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(05-11-2010, 07:31 PM)Tib date='11 mai 2010 - 18:31 a écrit : (05-11-2010, 03:10 PM)ec date='11 mai 2010 - 15:10 a écrit : (05-10-2010, 06:16 PM)luke skyracer date='10 mai 2010 - 18:16 a écrit : 
tu t'emmenes avec le V8 4.4 chez BM, c'est le meme cout qu'une citroen Xsara 1.4 chez citroen. 
mouais, j'y crois a moitié 
Luje voulait peut-être dire que l'entretien est exorbitant chez Citroën ?!
Après, tu as l'ancien modèle de Range Rover V8, pour 11K€ avec moins de 80000 km... mais côté fiabilité, c'est certainement moins "0 souci" que Toyota...
Si tu vas vers un Range Classic qui peut etre une alternative , a éviter le P 38 STP
Un Classic avec le 3,9 et 185 cv ca le fait bien ...
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Serge
On peut limiter la vitesse
mais rien ne peut freiner la passion
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Question pneus, y'a des types qui font plus de 100000 bornes avec des X6 6 cylindres
(05-13-2010, 09:39 AM)macrom1 date='13 mai 2010 - 09:39 a écrit : Je croyais surtout les E39 qui étaient les plus touchées par ce symptôme, le E53 plus récent étant épargné.
C'est bon à savoir...  Toutes les BM avec ce système sont touchées. Les E36 et E38 aussi. Comme sans doute les E34 & Co d'ailleurs.
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05-13-2010, 01:57 PM
(Modification du message : 05-13-2010, 02:00 PM par Nounours.)
(05-13-2010, 01:51 PM)Martini date='13 mai 2010 - 13:51 a écrit : Question pneus, y'a des types qui font plus de 100000 bornes avec des X6 6 cylindres 
100000
De la SF pour moi ce kilométrage pour des pneus.
Feront pas plus de 25000 sur ma e81. Cà durait entre 15000 et 20000 sur une 106.
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C'est incroyable mais quand on a une conduite molle, on a une conduite molle
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bon, merci pour ces retours, je commence a regarder ailleurs...
http://www.leboncoin.fr/voitures/85598517.htm?ca=12_s
les ricaines, meme pas peur, j'ai un excellent specialiste pas loin de chez moi... puis a coté de la trans am ça le ferait bien non?
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Y'en avait un à vendre y'a pas longtemps sur le coincoin, un ex du gvt US... ça me fait délirer ces caisses.
J'ai failli mais Mme n'accrochait pas plus que ça.
Dans mon garage...
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Couillu
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(05-21-2010, 08:08 PM)Martini date='21 mai 2010 - 20:08 a écrit : Couillu 
je suis habitué
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(05-21-2010, 06:41 PM)goudurix date='21 mai 2010 - 18:41 a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/85598517.htm?ca=12_s
Autant taper dans un Hummer...
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budget...
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bon, petit up
du coté des 4x4 ricains la fiabilité n'est pas forcement top, mais les pieces sont pas trop cheres... les pannes sont souvent a cause de saloperies de sondes... bref les plus fiables sont les plus anciens (rien ne vaut un bon v8 6.6 a carbus, et je sais de quoi je parle  )
donc selon les proprios objectifs sur les forums, les dodge ou tahoe etc... sont pas forcement ce qui repondra le mieux a mon besoin...
bon, je lorgne du coté des mitsou L200.. au budget souhaité beaucoup trop vieux ou kilométrés.... meme chose pour les frontera.... me voit mal foutre 12000 euros dans un truc qui a 15 ans et 180000km (pour un investissement dans le but de garder longtemps)
ma femme hier matin est rentré et ma demandé si je connaissais le...
et oui je n'y avais pas pensé, gabarit sympa, fiabilité sans problemes, conso tres raisonnable, pleins d'avantages (excellent pour faire de la route, 4x4 non permanant, modularité au top....) et on en trouve a des prix bien sympa comparé aux kilometrages et millesime...
autre detail, sur le bon coin il y en a pas mal... mais la plus vieille annonce a moins de 2 mois... ça a l'air de tres bien se vendre en occaz
ce véhicule?
le honda crv...
je pense etre desormais fixé sur le modele... (et en plus comme budget moindre peut etre quye je pourrais avoir l'accord (pas honda) de madame pour garder la moto)
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(05-30-2010, 02:56 PM)Martini date='30 mai 2010 - 14:56 a écrit : 
mais encore? ya une plaque constructeur...
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Nan
mais bon si ta seule reaction par rapport a ma suggestion d'achat c'est ce smiley qui boude, tout ça parce que c'est moins exotique qu'un v8 ricain, je te rapelle le cahier des charges... et que mon garage possede deja des trucs rigolos... (et d'autres a venir)
donc face a si peu d'arguments je reponds aussi legerement
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