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Nikotec · 12-18-2002, 02:14 AM

En plus faut un certain temps pour y monter à 180. Tu devais bien insister... J'ai aussi quelques exploits à mon actif (meme si jamais immortalisé pour le moment), du genre 170 en descente deux voies et virages........en supercinq 1.1l Roll

Faut qd meme relativiser. Il y a grosse nuance entre taper une pointe à 170 compteur sur nationale puis relacher tout de suite et taper son 140 constant sur la meme route. Perso, je prefere deloin le premier cas. Sur le papier, c'est impressionnant, pas forcement sur la route en fonction des circonstances...

C'est triste à dire mais bien qu'ayant eu l'impression d'etre tres raisonnable, j'ai qd meme fait de belles conneries plus jeune.

12-18-2002, 02:30 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>En plus faut un certain temps pour y monter à 180. Tu devais bien insister... J'ai aussi quelques exploits à mon actif (meme si jamais immortalisé pour le moment), du genre 170 en descente deux voies et virages........en supercinq 1.1l Roll

Faut qd meme relativiser. Il y a grosse nuance entre taper une pointe à 170 compteur sur nationale puis relacher tout de suite et taper son 140 constant sur la meme route. Perso, je prefere deloin le premier cas. Sur le papier, c'est impressionnant, pas forcement sur la route en fonction des circonstances...

C'est triste à dire mais bien qu'ayant eu l'impression d'etre tres raisonnable, j'ai qd meme fait de belles conneries plus jeune.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Elle y montait vite la s.....à 180compteur... surtout que c'était un mazout vraiment brillant dans les tours... aux antipodes d'un HDI quoi.

Thunder · 12-18-2002, 09:54 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>vi en fait je constate (ou crois deviner) que tu joues le meme jeu de la prudence que moi cad on fait le max pour etre dans le rang des limitations mais c un peu dur alors on se contente de rester dans la zone de tolérence Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Tu as tout compris...

Je ne te cache pas que j'ai eu ma période "turbovet on" quand j'ai eu ma première auto puissante... je dirais même plus, turbovet sur autoroute est un rigolo à coté de la façon dont je roulais sur autoroute...toujours à fond, compteur entre 200 et 210, j'étais vraiment inconscient. J'ai pourtant mis 2 ans à me faire prendre! Preuve que quand même on n'est pas autant controllé qu'on veut bien le dire... enfin çà dépend des endroits, et de nos jours, c'est ptete plus courant. J'ai même fait de la nationale à des vitesses sexy style 170 180 compteur.

La prune que je me suis pris à 210 compteur m'a remis les idées en place... j'ai d'abord flippé de me retrouver à pied, puis après prise de conscience que quand même j'avais eu pas mal de chance jusqu'ici.

Je pense que tôt ou tard, il faut accepter qu'on est pas tout seuls sur la route et qu'elle ne nous appartient pas. Visiblement ya encore beaucoup de boulot à faire en France.

PS <!--emo& Wink

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>

Jap

Moi , ce sont les 30 dimanches de VTT pour un 126 kms/h dans un lieu dit limité à 60 km/h qui m'ont remis les idées en place ..... :wink: depuis je me suis calmé .....sauf avec les belles demoiselles dans les AX ....

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Et re- Jap

Je rejoins Toine lorsque qu'il dit que pour se faire prendre à + 50 il faut y mettre de la bonne volonté. Malheureusement, lorsqu'on voit l'emplacement de certains radars (genre passage de 110 à 50 sur 2 voies), la chance (ou plutôt le manque de chance) peut avoir son mot à dire. Enfin, je pense qu'il y avait des mesures + urgentes à prendre plutôt qu'axer en partie sur la suppression du permis blanc (disons qu'on aurait pu avoir un système mixte : tu te fais chopper pour excèse de grande vitesse, tu peux avoir le permis blanc. Si tu recommences, adieu...)

***ZeGato*** · 12-18-2002, 10:06 AM

Cet aménagement des suspensions de permis est une sorte d'annulation de la sanction et n'a pas de raison de perdurer. Le fait d'être VRP, ou de faire 50000 bornes par an n'excuse ni n'explique en rien le fait de commettre des infractions sanctionnées par un retrait de permis.... Quand on joue et qu'on perd, il faut assumer.
Si le permis est "l'outil de travail" du gars, il devrait y faire attention. S'il est suffisament con pour l'hypothéquer par une conduite "excessive"... Roll

Pyrosbrother · 12-18-2002, 10:45 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
La prune que je me suis pris à 210 compteur m'a remis les idées en place... j'ai d'abord flippé de me retrouver à pied, puis après prise de conscience que quand même j'avais eu pas mal de chance jusqu'ici.
</td></tr></table><span class='postcolor'>

Bon alors maintenant je pense que tu partages aussi mon point du vue (meme si on a pas voté la meme chose ici sur ce sondage je pense) qu'un avertissement bien pesé vaut largement mieux que la sanction directe... D'ou mon indignation de voir dans l'évolution des dernieres mesures répressives figurer celle de la suppression du permis blanc... N'oublions pas de surcroit que le permis blanc est laissé à l'appréciation du juge donc n'est pas quelque chose de systématique ! Peut-on même ne pas imaginer qu'un juge un peu comprhensif de la situation délicate dans laquelle il mettrait un contrevenant en le poussant indirectement vers le chomage, ne va pas modérer sa peine par exemple en la ramenant à un mois de suspension ou moins (pendant les congés du contrevenant) provoquant par la même l'effet inverse de celui souhaité par le législateur ?

Pyrosbrother · 12-18-2002, 10:46 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
J'ai souvent remarqué la présence de jolies demoiselles dans les AX... Voyons

Véridique!</td></tr></table><span class='postcolor'>

Surtout les "air france".... qui furent une série spéciale du modèle en question !

oki oki je suis dehors...

Pyrosbrother · 12-18-2002, 10:49 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Moi , ce sont les 30 dimanches de VTT pour un 126 kms/h dans un lieu dit limité à 60 km/h qui m'ont remis les idées en place ..... :wink: depuis je me suis calmé</td></tr></table><span class='postcolor'>

Comme quoi meme le permis blanc peut remettre les idées en place et je pense meme les remets plus en place car on sait qu'on a grillé son joker sur ce coup là et que si on recommence alors là ce sera pire !

Sinon "tant que pas vue pas pris !" (comme l'explique si bien toine !) ne résoud rien et le jour où par malchance, ou a force de la provoquer la chance, on se fait attrapper, il est trop tard et là de mon point de vue la sanction sera mal perçue et radicale !

Gu · 12-18-2002, 10:50 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Cet aménagement des suspensions de permis est une sorte d'annulation de la sanction et n'a pas de raison de perdurer. Le fait d'être VRP, ou de faire 50000 bornes par an n'excuse ni n'explique en rien le fait de commettre des infractions sanctionnées par un retrait de permis.... Quand on joue et qu'on perd, il faut assumer.
Si le permis est "l'outil de travail" du gars, il devrait y faire attention. S'il est suffisament con pour l'hypothéquer par une conduite "excessive"... Roll

</td></tr></table><span class='postcolor'>

SAUF QUE Un VRP en 50 000 kms a potentiellement bcp plus de chance de tomber sur un piege a con par an qui lui fera pommer 2 ou 3 points / an voire plus un gros jour de malchance... +40 (et non pas +50 comme le dit Thunder plus haut) c'est beaucoup plus vite fait qu'on veut bien le dire... un bon 180 compteur et hop t'es un déliquant !

Dams · 12-18-2002, 10:53 AM

Pour suppression
Si t'as vraiment besoin de ton permis tu fais gaffe basta... Roll

Par contre il faut que l'etat fasse pression sur les sociétés qui emploient des VRP pour que ces dernier ne se sentent pas obligé de rouler à 180 pour gagner leur vie... Coucou

Mais bon comme on dit 150 sur autoroute tu rsiques rien et c'est deja tres raisonnable. Jap

Donc définitivement contre ce passe droit.

Pyrosbrother · 12-18-2002, 10:57 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Cet aménagement des suspensions de permis est une sorte d'annulation de la sanction et n'a pas de raison de perdurer. Le fait d'être VRP, ou de faire 50000 bornes par an n'excuse ni n'explique en rien le fait de commettre des infractions sanctionnées par un retrait de permis.... Quand on joue et qu'on perd, il faut assumer.
Si le permis est "l'outil de travail" du gars, il devrait y faire attention. S'il est suffisament con pour l'hypothéquer par une conduite "excessive"... Roll

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Dis moi tu travailles derriere un bureau toi pour parler comme ça ?

Tu crois ptet que quand t'as rendez-vous pour la journée à 350 kms de chez toi tu vas rouler aux limitations de vitesse ??? j'ai pas dit en grand exces (nuance !) et j'ai pas dit que c t bien non plus mais les journées ne font que 24 heures et quand t'as meme que 500 bornes à faire en plus de ta tournée tu ne peux pas passer 6 ou heures au volant sous pretexte de respecter le code de la route... Moi je dis mieux vaut que le conducteur respecte le code à certains endroits ou dans certaines circonstances et moins dans d'autres !

Tiens puisque toi (comme d'autres) prétend ne jamais pouvoir se faire toper à plus 50 km/h par les forces de l'ordre (d'abord maintenant pour perdre le permis c 40 au dessus !)... Vous savez sans doute que par temps de brouillard sur autoroute la vitesse est limitée à 50 km/h
Ne me dites pas que vous respectez ceci, ni que vous êtes à moins de 80 ! ( sinon vous vous faîtes pousser par les camions et êtes "dangereux" presque !) donc potentiellement vous perdez le permis, le boulot et tout ce qui va avec !

Pyrosbrother · 12-18-2002, 10:58 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Pour suppression
Si t'as vraiment besoin de ton permis tu fais gaffe basta... Roll

Par contre il faut que l'etat fasse pression sur les sociétés qui emploient des VRP pour que ces dernier ne se sentent pas obligé de rouler à 180 pour gagner leur vie... Coucou

Mais bon comme on dit 150 sur autoroute tu rsiques rien et c'est deja tres raisonnable. Jap

Donc définitivement contre ce passe droit.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Dams tu me fais hurler de rire dans tes propos.... faites ce que je dis pas ce que je fais

!!!!
du grand guignol de plus en plus - relis toi ou efface tes anciens posts et autres narrations de tes exploits !

12-18-2002, 10:59 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Bon alors maintenant je pense que tu partages aussi mon point du vue (meme si on a pas voté la meme chose ici sur ce sondage je pense) qu'un avertissement bien pesé vaut largement mieux que la sanction directe... </td></tr></table><span class='postcolor'>

Bin oui et non... avec le permis blanc, tu roules en estimant avoir un "joker" si tu te fais topper... une sorte de crédit à la délinquance.

C'est moyen moyen je trouve comme concept!

***ZeGato*** · 12-18-2002, 11:02 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Cet aménagement des suspensions de permis est une sorte d'annulation de la sanction et n'a pas de raison de perdurer. Le fait d'être VRP, ou de faire 50000 bornes par an n'excuse ni n'explique en rien le fait de commettre des infractions sanctionnées par un retrait de permis.... Quand on joue et qu'on perd, il faut assumer.
Si le permis est "l'outil de travail" du gars, il devrait y faire attention. S'il est suffisament con pour l'hypothéquer par une conduite "excessive"... Roll

</td></tr></table><span class='postcolor'>

SAUF QUE Un VRP en 50 000 kms a potentiellement bcp plus de chance de tomber sur un piege a con par an qui lui fera pommer 2 ou 3 points / an voire plus un gros jour de malchance... +40 (et non pas +50 comme le dit Thunder plus haut) c'est beaucoup plus vite fait qu'on veut bien le dire... un bon 180 compteur et hop t'es un déliquant !</td></tr></table><span class='postcolor'>

Encore une fois : qu'est ce qui autoriserait un VRP à aménager la loi à son compte ???
Un bon 180 compteur et le VRP est un délinquant comme tout autre automobiliste et il perd son permis... Après, comme déjà dit, si ce permis constitue son outil de travail, il a été bien con de prendre ce risque...
Et il y a une différence entre "tomber sur un piège à con" qui te fait perdre 2 ou 3 point et commettre une infraction sanctionnée par un retrait de permis... faut pas venir se plaindre après

Nikotec · 12-18-2002, 11:14 AM

Vrai mais je connais quelques pieges à con où on perd ses 4 points sans meme s'en rendre compte...

yannou · 12-18-2002, 11:25 AM

question délicate !
le permis blanc est utile il est vrai en ce sens qu'il permet a un usager de la route qui effectue une infraction de pouvoir garder son emploi.
le fait de le supprimer ferait monter le chomage, etc...

le probleme étant la différenciation entre les pièges à cons et les personnes roulant délibérément à vitesse bien trop élevée....
là-dessus on peut voir que, pour reprendre l'exemple de Toine Jap

, il y a du repentir... et de la réflexion suite à son propre comportement, mais on ne peut pas etre sur qu'il en soit de meme pour tous ceux qui se retrouvent dans le meme cas.

je pense etre contre cette mesure.
mais pour des actions punitives en cas de récidive Jap

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