Visite chez Renault et nouveau Scénic 1,9 dCi BVA

[E.T.R.]

Je vais peut être y retourner dans quelques temps dès qu'ils auront trouvé pour le bug de l'ESP.

Autre chose étonnante dans la Vel satis quand je mets la ceinture de sécurité, une fois installé la ceinture se bloque . j'essaye de la débloquer et couic re bloquée
Je me dis ce n'est pas grave, je l'enlève complètement puis je la remets. hop de nouveau bloquée.

J'ai essayé l'autre Vel satis et pareil l'enrouleur refuse de me laisser bouger une fois la ceinture mise c'est la nouvelle façon d'attraper les clients

[Guest]

sur la Vel Satis je crois que c'est un enrouleur special a blocage electrique... ou un truc dans le genre, j'en avais entendu parler...

[wanted]

J'ai eu l'occasion de conduire le WE dernier un Scenic DCI Expression de location ayant 6000 Km au compteur.

Bien que n'aimant pas les monospaces, je reconnais l'aspect pratique et l'habitabilité, bien que je m'attendais à un peu plus de place dans le coffre.
Plein d'espaces de rangement. La finition est correcte.

Pour installer des gosses dans les sièges, la hauteur c'est bien pratique.

Pour les côtés négatifs, un moteur bruyant et mou, un levier de vitesse euuhh..comment dire... flottant.

Quand a la tenue de route, disons que je n'ai pas trop osé taquiner après 2-3 frayeurs. C'est peut-etre du aux sièges qui ne soutiennent pas assez ou au fait que ca penche pas mal dans les virages, voire aux 2.

[E.T.R.]

C'est sur que le roulis surprends toujours au début surtout si on conduit un scénic comme une berline classique.

Les lois de la physique font toujours que plus c'est haut, plus ca penche en virage.
Sinon y'a la solution Zafira: ça penche moins mais c'est tape cul

[wanted]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est sur que le roulis surprends toujours au début surtout si on conduit un scénic comme une berline classique.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

il ya peut etre aussi un peu de ca.


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les lois de la physique font toujours que plus c'est haut, plus ca penche en virage.
Sinon y'a la solution Zafira: ça penche moins mais c'est tape cul <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je reste adepte des berlines. En plus ca peut obliger Madame à prendre moins de "bordel".

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->(...)
Les lois de la physique font toujours que plus c'est haut, plus ca penche en virage.
Sinon y'a la solution Zafira: ça penche moins mais c'est tape cul <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Y'a la solution Picasso, ca penche moins sans etre tape-cul...

[E.T.R.]

Oui mais il n'est pas beau -

[pehun]

La S4 en automatique...

[wanted]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui mais il n'est pas beau -<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La beauté d'un monospace est une chose relative...

Il en faut pour tous les gouts

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui mais il n'est pas beau -<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une fois dedans, il est nettement mieux...

Cela-dit, ils ont vraiment loupe l'AR. Il suffirait de pas grand-chose pour recuperer la chose, mais dans sa forme actuelle le trait est un peu trop lourd, je te l'accorde. Par contre, l'AV du Picasso est AMHA bien plus reussi que celui du Scenic.

Bref, j'attends le Scenic 2 !

[E.T.R.]

On va dire que le scénic est le "moins pire"