Mercedes Classe C 2014

[Nikotec]

Je la trouvais intéressante dans l'idée et plutôt à découvrir lors des premières photos... Je la trouve assez grossière avec des proportions ratées et un style lourdingue. La Classe A serait bien mieux n'était cet avant trop massif. Cette Classe C a l'air vraiment réussie, assez fluide et fine. L'intérieur est intéressant également mais pourquoi faire comme tous les constructeurs désormais, poser latablettekelleestbellekellefaithype en plein milieu du tdb .

[ypos]

Tous les constructeurs n'optent pas pour cette solution (chez Volvo elle est escamotable par exemple, comme chez Audi) mais si elle prend place à cette position, c'est tout simplement pour des questions d'ergonomie et de lisibilité.

Comme toi, je regrette que Mercedes n'ait pas mieux travaillé son intégration.

[oliv]

Je trouve la CLA très chouette pour ma part. Mercedes est dans une belle dynamique je trouve

Trop à mon gout, enfin juste pour la classe A

A force d'en voir, je la trouve au final raté, trop bodybuildé, trop tuning, manque de classe



le reste de la gamme à l'air plus fine et plus en accord avec elle même

[Droopy]

La Classe A a quelque chose mais...



Je trouve que l'arrière fait trop "léger" en travail par rapport à l'avant, du coup ça déséquilibre le tout... dommage.

[Nikotec]

J'aurais dit l'inverse. L'arrière est déjà pas léger et l'avant carrément lourd.

[ypos]

Officielle !











En bleu, la Classique. En blanc, la Sport.





Edit : si j'ai bien compris, ce n'est pas tout à fait ça. En blanc, ce serait la version de base qui aurait droit à la calandre sport avec étoile proéminente intégrée de série.

Pour ceux qui préfèrent la calandre classique avec la petite étoile déportée sur le capot comme la bleue, Mercedes la proposerait désormais en option via le Pack Exclusif.



Pile poil l'inverse de la génération précédente en fait, on voit clairement que Mercedes joue la carte de la Mini Classe S avec cette génération et ça semble plutôt réussi je trouve



Edit 2 : toujours si j'ai bien compris, il y aurait 4 finitions au programme : Classe C (original), Executive, Sportline, Fascination.

Reste à voir qui a droit à quelle calandre. Comme ça je pencherai pour la calandre sport pour les finitions Classe C et Sportline, et calandre classique pour les finitions Executive et Fascination, sans doute plus orientées luxe et confort. À confirmer

[le-merou]

Les yeux semblent moins globuleux que sur la nouvelle classe S.

Classe S qui d'ailleurs semble etre un succes car sur Paris on ne voit quasiement que le nouveau modèle. Le renouvellement du parc s'est fait à une vitesse etonnante.

[ypos]

Executive ? Fascination ? Je ne sais pas, mais en tout cas Hybrid

[ypos]

A priori, la version Sportline :

[Bozo]

J'aime bcp l'intérieur sauf l'immonde verrue tablette

[Martini]

Je croyais que l'écran était escamotable sur la C

[manu5494]

Classe S qui d'ailleurs semble etre un succes car sur Paris on ne voit quasiement que le nouveau modèle. Le renouvellement du parc s'est fait à une vitesse etonnante.

je suis monté dans la derniere classe S dernierement chez Mercedes et déjà que sur les anciennes les assises étaient juste parfaites en confort, les sièges avant de la nouvelle sont encore plus parfaits

un confort et un moelleux d'assise absolument étonnants , on y est comme dans son lit





sinon pas mal cette classe C, j'aime beaucoup

[ypos]

Je croyais que l'écran était escamotable sur la C

Sur la C actuelle tu veux dire ?



Depuis le restylage de 2012, non

[Droopy]

Ils font quand même chier avec leurs ipad sur tous les TdB... Ca manque cruellement de finesse.

[Nounours]

La calandre, surtout en version chromée, est juste ignoble. L'AR est franchement bof. Limite flasque.



L'intérieur, si on omet la tablette, est vraiment pas mal.