<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ouroboros, temoin de jehova detenant la verite absolue de la tour d'Rino 5 Cab...
t'as l'air completement fanatique de cette caisse!!!!!
j'ai eu un cab, sois sur que la rigidite c'est important, ;surtout que c'est pas du neuf, le tableau de bord ne dois pas etre fixe terrible (grincements de partout) le chassis a du souffrir, le portes ne ferment peut etre plus correctement, idem capote, quid de la vitre arriere, en plastoc surement, et si on se prend un coup de couteau, on fait quoi avec la capote...???
et tout ca de serie avec un moteur 1.4, je te raconte pas les zozos comme y zoont roule avec leur moteur tuning ... ils se sont pris des champs, des trottoirs, remis un peu de mastic et zou, ca brille et on le vend a 4000...
ouhaaaa le mastic va eclater quand la carroserie se tord!!!!!! <!--emo&

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hehehehe good luck my friend!!!!!!!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Malheureusement je pense que tu as raison, si je demande l'avis de plusieurs personne c'est justement pour me mettre un peu plus tranquille... mais en même temps j'aimerais avoir l'avis de quelqu'un quand à eu une personnelement