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Auverland POWAAAAAAAAAA !!!!!
Dehors les 4x4 de tapettes !! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Ali
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<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> Rien ne vaut un bon P4 !
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<!--QuoteBegin--vincentd+lundi 02 juin 2003, 18:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (vincentd @ lundi 02 juin 2003, 18:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> Rien ne vaut un bon P4 !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ton P4 restera scotché là où ma grand'mère passera en A3 (Auverland A3, bien sûr <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->)
Ali
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Au pire... un p'tit Hummer... et je roule sur la grand-mère en Auverland <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--vincentd+lundi 02 juin 2003, 18:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (vincentd @ lundi 02 juin 2003, 18:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Au pire... un p'tit Hummer... et je roule sur la grand-mère en Auverland <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jeune beatnik, va <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Ali
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Un P4 a t il les memes blocages de diff qu'un G?
Si tel est le cas il fait jeu egal avec l'auverland!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin--Didier+lundi 02 juin 2003, 17:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Didier @ lundi 02 juin 2003, 17:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) PITIEEEEEEEEEEEEEEEE pas de touran!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Puisqu'on te dit qu'il est livre SANS les momes <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> !
A part ca l'envie de changer evidemment, ca plaide pas pour le renouvellement de l'abonnement Golf  !
En 4x4 de franchissement, vu que t'as l'air d'apprecier LandRover, y'a p'tet de bonnes affaires a faire sur le Discovery, moins spartiate que le Defender (faut dire, pour faire <i>plus</i> spartiate faudrait rouler sur les jantes !) et deja age, donc peut-etre pas loin d'un remplacement... Moteurs BMW A.O.C. <i>inside</i>, look assez original, attention : hauteur incompatible avec certains parkings souterrains...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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<!--QuoteBegin--Didier+lundi 02 juin 2003, 23:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ lundi 02 juin 2003, 23:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un P4 a t il les memes blocages de diff qu'un G?
Si tel est le cas il fait jeu egal avec l'auverland!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et quelles sont ses spécificités ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--QuoteBegin--Florian+mardi 03 juin 2003, 08:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ mardi 03 juin 2003, 08:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+lundi 02 juin 2003, 23:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ lundi 02 juin 2003, 23:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un P4 a t il les memes blocages de diff qu'un G?
Si tel est le cas il fait jeu egal avec l'auverland!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et quelles sont ses spécificités ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moteur Peugeot inside, habitacle militaire et teinte a l'avenant...
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<!--QuoteBegin--Glouba+mardi 03 juin 2003, 09:38--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Glouba @ mardi 03 juin 2003, 09:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+lundi 02 juin 2003, 17:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Didier @ lundi 02 juin 2003, 17:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) PITIEEEEEEEEEEEEEEEE pas de touran!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Puisqu'on te dit qu'il est livre SANS les momes <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> !
A part ca l'envie de changer evidemment, ca plaide pas pour le renouvellement de l'abonnement Golf <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--> !
En 4x4 de franchissement, vu que t'as l'air d'apprecier LandRover, y'a p'tet de bonnes affaires a faire sur le Discovery, moins spartiate que le Defender (faut dire, pour faire <i>plus</i> spartiate faudrait rouler sur les jantes !) et deja age, donc peut-etre pas loin d'un remplacement... Moteurs BMW A.O.C. <i>inside</i>, look assez original, attention : hauteur incompatible avec certains parkings souterrains...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le Disco est en effet un TRES bon produit.
A prendre uniquement en serie 300 et TD5.
Le soucis du toit je le connais car j'en avais "raboté" un dans un tunnel souterrain à nice!!!
Excellent !
Après,il etait tout plat!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin--Didier+lundi 02 juin 2003, 22:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ lundi 02 juin 2003, 22:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un P4 a t il les memes blocages de diff qu'un G?
Si tel est le cas il fait jeu egal avec l'auverland!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
hélas non, les militaires n'ont pas les budgets.
blocage ar seulement.
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<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+lundi 02 juin 2003, 18:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ lundi 02 juin 2003, 18:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--vincentd+lundi 02 juin 2003, 18:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (vincentd @ lundi 02 juin 2003, 18:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> Rien ne vaut un bon P4 !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ton P4 restera scotché là où ma grand'mère passera en A3 (Auverland A3, bien sûr <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->) <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo-->
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un P4 est sérieusement efficace, l'auverland est plus léger, avec des débattements plus importants mais la transmission ne possède pas toujours de bloc pont.
Mais tous vos trucs prennent une trempe par mon Unimog
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<!--QuoteBegin--Yvan+mardi 03 juin 2003, 13:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Yvan @ mardi 03 juin 2003, 13:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+lundi 02 juin 2003, 18:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ lundi 02 juin 2003, 18:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--vincentd+lundi 02 juin 2003, 18:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (vincentd @ lundi 02 juin 2003, 18:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> Rien ne vaut un bon P4 !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ton P4 restera scotché là où ma grand'mère passera en A3 (Auverland A3, bien sûr <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->) <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo-->
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un P4 est sérieusement efficace, l'auverland est plus léger, avec des débattements plus importants mais la transmission ne possède pas toujours de bloc pont.
Mais tous vos trucs prennent une trempe par mon Unimog  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais ton MOG...en devers...pense à mettre un casque ça pourrait te servir !
De plus , le MOG est encombrant!
Le TOP en franchissement est soit un "G" avec les blocages et les freins arrières séparés, soit un Steyr-puch malgré ses débattements de M.... !!!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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P4 POWAAAAAAAAAAAAAA, mon papa en a 1 et ca passe PARTOUT!!! blocage de differentiel POWAAAAAAAAAAAA
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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