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Gzii · 11-10-2002, 03:07 PM

Fredo62, je ne pense pas qu'une 205TD soit vicieuse, mais il y'a tellement d'occasions ou de petits trucs qui peuvent faire qu'on se plante ...
Et pour ça une auto plus grosse protège peut être mieux, mais donne aussi un sentiment de sécurité qui fera qu'on aura tendance à rouler plus vite.

En tout cas heureux qu'elle s'en soit tirée relativement bien.

GroovyBaby · 11-10-2002, 03:44 PM

Citation :Groovy, tu le sors d'où ce comparatif ?
Echappement ?

Non, Automobile Magazine du mois de novembre.

L'article en haute-résolution ainsi que les tests effectués :

http://idisk.mac.com/jbertrand/Public/securite2.jpg
http://idisk.mac.com/jbertrand/Public/securite3.jpg
http://idisk.mac.com/jbertrand/Public/securite4.jpg

Raph · 11-10-2002, 04:08 PM

Citation :
Citation :- La principale, je suis étudiant, mes parents ont été suffisamment gentils pour m'offrir une voiture, et à completer quand j'ai dû en changer. Une clio 1.2 de 14000km avec ABS (c'était un de mes critères, j'ai très peur des conditions d'adherence réduites) à mon âge, je trouve ça parfait.
- Ce n'est pas du tout le style de la maison d'acheter une grosse voiture (mes parents trouvent qu'une mégane c'est gros )
Si tu fais le compte, une plus grosse voiture n'a pas besoin de couter plus cher, la mégane est trés bien classé niveau sécurité je crois...

Citation :- Le danger sera le même en grosse voiture... Et n'ayant eu aucun dommage corporel (même pour le dernier, choc frontal, moi à l'arrêt, je ne sais pas quelle vitesse pour la voiture en face), je ne suis pas sûr qu'il n'y aie beaucoup de différences...
Détrompe toi, plus c'est gros mieux c'est...

A prix égal, une mégane sera mois bien équipée ou plus kilometrée qu'une Clio...
Autant je ne me sentirais pas en sécurité dans une Panda ou une AX, que dans une Clio, pas de soucis. Et comme le dit Gzii, on a tendance à rouler plus vite quand on se sent en confiance, c'était le cas avec la Xantia de Thom.

***thom*** · 11-10-2002, 04:14 PM

Citation :
Citation :Le pire est que je ne saurai jamais ce qui s'est passé. Je prenais la sortie d'autoroute pour rentrer à la maison, que je connais par coeur, je passais à la meme vitesse que les autres voitures et tout d'un coup la voiture a commencé à se barrer du cul...à 80-90km/h je n'ai pas pu faire grand chose [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'>

Les coupables disent tous qu'ils sont innocents ! c'est bien connu !

:bleble: :bleble: :bleble:

***thom*** · 11-10-2002, 04:15 PM

Citation :
Citation :
Citation :
Citation :Raph, pas mal dégoûté de l'automobile...
Prends autre chose qu'une clio tu te sentiras déjà plus en sécurité...
Je vois pas le rapport ?
Tu dis que t'es limite traumautisé, moi je te réponds que si tu prends une plus grosse voiture tu te sentiras plus en sécurité, ca se sera déjà mieux...

Tu vas un peu vite en besogne. A date de conception égale, une grosse voiture est plus sure. Mais je préfère nettement une Clio II à une 405...je pense meme qu'une megane premiere génération ne doit pas faire bcp mieux...

***thom*** · 11-10-2002, 04:19 PM

Citation :
Citation :Le pire est que je ne saurai jamais ce qui s'est passé. Je prenais la sortie d'autoroute pour rentrer à la maison, que je connais par coeur, je passais à la meme vitesse que les autres voitures et tout d'un coup la voiture a commencé à se barrer du cul...à 80-90km/h je n'ai pas pu faire grand chose [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'>

Les coupables disent tous qu'ils sont innocents ! c'est bien connu !

Cependant je pense que dans cette situation, l'ESP m'aurait surement sauvé la mise.

11-10-2002, 05:14 PM

Citation :Tu vas un peu vite en besogne. A date de conception égale, une grosse voiture est plus sure. Mais je préfère nettement une Clio II à une 405...je pense meme qu'une megane premiere génération ne doit pas faire bcp mieux...

Au rythme ou ca va, la clioII doit être aussi lourde que la 405 non? Ca me rappelle quand j'avais essayé une BMW E30, j'avais l'impression de me sentir à poil par rapport à ma Saab...Les voitures deviennent de plus en plus sures et de plus en plus lourdes...Et plus c'est lourd mieux c'est en terme de sécurité passive...

11-10-2002, 05:17 PM

Citation :http://idisk.mac.com/jbertrand/Public/securite2.jpg
http://idisk.mac.com/jbertrand/Public/securite3.jpg
http://idisk.mac.com/jbertrand/Public/securite4.jpg

Ca parle de sécurité active, moi je resonnais en terme de sécurité passive...

FREDO62 · 11-10-2002, 05:39 PM

je pensais à la nouvelle polo en tdi 75 (c'est peut être bruyant mais - qu'une 205 td) et la nouvelle a un + gros gabarit mais bon c'est qu'un projet , j'ai le temps de voir...

***thom*** · 11-10-2002, 05:58 PM

Citation :
Citation :Tu vas un peu vite en besogne. A date de conception égale, une grosse voiture est plus sure. Mais je préfère nettement une Clio II à une 405...je pense meme qu'une megane premiere génération ne doit pas faire bcp mieux...
Au rythme ou ca va, la clioII doit être aussi lourde que la 405 non? Ca me rappelle quand j'avais essayé une BMW E30, j'avais l'impression de me sentir à poil par rapport à ma Saab...Les voitures deviennent de plus en plus sures et de plus en plus lourdes...Et plus c'est lourd mieux c'est en terme de sécurité passive...

Si tu regardes les tests de securité passive de l'euroncap, une xantia (1200kg) est à la ramasse à coté d'une clio II (1étoile 1/2 contre 4 à la clio). Pourtant les tests effectués sont les memes (64km/h de face, 50km/h de coté)

11-10-2002, 06:08 PM

Citation :Si tu regardes les tests de securité passive de l'euroncap, une xantia (1200kg) est à la ramasse à coté d'une clio II (1étoile 1/2 contre 4 à la clio). Pourtant les tests effectués sont les memes (64km/h de face, 50km/h de coté)

Oui mais les étoiles sont en fonction de la catégorie non? Combien pèse la Clio?

Gzii · 11-10-2002, 06:17 PM

De toute manière autant le poids peut sauver contre une autre auto, autant en général contre un arbre une auto ne fera pas le poids.
Et puis là c'est si vous avez envie de perdre le contrôle de votre auto et de foncer dans une autre ...
Histoire de faire un peu plus de dégâts. <!--emo& Tongue

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'>

***thom*** · 11-10-2002, 06:51 PM

Citation :
Citation :Si tu regardes les tests de securité passive de l'euroncap, une xantia (1200kg) est à la ramasse à coté d'une clio II (1étoile 1/2 contre 4 à la clio). Pourtant les tests effectués sont les memes (64km/h de face, 50km/h de coté)
Oui mais les étoiles sont en fonction de la catégorie non? Combien pèse la Clio?

Je ne crois pas que les etoiles soient en fonction de la categorie : les blessures engendrées lors des tests (64km/h de face et 50km/h de coté) déterminent le nombre d'étoiles.
Les voitures sont présentées par catégorie pour une question d'homogeneité.

Saïrus · 11-10-2002, 06:59 PM

Citation :Je ne crois pas que les etoiles soient en fonction de la categorie : les blessures engendrées lors des tests (64km/h de face et 50km/h de coté) déterminent le nombre d'étoiles.
Les voitures sont présentées par catégorie pour une question d'homogeneité.

Je pense l'inverse... Parcequ'une classe S avec 8 airbags etc. avoir le même nombre d'étoile qu'une clio.... :-?
(enfin je dit ca, c peut etre pas vrai...mais certaines voitures de haute catégorie on tle même nombre d'étoiles que certaines citadines...)

GroovyBaby · 11-10-2002, 07:02 PM

Citation :
Citation :http://idisk.mac.com/jbertrand/Public/securite2.jpg
http://idisk.mac.com/jbertrand/Public/securite3.jpg
http://idisk.mac.com/jbertrand/Public/securite4.jpg
Ca parle de sécurité active, moi je resonnais en terme de sécurité passive...

Je répondais à Florian qui me demandait d'où je sortais l'article que j'ai posté au début du thread.

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