Tremblez Mes Frères
#46
Non non, c'est pas de série ça :gni:
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#47
(05-30-2010, 06:23 PM)goudurix date='30 mai 2010 - 18:23 a écrit : c'est moi ou ça manque de photos? a moins que le detecteur de chute ait deja servi W



Oui on l'a pulvérisée au bout de 30 bornes....
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#48
Sans déc' ? Eek

Pas de bobo ?
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#49
Nous sommes des gens raisonnables, elle va très bien et nous aussi Wink



Chouette jouet Bien
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#50
(05-31-2010, 11:04 AM)Steph117 date='31 mai 2010 - 11:04 a écrit : Sans déc' ? Eek

Pas de bobo ?

La seule chose qui aura souffert est mon casque qui nous a fait une belle cascade sur 100m de dénivelé Lol2
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#51
Tu peux le changer W
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#52
(05-31-2010, 11:17 AM)Aramis date='31 mai 2010 - 11:17 a écrit : Nous sommes des gens raisonnables, elle va très bien et nous aussi Wink



Cool !



Pour la petite histoire, une connaissance d'une 40aine d'année avec de l'expérience et la tête froide à pulvérisé ce mois-ci l'Aprilia RSV4 qu'il a mis en route ... 3 semaines auparavant !
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#53
Comment?
Coureur de terrasses...
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#54
(05-31-2010, 02:52 PM)Steph117 date='31 mai 2010 - 14:52 a écrit :
(05-31-2010, 11:17 AM)Aramis date='31 mai 2010 - 11:17 a écrit : Nous sommes des gens raisonnables, elle va très bien et nous aussi Wink



Cool !



Pour la petite histoire, une connaissance d'une 40aine d'année avec de l'expérience et la tête froide à pulvérisé ce mois-ci l'Aprilia RSV4 qu'il a mis en route ... 3 semaines auparavant !



c'est le daron de McDerrick ? Dents
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#55
(05-31-2010, 02:57 PM)Dams date='31 mai 2010 - 14:57 a écrit : Comment?



Connement, sur un "tourne à gauche" effectué par un gentil pilote de 80 et quelques années qui ne l'aurait pas vu arriver.

Ca me rappelle des souvenirs forcément...
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#56
Ah mais il se l'est faite pulvériser alors.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#57
(05-31-2010, 11:55 AM)Fr3d date='31 mai 2010 - 11:55 a écrit : Tu peux le changer W

Je crois que je vais voir ce que je peux dealer avec un coureur sous contrat avec Shoei Ph34r



(05-31-2010, 02:52 PM)Steph117 date='31 mai 2010 - 14:52 a écrit : Cool !



Pour la petite histoire, une connaissance d'une 40aine d'année avec de l'expérience et la tête froide à pulvérisé ce mois-ci l'Aprilia RSV4 qu'il a mis en route ... 3 semaines auparavant !

S"il veut une BMW on peut s'arranger dans 6 mois Ph34r
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#58
[Image: IMG_0068.JPG]



[Image: IMG_0069.JPG]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#59
Chouette machine (mais vire la bavette).



Comment elle se présente la clé full power ? On peut brancher un ipod sur la prise ? W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#60
(06-01-2010, 12:11 AM)Martini date='01 juin 2010 - 00:11 a écrit : Chouette machine (mais vire la bavette).



Comment elle se présente la clé full power ? On peut brancher un ipod sur la prise ? W



Sur piste y'aura ni bavette ni rétros, les supports de plaque de kéké c'est pas pour moi !



La clé est un bête shunt.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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