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lololebargeot · 06-04-2003, 11:28 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ mercredi 04 juin 2003, 10:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'>grâce à un bon rôdage des freins</td></tr></table><span class='postcolor'>

C'est à dire ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
je les rôde pendant 1000 bornes... et après, pied lourd!

Glouba · 06-04-2003, 11:34 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lololebargeot @ mercredi 04 juin 2003, 10:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 04 juin 2003, 09:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
En meme temps les normes de carburants sont pas les memes non plus au Japon...</td></tr></table><span class='postcolor'>
exact! ce qui doit faire entre 5 et 10 ch de + que nous à auto comparable <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Et ca peut avoir un impact reel quant a la capacite du moulin (post-gonflette) a tenir dans le temps...

lololebargeot · 06-04-2003, 11:41 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 04 juin 2003, 10:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lololebargeot @ mercredi 04 juin 2003, 10:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 04 juin 2003, 09:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
En meme temps les normes de carburants sont pas les memes non plus au Japon...</td></tr></table><span class='postcolor'>
exact! ce qui doit faire entre 5 et 10 ch de + que nous à auto comparable <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Et ca peut avoir un impact reel quant a la capacite du moulin (post-gonflette) a tenir dans le temps...</td></tr></table><span class='postcolor'>
par forte chaleur il est recommandé de mettre de l'octane booster pour reculer le seuil de cliquetis...

SaintAndré · 06-04-2003, 11:51 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lololebargeot @ mercredi 04 juin 2003, 11:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>je sais ma signature t'énèrve

normal, ma chtite sub énèrve beaucoup de porsche sur un 0/160

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Vu le prix que j'ai payé ma Grenouille ça m'ennerve pas tant que ça ! <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

Et puis 230ch pour 1200 kg ça vaut 290 ch pour 1500 kg du coup ya pas de quoi prendre un énorme coup de vent !

Ceci dit la 911 c'est pour le Fun pas pour l'efficacité ultime ! <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>

lololebargeot · 06-04-2003, 12:31 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SaintAndré @ mercredi 04 juin 2003, 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lololebargeot @ mercredi 04 juin 2003, 11:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>je sais ma signature t'énèrve

normal, ma chtite sub énèrve beaucoup de porsche sur un 0/160

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Vu le prix que j'ai payé ma Grenouille ça m'ennerve pas tant que ça ! <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

Et puis 230ch pour 1200 kg ça vaut 290 ch pour 1500 kg du coup ya pas de quoi prendre un énorme coup de vent !

Ceci dit la 911 c'est pour le Fun pas pour l'efficacité ultime ! <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
tu as quel modèle de porsche exactement?

niveau poussée ça doit certainement être différent (la STI a vraiment une boîte très courte en 1,2,3 et 4), mais la porsche offre un charme incontestablement différent...

j'aimerais beaucoup entendre le bruit d'une sub légacy flat6 avec un échappement... ça doit être très proche d'une porsche... <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

***Florian*** · 06-04-2003, 12:34 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lololebargeot @ mercredi 04 juin 2003, 12:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SaintAndré @ mercredi 04 juin 2003, 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lololebargeot @ mercredi 04 juin 2003, 11:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>je sais ma signature t'énèrve

normal, ma chtite sub énèrve beaucoup de porsche sur un 0/160

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Vu le prix que j'ai payé ma Grenouille ça m'ennerve pas tant que ça ! <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

Et puis 230ch pour 1200 kg ça vaut 290 ch pour 1500 kg du coup ya pas de quoi prendre un énorme coup de vent !

Ceci dit la 911 c'est pour le Fun pas pour l'efficacité ultime ! <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
tu as quel modèle de porsche exactement?

niveau poussée ça doit certainement être différent (la STI a vraiment une boîte très courte en 1,2,3 et 4), mais la porsche offre un charme incontestablement différent...

j'aimerais beaucoup entendre le bruit d'une sub légacy flat6 avec un échappement... ça doit être très proche d'une porsche... <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Cette chose ...

[Image: porsche3.jpg]

lololebargeot · 06-04-2003, 12:36 PM

de quelle année?

06-04-2003, 12:38 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lololebargeot @ mercredi 04 juin 2003, 12:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>tu as quel modèle de porsche exactement?

niveau poussée ça doit certainement être différent (la STI a vraiment une boîte très courte en 1,2,3 et 4), mais la porsche offre un charme incontestablement différent...

j'aimerais beaucoup entendre le bruit d'une sub légacy flat6 avec un échappement... ça doit être très proche d'une porsche... <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Le 0-160 sur une 3L2, ca doit tourner autour de 16s non?

Déjà que sur la mienne ca va très très vite...

lololebargeot · 06-04-2003, 12:45 PM

perfs d'une 911 3.2l 231ch par le moniteur auto:

0/100: 6.8s
400mDA: 14.4s
1000mDA: 26.0s
80/120 en 5: 9.5s

vmax: 248

perfs estimées de ma sti

0/100 en 5s
400m DA en 13s
1000mDA en 24s

vmax ???

nicburge · 06-04-2003, 01:49 PM

c'est quoi le codec, j'arrive pas à la voir la vidéo
j'ai WMP

***thom*** · 06-04-2003, 01:53 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (nicburge @ mercredi 04 juin 2003, 13:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>c'est quoi le codec, j'arrive pas à la voir la vidéo
j'ai WMP</td></tr></table><span class='postcolor'>
Je pense qu'il faut la toute dernière version (9 je crois).

Ted_7 · 06-04-2003, 01:53 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lololebargeot @ mercredi 04 juin 2003, 12:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>perfs estimées de ma sti

0/100 en 5s
</td></tr></table><span class='postcolor'>
Ca me paraît un poil optimiste ça quand même Voyons

06-04-2003, 02:10 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lololebargeot @ mercredi 04 juin 2003, 12:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>perfs d'une 911 3.2l 231ch par le moniteur auto:

0/100: 6.8s
</td></tr></table><span class='postcolor'>
Ya comme un bug, la mienne le fait en 5.9s

Ted_7 · 06-04-2003, 02:17 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ mercredi 04 juin 2003, 14:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Ya comme un bug, la mienne le fait en 5.9s

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Oui mais c'est quand elle était neuve

06-04-2003, 02:18 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ted_7 @ mercredi 04 juin 2003, 14:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Oui mais c'est quand elle était neuve

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Bah non... les 911SC perdent rarement de la puissance en vieillissant!

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