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(08-08-2010, 10:37 PM)Martini date='08 août 2010 - 22:37 a écrit : (08-08-2010, 06:10 PM)oliv date='08 août 2010 - 18:10 a écrit : mon sentiment a ete conforté hier en faisant 100 brones dans une new Audi A8 V8 HDI full quatro, ou le confort etait bon, mais loin d'etre pullman.. Ah oui ?
Et le châssis était pas réglé en mode sport-kéké ?
Mode HS on
Ben le confort de suspension etait royal, faut pas exagerer, le moulin fabuleux, la finition exemplaire, la dotation complete... j'ai pas osé demander le prix de l'engin .
Ceci etant les sieges, full cuir a reglages multiples (y avait tellement de bouton que le conducteur a eu du mal a le reculer ), etaient franchement raide. A tel Point que lorsque je suis retourné dans mon CHENIC, j'avais l'impression de m'assoir dans un fauteuil (j'exagere mais presque)
Bref l'assise etait trop ferme.
Je ne parle pas de l'habitabilité, une constante chez Audi.. bref y en a pas.. doit y avoir plus de place dans le berlingo de mon pere
Pour le reste..la vache quel bagnole
Mode HS OFF
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Y'a trois types de sièges : de base, confort et sport. T'es peut-être pas tombé sur les bons
Quelle est la date de commercialisation de la 508 ?
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@ Nounours, ta première image, l'habitacle rouge, c'est quelle bagnole ? Itou pour la seconde image ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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08-09-2010, 10:03 PM
(Modification du message : 08-10-2010, 12:07 AM par Martini.)
Ben c'est une BM !
(Mais je dirais un concept car - j'espère pas me gourer mais vu le garnissage des sièges, j'ai peu de risque ).
La seconde est une série 1 "option 4 places" (EDIT : J'ma trompé, mince ).
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08-09-2010, 11:55 PM
(Modification du message : 08-10-2010, 12:21 AM par Nounours.)
La première est une série 5 GT concept, la seconde c'est un coupé série 3.
La 5 GT en vraie c'est çà :
Les écrans lcd sont dispo en option.
Puis tant qu'on y est : la série 6
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(08-09-2010, 08:35 PM)oliv date='09 août 2010 - 20:35 a écrit : Ceci etant les sieges, full cuir a reglages multiples (y avait tellement de bouton que le conducteur a eu du mal a le reculer ), etaient franchement raide. A tel Point que lorsque je suis retourné dans mon CHENIC, j'avais l'impression de m'assoir dans un fauteuil (j'exagere mais presque)
Bref l'assise etait trop ferme.
C'est un critere hautement subjectif qui va dependre de tes gouts en matiere de confort, et la difference entre allemande et francaise ne date pas d'hier et est derivee des preferences nationales. Perso j'ai jamais aime le confort "a la francaise" avec des sieges mous dans lesquels on s'enfonce et j'ai toujours prefere une assise bien ferme comme dans les allemandes. Mais bon, etant petit je perferais aussi m'assoir par terre plutot que sur les fauteuils de ma grand mere !
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(08-07-2010, 02:28 PM)Nounours date='07 août 2010 - 14:28 a écrit : Bref, on est pas près de voir une planche de bord aller jusqu'au dossier AR sur une voiture française.
Genre ça...
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Ouai Dams, pas demain la vieille
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Tranchons... Disons avant-hier...
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Pourquoi ?
Sur la déjection pachydermique roulante, la planche continue entre les sièges arrières ?
Non !
Ah bon vous me rassurez les deux talibans parce qu'un moment j'avais cru que vous vouliez nous faire croire qu'en fait Nounours avait tord....
Z'êtes drôles quand même !
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Sièges arrières... !!! J'avais mal lu j'ai fait mon Florian
Méa culpa
Sinon moi je suis taliban de rien, juste taliban de la justice
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(08-10-2010, 03:06 PM)Dams date='10 août 2010 - 15:06 a écrit : Sinon moi je suis taliban de rien, juste taliban de la justice [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />
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en tout cas pas pratique la banquette avec séparation arrière pour lever de la biatch en sortie de boite sur le cuir pleine fleur.
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(08-10-2010, 05:47 PM)Dams date='10 août 2010 - 17:47 a écrit : en tout cas pas pratique la banquette avec séparation arrière pour lever de la biatch en sortie de boite sur le cuir pleine fleur.
Tu n'as pas compris, c'est plus acrobatique, donc elles sont obligées de lever la jupe.
Et avec les 2 portes, çà commence même dès l'entrée dans la voiture.
Sinon, il reste toujours le long capot moteur.
Et oui, je parlais de l'AR. Peut-être sur le coupé 508 ou la Lag 3 coupé restylée. Mais je n'y crois pas.
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(08-10-2010, 05:47 PM)Dams date='10 août 2010 - 17:47 a écrit : en tout cas pas pratique la banquette avec séparation arrière pour lever de la biatch en sortie de boite sur le cuir pleine fleur.
Ouais certes, mais vu que j'ai plus 18 ans... maintenant faut être classe... tu l'accompagne dans ton auto confortable jusqu'à un palace où là t'as toute la suite pour t'éclater
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