<!--QuoteBegin--Cat_Man+mercredi 30 avril 2003, 12:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (Cat_Man @ mercredi 30 avril 2003, 12:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gaaaz+mercredi 30 avril 2003, 13:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (Gaaaz @ mercredi 30 avril 2003, 13:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--vertical+mercredi 30 avril 2003, 13:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (vertical @ mercredi 30 avril 2003, 13:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gaaaz+mercredi 30 avril 2003, 11:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (Gaaaz @ mercredi 30 avril 2003, 11:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et puis 20 000 euros pour avoir des freins à tambours, non merci...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout comme une certaine Puma 1.7 Ztec 125ch et pourtant aucun soucis de freinage sur circuit par exemple <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ok mais elle est quand bien "cheap" pour ce prix, la 206CC est moins chère par ex....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est pas non plus les m^m volumes de production...
la 206 CC béneficie des volumes de la 206 Basique pour avoir des prix pièces extremement avantageux

....
Pas le Smart. et encore moins une Caterham ou une Elise....
Quand on voit le prix de vente neuf d'une seven on se demande si il faut pas être fou <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif'><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif'><!--endemo--> pour se payer cette auto... Et encore tous les volumes de commande de caterham pour la France en 2003 sont déjà vendues
Quand on veut un jouet, on n'est pas à 5000 Euro prés <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
merci, c'ets on ne peut plus clair...j'arrete pas de le dire. si la smart est "chere" par rapport a sa taille et a sa cible c'ets aussi une question de marché et de volumes...
des qu'on sort de l'ordinaire y a pas de secret, ca coute + .
et du coup c'ets aussi le prix qui fait que c'ets plus rare donc moins de volume
mais bon l'exclusivité de la voiture limite forcement les ventes..donc voiture exclusive = prix plus élevé
CQFD