De toute facon, peugeot n'ont rien appris de l'échec des 604/605 ils ont réitéré sur la 607...
La 607 aurait du avoir une technologie révolutionnaire pour exister, avec des nouveaux moteurs, un chassis completement inédit, et un style audacieux..
Au lieu de celà, on a une 605 avec un porte à faux à la MB de 4m87.
Renault ont eu des couilles eux, et je leur souhaite de réussir avec la velsatis car ils le méritent!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La 607 est LA voiture conformiste en diable. Une grosse familiale a la mode des annees 80. Une version moderne de la 604, en fait : toujours le meme concept de version franco-francaise de ce qui se fait (mieux) ailleurs, la berline 3 volumes a coffre... Triste.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et alors on a le droit d'aimer les berlines classiques, sans être soit-même conformiste. Tu ne vas quand même pas me dire que quelqu'un qui achète une Saab 9-5 est un conformiste invétéré. Acheter une 607 HDI avec le FAP en Allemagne, c'est être Super Anticonformiste, plus que s'il achetait une Vel Satis avec son concept décalé !
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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[quote="Toine]De toute facon, peugeot n'ont rien appris de l'échec des 604/605 ils ont réitéré sur la 607...
[quote]
Au contraire ils ont tout compris, il faut convaincre avant de séduire. Avec la XM et la 605 ils ont investi des sommes énormes pour produire des voitures bourrées de technologie mais tout a foiré à cause de la fiabilité. Il faut donc repartir de zéro et produire des voitures irréprochables sur ce plan-là. C'est ce que fait Peugeot avec sa 607, pas de technologie sophistiquée, des moteurs connus pour crédibiliser leur présence en haut de gamme. Après on verra ... déjà avec la C6
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[/quote]Acheter une 607 HDI avec le FAP en Allemagne, c'est être Super Anticonformiste<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est sûr que ca quand même un petit goût d'aventure ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Au contraire ils ont tout compris, il faut convaincre avant de séduire. Avec la XM et la 605 ils ont investi des sommes énormes pour produire des voitures bourrées de technologie mais tout a foiré à cause de la fiabilité. Il faut donc repartir de zéro et produire des voitures irréprochables sur ce plan-là. C'est ce que fait Peugeot avec sa 607, pas de technologie sophistiquée, des moteurs connus pour crédibiliser leur présence en haut de gamme. Après on verra ... déjà avec la C6 ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ah elle etait bourrée de techno la 605 ???
fo arreter les delires la... !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est ce que fait Peugeot avec sa 607, pas de technologie sophistiquée, des moteurs connus pour crédibiliser leur présence en haut de gamme.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
"Pas de technologie sophistiquée" ... elle a quand même inauguré le multiplexage chez la marque.
"Des moteurs connus" ... elle a inauguré le 2.2 HDI, le 2.2 essence et l'évolution 210ch du V6 !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
tu as raison FLorian mais moi j'etais deja au plafond avec la tirade sur la 605 bourrée de techno, du coup j'ai pas lu la suite...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et alors on a le droit d'aimer les berlines classiques, sans être soit-même conformiste.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben en matiere automobile, c'est ce qui se fait de plus conformiste. C'est pas necessairement une critique, c'est un choix de vie. P'tet qu'on exprime alors son anti-conformisme en conduisant sa caisse a poil, ou avec des mouffles, que sais-je encore... Mais ladite caisse est pas une 607 !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tu ne vas quand même pas me dire que quelqu'un qui achète une Saab 9-5 est un conformiste invétéré.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Saab a une image autrement decalee et valorisante que Peugeot, lequel est essentiellement le producteur de la 206, point barre.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Acheter une 607 HDI avec le FAP en Allemagne, c'est être Super Anticonformiste, plus que s'il achetait une Vel Satis avec son concept décalé !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est-a-dire que l'anti-conformisme ultime est de se comporter comme un conformiste (version cheap avec une Peugeot) afin de ne pas ressembler a tous les anti-conformistes optant pour un choix d'auto "differente"... Une sorte d'anti-conformisme de deuxieme niveau, quoi... Franchement, la 607 est une grosse caisse cheap, elle est au haut-de-gamme ce que la Lada 110 est au segment M1, une alternative economique, rien d'autre.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->"Pas de technologie sophistiquée" ... elle a quand même inauguré le multiplexage chez la marque.
"Des moteurs connus" ... elle a inauguré le 2.2 HDI, le 2.2 essence et l'évolution 210ch du V6 !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tout cela ou presque est arrive alors que l'auto etait deja sortie. Elle n'a rien apporte au monde auto, meme si elle a servi de banc de test <i>live</i> a Peugeot pour le multiplexage...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Et alors on a le droit d'aimer les berlines classiques, sans être soit-même conformiste.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben en matiere automobile, c'est ce qui se fait de plus conformiste. C'est pas necessairement une critique, c'est un choix de vie. P'tet qu'on exprime alors son anti-conformisme en conduisant sa caisse a poil, ou avec des mouffles, que sais-je encore... Mais ladite caisse est pas une 607 !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tu ne vas quand même pas me dire que quelqu'un qui achète une Saab 9-5 est un conformiste invétéré.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Saab a une image autrement decalee et valorisante que Peugeot, lequel est essentiellement le producteur de la 206, point barre.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Acheter une 607 HDI avec le FAP en Allemagne, c'est être Super Anticonformiste, plus que s'il achetait une Vel Satis avec son concept décalé !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est-a-dire que l'anti-conformisme ultime est de se comporter comme un conformiste (version cheap avec une Peugeot) afin de ne pas ressembler a tous les anti-conformistes optant pour un choix d'auto "differente"... Une sorte d'anti-conformisme de deuxieme niveau, quoi... Franchement, la 607 est une grosse caisse cheap, elle est au haut-de-gamme ce que la Lada 110 est au segment M1, une alternative economique, rien d'autre.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->"Pas de technologie sophistiquée" ... elle a quand même inauguré le multiplexage chez la marque.
"Des moteurs connus" ... elle a inauguré le 2.2 HDI, le 2.2 essence et l'évolution 210ch du V6 !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tout cela ou presque est arrive alors que l'auto etait deja sortie. Elle n'a rien apporte au monde auto, meme si elle a servi de banc de test <i>live</i> a Peugeot pour le multiplexage...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Que de désolation ![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif) J'ai même pas le courage de répondre
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
C'est ce que fait Peugeot avec sa 607, pas de technologie sophistiquée, des moteurs connus pour crédibiliser leur présence en haut de gamme.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
"Pas de technologie sophistiquée" ... elle a quand même inauguré le multiplexage chez la marque.
"Des moteurs connus" ... elle a inauguré le 2.2 HDI, le 2.2 essence et l'évolution 210ch du V6 !
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Comme quoi le travail quotidien des anti-PSA a fini par m'atteindre ![[Image: tongue.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif) J'avais oublié tout ça ![[Image: icon_redface.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif) Finalement la 607 était bien innovante, bien que ses développements soient utilisés par la suite par toute la gamme PSA (moteurs, multiplexage de 2e génération, FAP).
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ouais c surtout que tu racontes n'importe koa... sans doute l'effet du chouchen...
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euh... sur la 605 aussi je pense... j'attends toujours les avancées techno dont tu parlais...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->euh... sur la 605 aussi je pense... j'attends toujours les avancées techno dont tu parlais... ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Suspension pilotée, ABS 5 capteurs ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) Plein de trucs
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