Alfa Romeo copie Peugeot
#31
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je n e repproche rien a alfa, je suis simplement decu, ils veulent faire un SUv (premier motif de deception), il arrivera apres tout le monde (ca pourrait en etre un deuxiem), ils presentent une maquette qu une ecole de design pourrait presenter, ils puissent dans le nouveau style alfa a plus soif.  

Le renouveau d alfa est indiscutablement lié au design et leur derniere creation sont de plus en plus decevante et convenue, le tunnig pour les GTA (type 607 pescarolo d ailleurs), le cache des poigné arriere deja vue sur la 156, mais repris sur la 147, les coupés qui viellisent, la petite coupé (quelle est son nom deja ) qui n a rien pour plaire, et maintenant des maquettes en bois !!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je trouve que tu y vas un peu fort là. Premièrement je ne vois pas pourquoi Alfa n'aurait pas repris le système des poignées sur la 147. Ce système donne un super look à l'auto et est indiscutablement aimé par la clientèle. Les coupés et spider sont certes vieillisants mais toujours aussi magnifique (le fact lift est positifà ce niveau).
Ne pas aimer le coupé GT est ton droit mais perso j'aime beaucoup. UN avant très Alfa et un arrière atypique. Très équilibré.
LE Kamal, même si c'est une maquette montre un style différent pour les SUV. Le style n'est pa très conventionnel et est testé par ALFA avec ce concept. Comme le disait Bart, plus de 80% des vrais concepts ne voient pas le jour mais annoncent des idées de design pour le futur. Et si les SUV Alfa ressemblait au Kamal, quelle serait ta réaction? Pas bon car le concept lors de sa première expo n'était pas roulant!!!

Voudrais tu qu'Alfa change de style et de design pour chaque modèle? Une héresie car il est nécessaire de garder une identité de marque. Si tu trouves que le design ALFA est en perte de vitesse c'est ton droit mais frnachement je ne sais quelle marque tu dois aimer car ALFA est bien une des seules à souvent innover même si pour tois ce n'est pas suffisant.

Alfa a le mérite de commercialiser de superbes autos dans tous les segments où ils sont présents.
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#32
donc si j'ai bien compris, Peugeot va sortir la 607 Pescarolo avec 2 moteurs hdi W

moi le Kamal, je le trouve superbe (même si j'aime pas les camions :-? )
j'espère qu'ils le feront : le marché des camions est en pleine expansion ! même Porsche s'y est mis Roll

quant au coupé GT, je le trouve raté alors que le restyling des gtv/spider à la sauce 147 est pas mal du tout 8)
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#33
Citation :quant au coupé GT, je le trouve raté alors que le restyling des gtv/spider à la sauce 147 est pas mal du tout 8)


Gt, je suis d'accord avec toi, raté n'est meme pas un terme assez fort... Ouin ,

les gtv / spider, rajeunir l'image de ces splendides auto est necessaire, mais je pense qu'ils aurait pu faire mieux que ce qu'ils ont montré a geneve.
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#34
Citation :donc si j'ai bien compris, Peugeot va sortir la 607 Pescarolo avec 2 moteurs hdi W

c'est pour avoir une meilleur fiabilité W W on perd moins de temps à le remplacer W
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#35
Citation :
Citation :donc si j'ai bien compris, Peugeot va sortir la 607 Pescarolo avec 2 moteurs hdi :W

c'est pour avoir une meilleur fiabilité :W :W on perd moins de temps à le remplacer :W
non on les remplace 2 fois moins, les deux moteurs ne fonctionnent pas ensemble
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#36
Citation :je n e repproche rien a alfa, je suis simplement decu, ils veulent faire un SUv (premier motif de deception), il arrivera apres tout le monde (ca pourrait en etre un deuxiem), ils presentent une maquette qu une ecole de design pourrait presenter, ils puissent dans le nouveau style alfa a plus soif.
Ben, c'est une étude de style, pour voir ce qu'en pense le public. Je vois pas le souçi...
Qu'ils sortent un SUV, j'avoue que même sans être fan de ce type de véhicule, ça ne me parait pas abhérant...
Je vais même t'avouer que je réver d'une Alfa sur le segment punto/clio/206...


Citation :Le renouveau d alfa est indiscutablement lié au design
Perso, la plupart des alfa sont magnifiques. J'ai pas attendu la 156 pour apprecier la marque, et les 155 étaient déjà magnifiques. Maintenant, c'est vrai que le style est pour beaucoup dans le succés actuel de la marque

Citation :et leur derniere creation sont de plus en plus decevante et convenue, le tunnig pour les GTA (type 607 pescarolo d ailleurs),
Oui, c'est chargé, et j'aime pas trop la 147 GTA. Par contre, la 156 GTA passe beaucoup mieux, je trouve.

Citation :le cache des poigné arriere deja vue sur la 156, mais repris sur la 147,
Et?

Citation :les coupés qui viellisent,
Techniquement, peut-être, mais la GTV, qui va sur ses dix ans est 100 fois plus attirante qu'une TT au niveau de la ligne W
Moi, j'aimerais juste qu'ils haussent la qualité de ces modèles aux standart actuels, mais surtout, en rester au dernier restyling, superbe Love Cette voiture ne prend pas une ride

Citation :la petite coupé (quelle est son nom deja ) qui n a rien pour plaire,

Question de gout. En vrai, elle n'est quand même pas mal, sans être un vrai chef-d'oeuvre type 156 ou GTV. Le nom, c'est alfa GT, il me semble.

Citation :et maintenant des maquettes en bois !!
Tu m'expliquera l'interet de dépenser des sommes astronomiques pour tester une reaction à la ligne... Roll Surtout que techniquement, la faisabilité ne devrait pas être impossible Roll
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#37
Citation :je n e repproche rien a alfa, je suis simplement decu, ils veulent faire un SUv (premier motif de deception), il arrivera apres tout le monde (ca pourrait en etre un deuxiem), ils presentent une maquette qu une ecole de design pourrait presenter, ils puissent dans le nouveau style alfa a plus soif.

Le renouveau d alfa est indiscutablement lié au design et leur derniere creation sont de plus en plus decevante et convenue, le tunnig pour les GTA (type 607 pescarolo d ailleurs), le cache des poigné arriere deja vue sur la 156, mais repris sur la 147, les coupés qui viellisent, la petite coupé (quelle est son nom deja ) qui n a rien pour plaire, et maintenant des maquettes en bois !!

Pour l'instant,la seule vrai copie,c'est bien pijeot qui l'a faite avec les poignée arrière de la 206 break cachées façon 147!!!
Ensuite ,leurs dernières créations ne te plaisent peut etre pas(c'est ton droit) mais elles plaisent à bcp de nos concitoyens(ne t'en déplaise)!!!

Coucou
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#38
Flux_Divers roulerait-il Peugeot ? Dents

y a pas de honte à rouler hachedéhi Coucou

encore que Roll Mitraille

et puis il n'a qu'à s'en prendre qu'à Peugeot : pas de not' faute s'ils veulent pas faire de SUV W
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#39
Citation :et puis il n'a qu'à s'en prendre qu'à Peugeot : pas de not' faute s'ils veulent pas faire de SUV W

pour motoriser ces betes la faut des moteurs puissant, ce serait lequel le 2.0 de la Rc ou le v6 de la pesca Dents
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#40
Euh...je signale à Bart que le Hoggar, lui était RELLEMENT équipé des deux moteurs HDI et qu'il était ROULANT, LUI!!!! <!--emo&Lol-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

Contrairement à l'Alfa Kamal!! :wink:

Abstraction faite des éventuelles commercialisations, bien sur!! Roll

Je signale également qu'un proto ROULANT, et non MAQUETTE est bien plus honorifique et prestigieux et intéressant(aux yeux du public) !!! Coucou
Pijot POWAAAA!!!
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#41
Finalement suite a l intervention de Glouba, je me demande a quoi sert un SUV a alfa, ce type de vehicule c est essentiellement pour le marché american et comme alfa n est pas implanté au USA, ils risquent de peu en vendre!!

Finalement puisque le but d alfa est de tester le style ( y avait il un sondage a a sortie du stand ?? car malgre tout c est difficile d avoir un retour dans ce type de manifestation) pourquoi ne pas presenter plusieurs declinaison de ce pourrait etre un SUV alfa
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#42
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Finalement suite a l intervention de Glouba, je me demande a quoi sert un SUV a alfa, ce type de vehicule c est essentiellement pour le marché american et comme alfa n est pas implanté au USA, ils risquent de peu en vendre!!  

Finalement puisque le but d alfa est de tester le style ( y avait il un sondage a a sortie du stand ?? car malgre tout c est difficile d avoir un retour dans ce type de manifestation) pourquoi ne pas presenter plusieurs declinaison de ce pourrait etre un SUV alfa<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Alfa revient aux USA en 2006-2007. Avoir un SUV au catalogue aidera fortement le constructeur à s'implanter.

Concernant le Kamal, je le trouve réussi, mais il est vrai que présenter une maquette sans motuer et sans intérieur, c'est faire preuve d'un manque de professionnalisme. On n'vaoit pas vu ça depuis des années. Le dernier proto que j'ai vu ainsi est une Lada en 98, pas vraiment une référence.
Avec ma Sub' je tape les 8500 trs tous les jours!
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#43
Que le kamal soit une maquette est le signe d'un développement tardif, ou alors qu'alfa ne croit pas à ce créneau et à moindre frais teste quand même le public.
Au fait d'accord avec Thom, faire un proto roulant est autrement plus difficile que réaliser une maquette, surtout avec les moyens actuels
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#44
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Finalement suite a l intervention de Glouba, je me demande a quoi sert un SUV a alfa, ce type de vehicule c est essentiellement pour le marché american et comme alfa n est pas implanté au USA, ils risquent de peu en vendre!!  

Finalement puisque le but d alfa est de tester le style ( y avait il un sondage a a sortie du stand ?? car malgre tout c est difficile d avoir un retour dans ce type de manifestation) pourquoi ne pas presenter plusieurs declinaison de ce pourrait etre un SUV alfa<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

1- Alfa sera de retour aux USA vers 2006-2007 et devrait être distribué par les anciens concessionnaires de la marque ou pas des concessionnaires Maserati et pas par le réseau GM. Le SUV est obligatoire pour pouvoir s'implanter correctement sur ce marché.
2- Pas besoin d'enquetes et de sondage pour tester la réaction du public. Regarder l'attitude des gens sur le stand et voir la réaction de la presse donne déjà une très bonne idée. Enfin encore une fois, je ne comprend pas ta rancoeur envers les concept. Cela fait des années qu'ils existent pour tester le public et annoncer de prochains design. Bizarre, tu ne parles pas des autres concepts du salon (certes roulant) mais qui ne verront pas le jour (Peugeot, .....).
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#45
Preuve AUJOURD'HUI à Automoto/TF1 que le Hoggar est un concept-car totalement ABOUTI et EFFICACE en utilisation REELLE...avec Yves Génies au volant...dans la neige des Hautes-Alpes savoyardes!!! Love Love <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

Fallait voir la "tronche" des skieurs, automobilistes et locaux, lorsque Yves et Christian(Bolle-Reddat, le concepteur du buggy bimoteurs) sont passés sur la route en public au volant!!!! W W

C'est une pure merveille, ce 4*4 "particulier!!!!! Love Love Love
Pijot POWAAAA!!!
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