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Y en a marre des Post sur la Léon Cupra R MTM !

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Y en a marre des Post sur la Léon Cupra R MTM !
Guest
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#31
09-10-2002, 02:19 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Focus RS, 206 RC...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Pas de turbo=veau W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ah merde, j'ai cru qu'on avait un nouveau forumiste: <i>turboveau </i>...
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Gu Hors ligne

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#32
09-10-2002, 02:21 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Focus RS, 206 RC...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas de turbo=veau W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bah la Focus RS en l'occurence ca a l'air d'etre une belle mécanique sous assistance respiratoire... mais la ligne j'accroche pas... et un moteur nouveau je suis pas joueur !
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Aramis Hors ligne

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#33
09-10-2002, 02:22 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pas de turbo=veau  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
mouarf, l'autre hé W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

On m'aurait menti? peux tu developper? W
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Aramis Hors ligne

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#34
09-10-2002, 02:24 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Focus RS, 206 RC...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas de turbo=veau W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bah la Focus RS en l'occurence ca a l'air d'etre une belle mécanique sous assistance respiratoire... mais la ligne j'accroche pas... et un moteur nouveau je suis pas joueur !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

confusion avec la ST donc je reprends et passe en mode "je vais me faire des amis": 206 RC= veau??? W
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Gu Hors ligne

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#35
09-10-2002, 02:25 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je pense que la 147 GTA va mettre un peu de baume au coeur à tout çà... rien que d'y penser, si au moins ils pouvaient la faire en 5 portes...
C vrai que c'est horriblement chiant le marché automobile actuel <!--emo&Sad-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Déja que j'ai du mal a franchir le cap des 200 KF dans une compacte allemande... alors une 147, aussi belle soit elle, aussi nombreux soient les cylindres sous le capot... je suis déja pas client avant qu'elle ne soit sortie cette auto ! Ca va nous faire un magnifique concept car dans les show room !!! Quant on voit que chez Alfa on m'a refusé un essai d'une 2L sous prétexte qu'il n'y avait plus d'essence dans le réservoir (avec une station a 100 m)...
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Guest
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#36
09-10-2002, 02:26 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

confusion avec la ST donc je reprends et passe en mode "je vais me faire des amis": 206 RC= veau???  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bah... ca c'est du troll... la 206 RC sera légère et fera 176cv... aucune chance que ce soit un veau.
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Gu Hors ligne

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#37
09-10-2002, 02:26 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->confusion avec la ST donc je reprends et passe en mode "je vais me faire des amis": 206 RC= veau???  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

c'est mieux déja ! W W W

Bon qui passe a la banque chercher 20 000 zorros pour acheter une RC ?
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Ted_7 Hors ligne

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#38
09-10-2002, 02:29 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
On m'aurait menti? peux tu developper?  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Facile:
1.8 atmo
230ch
0 à 100 en 3,4 sec
245 en pointe malgré un Cx de 0,61
Coucou
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#39
09-10-2002, 02:31 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

confusion avec la ST donc je reprends et passe en mode "je vais me faire des amis": 206 RC= veau???  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bah... ca c'est du troll... la 206 RC sera légère et fera 176cv... aucune chance que ce soit un veau.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

bien si elle a pas de turbo pour les reprises a 80 en 5 ca sera un veau? :wink: W
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#40
09-10-2002, 02:31 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
On m'aurait menti? peux tu developper?  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Facile:
1.8 atmo
230ch
0 à 100 en 3,4 sec
245 en pointe malgré un Cx de 0,61
Coucou<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je croyais qu'on parlait voiture, excuses moi Oops
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#41
09-10-2002, 02:33 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

bien si elle a pas de turbo pour les reprises a 80 en 5 ca sera un veau?  :wink:  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois que c'est clair... à part passer la 3è, point de salut W .
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Ted_7 Hors ligne

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#42
09-10-2002, 02:38 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je croyais qu'on parlait voiture, excuses moi  Oops<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Beh c'est immatriculé et homologué en tant que tel...

Excuses moi La
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#43
09-10-2002, 02:40 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je pense que la 147 GTA va mettre un peu de baume au coeur à tout çà... rien que d'y penser, si au moins ils pouvaient la faire en 5 portes...
C vrai que c'est horriblement chiant le marché automobile actuel <!--emo&Sad-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Déja que j'ai du mal a franchir le cap des 200 KF dans une compacte allemande... alors une 147, aussi belle soit elle, aussi nombreux soient les cylindres sous le capot... je suis déja pas client avant qu'elle ne soit sortie cette auto ! Ca va nous faire un magnifique concept car dans les show room !!! Quant on voit que chez Alfa on m'a refusé un essai d'une 2L sous prétexte qu'il n'y avait plus d'essence dans le réservoir (avec une station a 100 m)...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ceci dit une LCR, c'est 30000€ au catalogue, l'image de marque est inférieure à celle d'alfa.
Tu as 40ch de moins, un 4 cylindres, un équipement inférieur (pas de cuir) ...
C'est pas donné non plus pour une Fiat espagnole.
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#44
09-10-2002, 02:41 PM
De rien, enfin comparé au reste il manque 2 place un "vrai" coffre et un toit quand meme W W
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#45
09-10-2002, 02:44 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Ceci dit une LCR, c'est 30000€ au catalogue, l'image de marque est inférieure à celle d'alfa.
Tu as 40ch de moins, un 4 cylindres, un équipement inférieur (pas de cuir) ...
C'est pas donné non plus pour une Fiat espagnole.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Prévue à combien la 147 GTA?

Sinon pour gu : ptete qu'elle sera chere, mais elle n'aura aucune concurrente à part la golf R32. Pour moi entre une 147 GTA et une GOLF R32, je ne réfléchis meme pas 1/2 seconde.
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