Le saviez vous ? (match Subaru WRX / Civic Type R)

[Guest]

Parceque 26.5 au 1000 DA avec 225 ch et un poid conséquent, ça me parait trop optimiste.

[mac gregor]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Moi, j'ai pris les chiffres de la WRX 2003 mesurés par echappement.
Ainsi que ceux de la CTR mesuré par les même gars...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

la wrx 2003 d'échappement était une présérie, différente des modéles de série. de nombreux détail sur les photos et dans la fiche le démontrent.

[mac gregor]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Parceque 26.5 au 1000 DA avec 225 ch et un poid conséquent, ça me parait trop optimiste.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
elle est beaucoup plus légére que les s3 et r32, elle fait a peu prés le même poid qu'une 147gta

[Guest]

Mais d'ou tu nous sort tous ces chiffres Mac Gregor ???

[mac gregor]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais d'ou tu nous sort tous ces chiffres Mac Gregor ???<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

monoto n°1282

[Rom1 CTR]

euhhhhhhhhh
j ai posté un message, mais il est sur la page precedente!!

[mac gregor]

j'ai essayé une CTR, donc au niveau chassis a part dans les conditions 'propres', la ctr sera derriére.
pour la seconde de - , il semblerait, d'apres ce que j'ai lu dans le webclub que subaru se serait décidé a faire qq milliers de km de rodage avec les voitures avant de les donner aux essayeurs plutot que de les donner sortie de containner comme les 2001.

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un amis s est renseigné pour une CTR avec clim.
Prix sans remise:24600€
Remissé:23782€
Et encore il a pu negocier grace a la clim.
Concernant la CTR VS la WRX, je peux parler en connaissance de cause car j ai eut les deux.Il est vrai que j ai eut une WRX de 2002, et que les 2003 ont l air plus performantes(mais je trouve ca assez bizarre pour 7cv de + tomber une seconde au mille, merci le vehicule d essai...........)

Donc je trouve la CTR 10 fois + amusante a conduire que la sub, qui est "bcp" trop facile a conduire, aucune sensation.Bon a pres sur la mouillée, c une utre histoire, la sub prends largement le devant, mais sur le sec je ne miserai pas sur la sub..........<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

En effet, le remise n'est pas enorme...

En conduite autoroute, la CTR est confortable ?

[Rom1 CTR]

ca reste une sportive, mais c tout a fait correct!!!

[Thunder]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ca reste une sportive, mais c tout a fait correct!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Et par rapport à une S2000 ? Tu en as essayé une ?