B`o for the win [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
|
Féloches au nouveau motard
|
|
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
Prius 4 :
![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png) 107 1.0 12v : ![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
<!--quoteo(pid=21879921:date=26.03.2009 à 09:41:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 26.03.2009 à 09:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21879905:date=26.03.2009 à 09:07:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 26.03.2009 à 09:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Si tu veux faire une reprise virile à cette vitesse tu te mets en 3 et après Fifi crie à l'arrivée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(pid=21879308:date=24.03.2009 à 15:31:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 24.03.2009 à 15:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est plus compliqué que ça, la puissance et le raccourcissement de la transmission en tombant des rapports ou en bricolant ce que tu veux ne fait que cacher un déficit moteur!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Rien à voir, tu confonds tout! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Je le fais quasi toujours en 5 ou 6 sauf qu'en j'ai besoin de rentrer en hyper-espace!
03-26-2009, 11:42 AM
<!--quoteo(pid=21879922:date=26.03.2009 à 09:43:name=thom)-->CITATION(thom @ 26.03.2009 à 09:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->
![[Image: 843411.gif]](http://bo-land.forumperso.com/users/41/25/03/smiles/843411.gif) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img]Quel bel homme ce Bruno quand même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> <!--quoteo(pid=21879924:date=26.03.2009 à 09:49:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 26.03.2009 à 09:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> <!--quoteo(pid=21879925:date=26.03.2009 à 09:52:name=yormeau)-->CITATION(yormeau @ 26.03.2009 à 09:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Service [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> <!--quoteo(pid=21879927:date=26.03.2009 à 10:08:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 26.03.2009 à 10:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->B`o for the win [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> <!--quoteo(pid=21879929:date=26.03.2009 à 10:22:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 26.03.2009 à 10:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Vos Gueules les pédés ![[Image: 782533.gif]](http://bo-land.forumperso.com/users/41/25/03/smiles/782533.gif)
03-26-2009, 11:47 AM
<!--quoteo(pid=21879934:date=26.03.2009 à 10:36:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 26.03.2009 à 10:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21879921:date=26.03.2009 à 09:41:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 26.03.2009 à 09:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21879905:date=26.03.2009 à 09:07:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 26.03.2009 à 09:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Si tu veux faire une reprise virile à cette vitesse tu te mets en 3 et après Fifi crie à l'arrivée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(pid=21879308:date=24.03.2009 à 15:31:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 24.03.2009 à 15:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est plus compliqué que ça, la puissance et le raccourcissement de la transmission en tombant des rapports ou en bricolant ce que tu veux ne fait que cacher un déficit moteur!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Rien à voir, tu confonds tout! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Je le fais quasi toujours en 5 ou 6 sauf qu'en j'ai besoin de rentrer en hyper-espace! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Ca l'a perturbé le Sudiste... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] 
03-26-2009, 11:51 AM
Laisse tomber Aramis, ils n'ont pas compris ce qu'était une plage de régime efficace ...
Ca marche FORT en bas ... TRES FORT en haut ... C'est bien loin de leurs mixers ... en même temps, je ne vous en veux pas, je comprends même que pour vous cela puisse être de la science fiction ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
03-26-2009, 11:54 AM
Un bi ça marche plutôt au milieu normalement. Pas à l'aise tout en bas ni tout en haut.
Prius 4 :
107 1.0 12v :
<!--quoteo(pid=21879940:date=26.03.2009 à 10:54:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 26.03.2009 à 10:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Un bi ça marche plutôt au milieu normalement. Pas à l'aise tout en bas ni tout en haut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La R1200R marche très fort au dessus de 6000 et jusqu'à 7.500 ![[Image: r1200r_mesures.jpg]](http://www.moto-net.com/images/nouveautes2007/bmw/r1200r_mesures.jpg)
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
<!--quoteo(pid=21879940:date=26.03.2009 à 10:54:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 26.03.2009 à 10:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Un bi ça marche plutôt au milieu normalement. Pas à l'aise tout en bas ni tout en haut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il cogne un peu en bas mais le pépère c'est tout sinon il reprend en duo sur le ralenti sur tout les rapports sans broncher. Et en haut bah ça envoie du lourd! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
03-26-2009, 12:09 PM
<!--quoteo(pid=21879938:date=26.03.2009 à 10:51:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 26.03.2009 à 10:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Laisse tomber Aramis, ils n'ont pas compris ce qu'était une plage de régime efficace ...
Ca marche FORT en bas ... TRES FORT en haut ... C'est bien loin de leurs mixers ... en même temps, je ne vous en veux pas, je comprends même que pour vous cela puisse être de la science fiction ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] J'essaie d'éduquer la masse! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
03-26-2009, 12:18 PM
7500 rpm = en haut dans les tours pour le flatwiniste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
03-26-2009, 12:19 PM
<!--quoteo(pid=21879739:date=25.03.2009 à 16:44:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 25.03.2009 à 16:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'ai retrouvé un truc qui colle bien ici....
(...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pour sûr que ton truc est tout collant, à force [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] Sympa quand-même de ressortir ton PC et les fantasmes inavoués qu'il recele tout au fond de son disque dur.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Sinon, pour en revenir au test de reprises 90/130, cela me semble vraiment très parlant car c'est dans cette plage de vitesse que se situe l'allure de la plupart des arsouilles là où ça tournicote sérieusement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img] Faire éventuellement des reprises 130-200, pour moi ça n'a pas beaucoup de sens vu les conditions de circulation actuelles et surtout la perception que j'ai du plaisir à moto... Insister sur l'Hayabusa qui survole le flat dans les longues lignes droites, c'est enfoncer une porte ouverte.. : à chacun son terrain de prédilection : l'autoroute pour la Buse, la montagne pour le flat, deux visions opposées des grands espaces et de l'évasion [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] Je n'ai strictement rien contre la Buse, ça m'embêterait juste d'avoir une bécane dont je ne pourrais jamais exploiter le potentiel.....
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
03-26-2009, 12:20 PM
<!--quoteo(pid=21879948:date=26.03.2009 à 11:09:name=Aramis)-->QUOTE (Aramis @ 26.03.2009 à 11:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21879938:date=26.03.2009 à 10:51:name=Florian)--><div class='quotetop'>QUOTE (Florian @ 26.03.2009 à 10:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Laisse tomber Aramis, ils n'ont pas compris ce qu'était une plage de régime efficace ...
Ca marche FORT en bas ... TRES FORT en haut ... C'est bien loin de leurs mixers ... en même temps, je ne vous en veux pas, je comprends même que pour vous cela puisse être de la science fiction ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] J'essaie d'éduquer la masse! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> On appelle pas ça éduquer, mais formater, enrôler, embrigader, lobotomiser, endoctriner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> 
03-26-2009, 12:20 PM
<!--quoteo(pid=21879938:date=26.03.2009 à 10:51:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 26.03.2009 à 10:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Laisse tomber Aramis, ils n'ont pas compris ce qu'était une plage de régime efficace ...
Ca marche FORT en bas ... TRES FORT en haut ... C'est bien loin de leurs mixers ... en même temps, je ne vous en veux pas, je comprends même que pour vous cela puisse être de la science fiction ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> dit le type qui dépasse pas les 8000rpm avec son street [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
03-26-2009, 12:22 PM
<!--quoteo(pid=21879954:date=26.03.2009 à 11:18:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 26.03.2009 à 11:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->7500 rpm = en haut dans les tours pour le flatwiniste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah vi, le flat n'a jamais besoin de tourner à haut régime et de grapiller le dernier tour/minute pour fesser les malapris [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Faut juste savoir l'utiliser : tout sur le couple, sans jamais avoir besoin de lui faire pousser des gueulantes plus spectactulaires qu'efficaces [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
|
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
