Le Grand test "Fiablité et qualité VW " commence !
|
Le Grand test "Fiablité et qualité VW " commence !
|
|
09-05-2002, 11:32 PM
Citation :Regarde la signature et tu comprendras... :wink: Rien même pas deux saucisses pour ma 206. 
09-05-2002, 11:34 PM
Citation :Regarde la signature et tu comprendras... :wink: c'est pas encore fait????????
09-05-2002, 11:36 PM
Non j'attends le salon pour voir et puis on a eu des dépenses imprévues
 .
09-05-2002, 11:38 PM
Citation :Non j'attends le salon pour voir et puis on a eu des dépenses imprévues O² sort 180ch???????? où tu l'as vu??????
09-05-2002, 11:39 PM
Option Auto de ce mois-ci :wink:
Prêter de l'argent aux banques, c'est un peu comme prêter sa cave à un alcoolique © Gustave Parking
I hate mondays © Jim Davis (Garfield)
09-05-2002, 11:42 PM
les reprises ne sont meilleurs qu'en 4, par contre en accél. et en vmax........ <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
09-05-2002, 11:43 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->les reprises ne sont meilleurs qu'en 4, par contre en accél. et en vmax........ <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ouais mais 182 bourrins, c'est un peu beaucoup, non ?  Surtout qu'il n'y a aucune autre modif (monte pneumatique...)... Et c'est bien sous-entendu : à prendre avec précaution avec le chassis de base... 
Prêter de l'argent aux banques, c'est un peu comme prêter sa cave à un alcoolique © Gustave Parking
I hate mondays © Jim Davis (Garfield)
09-05-2002, 11:44 PM
un plan comme ça et pinpin il ramasse sa boîte à la petite cuillère!!!!!!!!
09-05-2002, 11:45 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Regarde la signature et tu comprendras... :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Va pas tarder a y avoir un pic de pollution sur la région parisienne chers amis ! Mode Glouba on : ca pousse pas tant que ca finalement un TDI 130 alors !
09-05-2002, 11:46 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->les reprises ne sont meilleurs qu'en 4, par contre en accél. et en vmax........ <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ouais mais 182 bourrins, c'est un peu beaucoup, non ? Surtout qu'il n'y a aucune autre modif (monte pneumatique...)... Et c'est bien sous-entendu : à prendre avec précaution avec le chassis de base... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->déja qu'en temps normal elle est vite dépassée par les évènements, mais là....
09-05-2002, 11:46 PM
La prep ABT donne le même temps au 1000m DA mais que 217 en vitesse de pointe mais améliore plus sur tous les rapports en comparaison à la prep de o².
09-05-2002, 11:49 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La prep ABT donne le même temps au 1000m DA mais que 217 en vitesse de pointe mais améliore plus sur tous les rapports en comparaison à la prep de o².<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
souplesse ou puissance!!!!!!! perso, je préfèrerai ABT.
09-05-2002, 11:50 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La prep ABT donne le même temps au 1000m DA mais que 217 en vitesse de pointe mais améliore plus sur tous les rapports en comparaison à la prep de o².<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
souplesse ou puissance!!!!!!! perso, je préfèrerai ABT.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Surtout qu'ils te filent une nouvelle monte pneumatique (17') et quelques éléments de carroserie...
Prêter de l'argent aux banques, c'est un peu comme prêter sa cave à un alcoolique © Gustave Parking
I hate mondays © Jim Davis (Garfield) 
09-05-2002, 11:53 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ouais mais 182 bourrins, c'est un peu beaucoup, non ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est surtout la valeur de couple ! Les pignons ne vont pas aimer ... l'assureur non plus !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
