Le coupé 406 V6 de Casalex ...
#31
Citation :
Citation :Au fait, après quelques mois d'usage, t'en es à combien en conso Casalex ?


Avec ma conduite, en général je suis dans les 11 litres
En faisant hurler le V6 à chaque feu-rouge, c'est + de 13 litres

En roulant très calme, "Sarkosy ON", tu peux decendre vers les 9 litres

Soit l'exacte conso de la papy mobile... ya aucune diff de conso entre les deux.
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#32
Citation :Avec ma conduite, en général je suis dans les 11 litres
En faisant hurler le V6 à chaque feu-rouge, c'est + de 13 litres

En roulant très calme, "Sarkosy ON", tu peux decendre vers les 9 litres
Merci Jap
Mazda 6 (2) Elegance 140

Mazda MX5 10ème Anniversaire
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#33
Citation :Soit l'exacte conso de la papy mobile... ya aucune diff de conso entre les deux.
Je ne sais plus, elle est plus légère la Xantia ?
Mazda 6 (2) Elegance 140

Mazda MX5 10ème Anniversaire
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#34
Citation :
Citation :Soit l'exacte conso de la papy mobile... ya aucune diff de conso entre les deux.
Je ne sais plus, elle est plus légère la Xantia ?

Non. C'est strictement identique <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .
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#35
Coucou Casalex <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Ali
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#36
Citation :Maintenant un mot à Renault, pourquoi, si c'est le même moteur, n'avez-vous pas adapté la boite du coupé sur la Lag ?

Renault a sa propre boite manuelle il me semble et la Laguna I V6 avait une boite qui tirait plus court que la 406
pour la boitoto je crois que c'est pareil
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#37
POur la boite, c clair que c vraiment pas terrible.

J'ai enfin compris ce qu'était une vraie boite de vitesse dans la S2000 : ça laisserait rêveur tous les proprio de C406 (et moi le 1er W ) : guidage parfait et débattement ultra court, un simple mouvement du poignet suffit à changer de vitesse (le bras de bouge pas de l'accourdoir <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> ).

Un vrai régal ! Love
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#38
Citation :POur la boite, c clair que c vraiment pas terrible.

J'ai enfin compris ce qu'était une vraie boite de vitesse dans la S2000 : ça laisserait rêveur tous les proprio de C406 (et moi le 1er W ) : guidage parfait et débattement ultra court, un simple mouvement du poignet suffit à changer de vitesse (le bras de bouge pas de l'accourdoir <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> ).

Un vrai régal ! Love


Attention, la boite de la V6 et celle de la 2L n'est pas la même... si tu as la même boite que le 2.0 HDI 110, elle est bien pire que celle de la V6 W .
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#39
Citation :
Citation :POur la boite, c clair que c vraiment pas terrible.

J'ai enfin compris ce qu'était une vraie boite de vitesse dans la S2000 : ça laisserait rêveur tous les proprio de C406 (et moi le 1er W ) : guidage parfait et débattement ultra court, un simple mouvement du poignet suffit à changer de vitesse (le bras de bouge pas de l'accourdoir <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> ).

Un vrai régal ! Love


Attention, la boite de la V6 et celle de la 2L n'est pas la même... si tu as la même boite que le 2.0 HDI 110, elle est bien pire que celle de la V6 W .

C fort probable pour la différence entre les 2. Néanmoins, les défauts dont souffre la boite du V6 sont les même que ceux du 2.0, aux dires de leurs proprio.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#40
Citation :...un simple mouvement du poignet suffit à changer de vitesse (le bras de bouge pas de l'accourdoir <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> ).
Un vrai régal ! Love

Moi, c'est pareil avec le levier de la boitoto... W














Put... ! Mais quand est-ce que cet hiver va s'arrêter, ca caille ! Ouin
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#41
Citation :C fort probable pour la différence entre les 2. Néanmoins, les défauts dont souffre la boite du V6 sont les même que ceux du 2.0, aux dires de leurs proprio.

Ce sont certes les mêmes... mais celle des petits moteurs est vraiment bien plus lente encore... :-?
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#42
Citation :
Citation :...un simple mouvement du poignet suffit à changer de vitesse (le bras de bouge pas de l'accourdoir <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> ).
Un vrai régal ! Love

Moi, c'est pareil avec le levier de la boitoto... W














Put... ! Mais quand est-ce que cet hiver va s'arrêter, ca caille ! Ouin

merde... i'm grilled... W
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#43
Marrant pour les consos, je suis à peu près au même niveau pour une voiture plus lourde, moins aérodynamique et boitoto Voyons
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#44
Citation :Marrant pour les consos, je suis à peu près au même niveau pour une voiture plus lourde, moins aérodynamique et boitoto Voyons


Boite auto très longue avec 5è rapport solidifié... <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> Ce qui peut privilégier les consos sur totoroute.
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#45
Citation : Tient, au fait, j'ai jamais essayé de Lotus Elise moi...Voyons

Ca s'est des trucs qui peuvent s'arranger a l'occasion ! :wink:

Coucou
[Image: 951987Signature700.jpg]
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