. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Intéressant que le TMC apparaisse sur la nouvelle version, si ça pouvait être la même chose chez OPEl, j'achèterais tout de suite la mise à jour du GPS.

[Dj Valentinik]

Tres jolie ta E500!Ca doit etre un vrai régal sur autoroute! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]