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Familiales avec contraintes ?!?

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Gracus Hors ligne
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#31
09-04-2012, 05:34 PM
(09-04-2012, 02:53 PM)goudurix a écrit : marrant ça, j'avais regardé a l'époque pour un piti, bah la fiabilité et la qualité des finitions (genre des plastiques qui cassent) semblaient catastrophiques Huh



Effectivement les plastiques et les finitions sont a l'américaine et donc pas terrible. J'en ai eu deux en voiture de loc (diesel et essence BVA). Le diesel est sympa, l'essence lymphatique. Par contre, c'est un peu bruyant sur autoroute, mais nettement moins qu'une Dacia.
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Nikotec Hors ligne

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#32
09-04-2012, 08:15 PM
Je le trouve au contraire hyper daté le PT cruiser... Enfin je l'ai jamais trop aimé aussi W ... Quant au moulin, je vais peut être facher mais un moteur sur lequel il faut se méfier des injecteurs et du turbo W Disons qu'on est sûr que le bloc pourra faire un mutivase original dans le salon Dents
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Breton Hors ligne

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#33
09-06-2012, 03:39 PM
Dommage le Xsara Picasso a tout pour tes critères, hyper pratique et confortable ... mais ok faut aimer le look (moi j'aimerai toujours Ph34r ).
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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Didier Hors ligne

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#34
09-06-2012, 04:01 PM
Coucou



De retour aux affaires, Breton ???
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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TTfab Hors ligne

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#35
09-15-2012, 03:39 PM (Modification du message : 09-15-2012, 03:44 PM par TTfab.)
j'ai trouvé la perle rare Bien



PT CRUISER 2.2 CRD ( moteur de la 220CDI mercedes ) LIMITED ( 2156cc 121ch & 310NM )



clim, cuir, jantes chrome, TO elec, siege chauffant, regulateur etc ...



1ere Main et moins de 100.000 kms Jap



328€ ttc assurance tous risques ( 50% )



conso 8.5l, aprés prépa dans les 7.5l ( 155ch et 360NM ) Lol2



environ 750/800kms autonomie, coffre mini 550 litres ( soit 75 de + que mon tiguan et 16cm plus court Bien )



[Image: 363810IMG0524.jpg]



[Image: 738245IMG0522.jpg]



je la recupere la semaine prochaine ... ca va me changer de la Z4M Tongue Retard



le même que celui-ci mais avec les PC peint de la même couleur Bien

[Image: 23553150001_large.jpg]
[Image: 180120055330387566.jpg][Image: 180120055330611369.jpg][Image: 180120055329790341.jpg][Image: 180120055330100877.jpg][Image: 180120055329844104.jpg]
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manu5494 Hors ligne

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#36
09-15-2012, 04:51 PM
sympa Jap
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Cloe Hors ligne

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#37
09-15-2012, 05:30 PM
Félicitations
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souermujuv Hors ligne

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#38
10-01-2012, 04:12 PM
Ça l'fait ! Bien



Des photos de ton américaine ? Wink
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Nikotec Hors ligne

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#39
10-01-2012, 06:29 PM
La vache l'intérieur... Retard Au niveau finition, on range ça où ? Je dirais bien tout en bas...
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orly5 Hors ligne
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#40
10-02-2012, 10:36 AM
La classe à Dallas, cette caisse n'a pas bougé. On l'aime ou on la déteste autant 10 ans après.



Par contre 1 litre de moins au 100 avec un remap... humhum... T'as mis 5L de mécacacyl dans 20cl d'huile ?
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