09-11-2002, 10:14 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ceci dit, pour une traction, c'est correct ! Une LCR fait pas vraiment mieux et une Clio RS non plus. Donc çà me semble normal.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

y'en a qui n'ont vraiment pas peur de raconter de conneries...
27"4 mesurés par autocar
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T'es vraiment génial
Merci Messieurs de ne plus aborder le sujet des perfs de la LCR, sauf avec autocar svp
Ceci dit, pour une traction, c'est correct ! Une LCR fait pas vraiment mieux et une Clio RS non plus. Donc çà me semble normal.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

y'en a qui n'ont vraiment pas peur de raconter de conneries...
27"4 mesurés par autocar
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->T'es vraiment génial
Merci Messieurs de ne plus aborder le sujet des perfs de la LCR, sauf avec autocar svp

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->
![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)
le choc va être rude.