Le Super 5 Cabriolet, qu'en pensez-vous?
#31
Dans le même style, il est à noté qu'il a existé une clio cabriolet !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#32
Je sais pas trop y en a qui vende çà 4000 Euros, je trouve que c pas chére pour une auto aussi rare...
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#33
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je sais pas trop y en a qui vende çà 4000 Euros, je trouve que c pas chére pour une auto aussi rare...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> ils ont peur de rien les gars 2500-3000 euros grand max, et encore si tu as un accident ca va etre dur de justifier la conformité du bouzin.

Pour en revenir à la rigidité, souvant chez les petits cab du genre ex 205CTI avec 115ch c'est pas la panacée du fait d'une adaptation de la caisse à la va vite, rajoutes à ce que j'ai vu sur les photos du genre rabaissement excessif et jantes 15 ou plus avec pneus ultra taille baisse c'est un coup à couper la caisse en deux lors d'un passage de dos d'ane ou de passage à niveau, moi je prendrais jamais un bricolage pareil ou alors avec un petit moteur de maxi 70ch pour la balade pepere les cheveux au vent dans un engin au style décalé c'est tout.
Sinon pour ce prix la tu trouves des 19 16s cab qui sont autrement plus homogenes.
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#34
Pour te répondre, j'ai trouvé un site parlant de la firme EBS qui a conçu le cab Super 5, qui d'ailleur reprend toute la gamme des Super 5 (Saga, Baccara, GTT...)
La Super 5 Ebs a reçu l'agrément du Tüv (l'organisme de conformité allemand) et l'agrément de la Régie Renault... c'est même Renault qui fournissait Ebs au début en leur refourgant les Super 5 en cours de montage (pour qu'ils modifient les caisses sans démonter une voiture compléte sortie d'usine) et Renault les reprenait ensuite pour faire les finitions et poser le moteur. A mon avis c'est pas des cab fait dans un petit atelier avec des mécanos de pacotille... en plus, il y a eut une étude de conception qui à durée + de 150 heures (c'est à dire pas une pose de renfort aléatoire sur la caisse, çà à été calculé)
cliquez-ici
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#35
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dans le même style, il est à noté qu'il a existé une clio cabriolet !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Oui même que j'en ai vu une à vendre sur le Gti Mag, Maxi Tuning ou un truc comme çà... (ya la tofo inside, perso je n'aime pas trop la coupe...)
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#36
bonjour la rigidite - surtout avec un GTT oupire le willie!!! Retard Retard Retard Retard

tu ferais mieux de t'acheter une 205 CTI...
Luke Sky
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#37
Citation :il y a eut une étude de conception qui à durée + de 150 heures (c'est à dire pas une pose de renfort aléatoire sur la caisse, çà à été calculé)
cliquez-ici

en gros ils etaient 2, et ils ont bossé une semaine <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> c'est sur qu'ils ont du en abatre du boulot <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
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#38
Citation :
Citation :il y a eut une étude de conception qui à durée + de 150 heures (c'est à dire pas une pose de renfort aléatoire sur la caisse, çà à été calculé)
cliquez-ici

en gros ils etaient 2, et ils ont bossé une semaine <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> c'est sur qu'ils ont du en abatre du boulot <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

C'est déjà pas mal, au moins ils ont pas pris le chalumeau et la disqueuse et hop, on découpe ce qui ya en trop...
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#39
Ouroboros, temoin de jehova detenant la verite absolue de la tour d'Rino 5 Cab...

t'as l'air completement fanatique de cette caisse!!!!!

j'ai eu un cab, sois sur que la rigidite c'est important, ;surtout que c'est pas du neuf, le tableau de bord ne dois pas etre fixe terrible (grincements de partout) le chassis a du souffrir, le portes ne ferment peut etre plus correctement, idem capote, quid de la vitre arriere, en plastoc surement, et si on se prend un coup de couteau, on fait quoi avec la capote...???

et tout ca de serie avec un moteur 1.4, je te raconte pas les zozos comme y zoont roule avec leur moteur tuning ... ils se sont pris des champs, des trottoirs, remis un peu de mastic et zou, ca brille et on le vend a 4000...

ouhaaaa le mastic va eclater quand la carroserie se tord!!!!!! <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

hehehehe good luck my friend!!!!!!!!!!
Luke Sky
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#40
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ouroboros, temoin de jehova detenant la verite absolue de la tour d'Rino 5 Cab...

t'as l'air completement fanatique de cette caisse!!!!!

j'ai eu un cab, sois sur que la rigidite c'est important, ;surtout que c'est pas du neuf, le tableau de bord ne dois pas etre fixe terrible (grincements de partout) le chassis a du souffrir, le portes ne ferment peut etre plus correctement, idem capote, quid de la vitre arriere, en plastoc surement, et si on se prend un coup de couteau, on fait quoi avec la capote...???

et tout ca de serie avec un moteur 1.4, je te raconte pas les zozos comme y zoont roule avec leur moteur tuning ... ils se sont pris des champs, des trottoirs, remis un peu de mastic et zou, ca brille et on le vend a 4000...

ouhaaaa le mastic va eclater quand la carroserie se tord!!!!!! <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

hehehehe good luck my friend!!!!!!!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Malheureusement je pense que tu as raison, si je demande l'avis de plusieurs personne c'est justement pour me mettre un peu plus tranquille... mais en même temps j'aimerais avoir l'avis de quelqu'un quand à eu une personnelement
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