Et la connerie, on la bride ?

[Guest]

C quoi les poids respectifs ?

1t200 vs 1t350

[Thunder]

C quoi les poids respectifs ?

1t200 vs 1t350

Ouai, ça commence à faire. Mais on indépendemment du poids et du moteur, la CTR étant une concurrente directe des LCR, S3 et co., ça le fait carrément !

[Guest]

Ouai, ça commence à faire. Mais on indépendemment du poids et du moteur, la CTR étant une concurrente directe des LCR, S3 et co., ça le fait carrément !

non elle ne sont meme pas concurrentes.

simplement parce que la CTR semble etre plus un kart sur route dans l'esprit... le genre de truc ou faut mettre les boules quies et le coussin sous les fesses pour abattre 400 bornes de suite.

rien de ca dans une LCR et encore moins dans une S3.

[Guest]

non elle ne sont meme pas concurrentes.

simplement parce que la CTR semble etre plus un kart sur route dans l'esprit... le genre de truc ou faut mettre les boules quies et le coussin sous les fesses pour abattre 400 bornes de suite.

rien de ca dans une LCR et encore moins dans une S3.

Niveau prix, de toutes façon, la S3 n'est absolument pas concurrente!

C'est bruyant sinon une CTR?

[Thunder]

Ouai, ça commence à faire. Mais on indépendemment du poids et du moteur, la CTR étant une concurrente directe des LCR, S3 et co., ça le fait carrément !

non elle ne sont meme pas concurrentes.

simplement parce que la CTR semble etre plus un kart sur route dans l'esprit... le genre de truc ou faut mettre les boules quies et le coussin sous les fesses pour abattre 400 bornes de suite.

rien de ca dans une LCR et encore moins dans une S3.

Oui, mais là, tu vois le côté confort (fallait garder l'A4 <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> ) : je te parles de vocation sportive !

[Staffin]

Finalement, tout ca se tient :

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?Id...IdA=458&IdB=175


Ensuite pour le confort, faut acheter ni l'une ni l'autre mais une C5 powa ! pas mal aux fesses la dedans !

[Thunder]

Finalement, tout ca se tient :

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?Id...IdA=458&IdB=175


Ensuite pour le confort, faut acheter ni l'une ni l'autre mais une C5 powa ! pas mal aux fesses la dedans !

Il faut que l'ORGASM te parle !

[Staffin]

Finalement, tout ca se tient :

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?Id...IdA=458&IdB=175


Ensuite pour le confort, faut acheter ni l'une ni l'autre mais une C5 powa ! pas mal aux fesses la dedans !

Il faut que l'ORGASM te parle !

JE T ECOUTE

[Guest]

Finalement, tout ca se tient :

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?Id...IdA=458&IdB=175


Ensuite pour le confort, faut acheter ni l'une ni l'autre mais une C5 powa ! pas mal aux fesses la dedans !

D'un autre coté, une activa permet d'avoir le confort ET l'efficacité!

[Guest]

Finalement, tout ca se tient :

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?Id...IdA=458&IdB=175


Ensuite pour le confort, faut acheter ni l'une ni l'autre mais une C5 powa ! pas mal aux fesses la dedans !

tout se tient... avec 150kgs de moins.

quant au confort, on a le droit au minimum vital quand meme... on achete pas des caisses pour faire du circuit 100% du temps (et surtout pas moi !)

[Thunder]

Finalement, tout ca se tient :

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?Id...IdA=458&IdB=175


Ensuite pour le confort, faut acheter ni l'une ni l'autre mais une C5 powa ! pas mal aux fesses la dedans !

tout se tient... avec 150kgs de moins.

quant au confort, on a le droit au minimum vital quand meme... on achete pas des caisses pour faire du circuit 100% du temps (et surtout pas moi !)

Voui, mais le poids, c l'ennemi

[Staffin]

Finalement, tout ca se tient :

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?Id...IdA=458&IdB=175


Ensuite pour le confort, faut acheter ni l'une ni l'autre mais une C5 powa ! pas mal aux fesses la dedans !

tout se tient... avec 150kgs de moins.

Elle est si lourde que ça la civic <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

quant au confort, on a le droit au minimum vital quand meme... on achete pas des caisses pour faire du circuit 100% du temps (et surtout pas moi !)

Clair, il faut avoir les vertebres solides un stock de boule quies....

[Fragmonster]

M. GILLES DE ROBIEN N'EXCLUT PAS UN BRIDAGE DES MOTEURS

Interrogé le 22 décembre sur les ondes de France Inter, M. Gilles de Robien, ministre de l'Equipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer, a évoqué la possibilité d'un durcissement des mesures contre les infractions de la route. « Nous porterons ce combat au niveau européen pour qu'il y ait des normes, y compris dans les limitations de vitesse, avec des régulateurs, voire des voitures bridées qui ne pourront pas monter au-dessus d'une certaines vitesse », a-t-il déclaré. M. de Robien a par ailleurs expliqué que son objectif était de conserver et de faire respecter les règles actuelles en matière de taux d'alcoolémie autorisé au volant, mais que, si l'état de la science permettait de mieux affiner les comportements entre 0 et 0,5 g/l, rien n'était exclu. (PARISIEN 23/12/02)

Je ne vois pas comment, en bridant une voiture à 130Km/h, on empèchera certaines personnes de rouler à 110 en ville? Comment y fait le monsieur?

[Guest]

avec un gps couple au bridage
un bridage variable quoi

[ZeGato]

M. GILLES DE ROBIEN N'EXCLUT PAS UN BRIDAGE DES MOTEURS

Interrogé le 22 décembre sur les ondes de France Inter, M. Gilles de Robien, ministre de l'Equipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer, a évoqué la possibilité d'un durcissement des mesures contre les infractions de la route. « Nous porterons ce combat au niveau européen pour qu'il y ait des normes, y compris dans les limitations de vitesse, avec des régulateurs, voire des voitures bridées qui ne pourront pas monter au-dessus d'une certaines vitesse », a-t-il déclaré. M. de Robien a par ailleurs expliqué que son objectif était de conserver et de faire respecter les règles actuelles en matière de taux d'alcoolémie autorisé au volant, mais que, si l'état de la science permettait de mieux affiner les comportements entre 0 et 0,5 g/l, rien n'était exclu. (PARISIEN 23/12/02)

Je ne vois pas comment, en bridant une voiture à 130Km/h, on empèchera certaines personnes de rouler à 110 en ville? Comment y fait le monsieur?

Cette question ne reçoit jamais de réponse claire de la part des partisants du bridage... Si ce n'est une connerie du genre "si on bride à 130,les conducteurs respecterons le 50... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> "
Y'a quelques spécialistes sur le forum... laissons les s'exprimer