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<!--QuoteBegin--Bozo+jeudi 26 juin 2003, 20:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Bozo @ jeudi 26 juin 2003, 20:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+jeudi 26 juin 2003, 20:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ jeudi 26 juin 2003, 20:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bozo+jeudi 26 juin 2003, 20:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Bozo @ jeudi 26 juin 2003, 20:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+jeudi 26 juin 2003, 20:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ jeudi 26 juin 2003, 20:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 26 juin 2003, 20:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 26 juin 2003, 20:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La 307 CC, elle n'est pas commercialisée...curieux  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La preuve que l'Euro-Ncap ne va plus chercher ses véhicules dans les concessions anonymement ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu peux mettre le lien ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le lien sur quoi ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sur le test de la 307 CC, je le trouve pas...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
laisse tomber, j'ai trouvé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Bozo+jeudi 26 juin 2003, 20:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Bozo @ jeudi 26 juin 2003, 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->laisse tomber, j'ai trouvé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un peu décevante <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
le record du FAR
Galaxy 2.0i Ghia
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<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 26 juin 2003, 19:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ jeudi 26 juin 2003, 19:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Surtout que le 807 découle de la plate-forme du 806, donc s'il y a quelqu'un à féliciter c'est plutot PSA.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bravo à Peugeot, qui au lieu de nous faire des châssis neufs, les modifient légèrement à chaque nouveau modèle.
J'ai tout particulièrement apprécié le NOUVEAU châssis de la 607 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->...
Dérivé de la 605
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Et alors????
Les chassis PSA "anciens" sont d'excellentes bases considérées comme les références à l'époque!!!!
Il suffit juste de les modifier légèrement pour qu'elles soient au meilleurs gout du jour actuellement...
On ne change pas une formule qui gagne!!! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
PS: ce serait la HONTE pour Peugeot si la Megane2 C+C obtenait ses 5 étoiles, quand la 307 CC en obtient moins!! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo-->
Pijot POWAAAA!!!
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<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 26 juin 2003, 20:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ jeudi 26 juin 2003, 20:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->L'Espace a 2 points de plus que le 807, bravo Renault, il vient de sortir leur monospace, s'ils avaient obtenu autant que le 807 ça aurait été décevant. Surtout que le 807 découle de la plate-forme du 806, donc s'il y a quelqu'un à féliciter c'est plutot PSA
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y a pas non plus 2 ans d'ecart entre la sortie de l'Espace et celui des 807/C8...
(Non, y a pas de référence cachée à la RC dans ce post  )
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<!--QuoteBegin--Titane+jeudi 26 juin 2003, 19:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ jeudi 26 juin 2003, 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Oui m'enfin vous pensez pas aux autres là parce que si vous vous faites en gosse qui traverse l'autoroute (je carricature) en 807 ou en espace.........................................................alors qu'avec la toute dernière GT3 on a le temps de l'éviter parce que la voiture vire à plat dans les virage <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
 Ca c'est de la pertinence  ...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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<!--QuoteBegin--Glouba+vendredi 27 juin 2003, 09:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Glouba @ vendredi 27 juin 2003, 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titane+jeudi 26 juin 2003, 19:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ jeudi 26 juin 2003, 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Oui m'enfin vous pensez pas aux autres là parce que si vous vous faites en gosse qui traverse l'autoroute (je carricature) en 807 ou en espace.........................................................alors qu'avec la toute dernière GT3 on a le temps de l'éviter parce que la voiture vire à plat dans les virage  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
 Ca c'est de la pertinence  ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Evidemment !
Je cherche, je cherche mais je ne trouve pas....
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Enfin de toute façon ce sont les mêmes outils de simulations, les mêmes labos dont se servent PSA et Renault, d'où la (légère) domination de PSA et Renault dans ce domaine, avec un plus pour Renault qui semble y mettre (un peu) plus de moyens.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas exactement les mêmes outils et les mêmes labos en ce qui concerne la simulation des crash test.
Dans ce domaine, Renault consacre incontestablement plus de moyens que PSA et obtient logiquement de meilleurs résultats d'ensemble.
Le labo commun Renault-PSA est plutôt le LAB, plus porté sur l'accidentologie.
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 26 juin 2003, 20:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ jeudi 26 juin 2003, 20:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 26 juin 2003, 20:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 26 juin 2003, 20:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La 307 CC, elle n'est pas commercialisée...curieux  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La preuve que l'Euro-Ncap ne va plus chercher ses véhicules dans les concessions anonymement ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu sais que mon associé en a déjà vu une dans un garage de particulier dans paris... donc ça doit bien pouvoir se trouver comme caisse pour celui qui veut ou peut !
allez sans rancune breton... tu remarqueras que j'avais meme pas balancé l'info alors que je l'avais...  !
le 8 "sang neuf" sera ptet bien  !!!!
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<!--QuoteBegin--Pyrosbrother+vendredi 27 juin 2003, 18:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Pyrosbrother @ vendredi 27 juin 2003, 18:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->tu sais que mon associé en a déjà vu une dans un garage de particulier dans paris... donc ça doit bien pouvoir se trouver comme caisse pour celui qui veut ou peut !
(...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En meme temps les particuliers en question doivent etre peu ou prou lies a Peugeot, genre employes qui jouent les beta-testeurs... T'imagine la tronche des collegues si au retour du WE tu explique gentiment que t'as prete la caisse a Euro-NCAP histoire de beta-tester a fond <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif'><!--endemo--> !
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 26 juin 2003, 19:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ jeudi 26 juin 2003, 19:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 26 juin 2003, 20:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 26 juin 2003, 20:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+jeudi 26 juin 2003, 18:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ jeudi 26 juin 2003, 18:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Plus intéressants sont les résultats des C3 Pluriel (qui a dit qu'elle manquait de rigidité ?  ) et 307 CC <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La Pluriel, ça ne m'étonne pas  . La 307 CC, elle n'est pas commercialisée...curieux 
Une constante sur ces deux voitures : malgré les 4 étoiles, tu ressors castré
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non c'est les genoux dans la colonne de direction, vivement les airbags de genoux  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ca existe les airbags genoux, sur le nouveau Lexus RX!
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
<!--QuoteBegin--yanni'k+lundi 30 juin 2003, 09:01--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (yanni'k @ lundi 30 juin 2003, 09:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+jeudi 26 juin 2003, 19:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ jeudi 26 juin 2003, 19:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 26 juin 2003, 20:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 26 juin 2003, 20:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+jeudi 26 juin 2003, 18:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ jeudi 26 juin 2003, 18:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Plus intéressants sont les résultats des C3 Pluriel (qui a dit qu'elle manquait de rigidité ?  ) et 307 CC <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La Pluriel, ça ne m'étonne pas  . La 307 CC, elle n'est pas commercialisée...curieux 
Une constante sur ces deux voitures : malgré les 4 étoiles, tu ressors castré
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non c'est les genoux dans la colonne de direction, vivement les airbags de genoux  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ca existe les airbags genoux, sur le nouveau Lexus RX!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur la Toyota Avensis aussi.
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