Un monospace compact chez peugeot

[Breton]

<!--QuoteBegin-Glouba+08.12.2003 à 16:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 08.12.2003 à 16:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Franchement, on se demande ce qui leur a pris de repartir les domaines ainsi entre la C2 et la 107 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->. M'enfin esperons pour eux que ca marche quand meme, encore une fois j'ai pas envie de contribuer a leur prochain redressement. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C2 -> jeune, sport, "pas cher", héritage de la Saxo VTS "0g lipide"
107 -> classe, luxe, héritage des versions haut de gamme des 205 et 106

Je vois pas en quoi c'est contraire à l'image de Citroen et de Peugeot <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Breton+08.12.2003 à 15:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 08.12.2003 à 15:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C2 -> jeune, sport, "pas cher", héritage de la Saxo VTS "0g lipide"
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

Quand tu vois le poids et le prix d'une C2... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

<!--QuoteBegin-Breton+08.12.2003 à 15:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 08.12.2003 à 15:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ali, idem, qui se plaint que Peugeot ne propose pas de moteurs plus puissants, il oublie de regarder ce que propose la concurrence hors BMW/Mercedes, notamment les marques dynamiques-trop-de-la-balle comme Mazda <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mazda dynamique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Non, franchement je vois pas ! Hormis les RX, il n'y a pas grans chose de dynamique dans la gamme. C'est même plutôt du genre poussif !!

[Breton]

<!--QuoteBegin-Bozo+08.12.2003 à 16:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 08.12.2003 à 16:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+08.12.2003 à 15:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 08.12.2003 à 15:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C2 -> jeune, sport, "pas cher", héritage de la Saxo VTS "0g lipide"
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

Quand tu vois le poids et le prix d'une C2... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Attends de voir le prix et le poids de la 107 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Nounours+08.12.2003 à 17:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 08.12.2003 à 17:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+08.12.2003 à 15:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 08.12.2003 à 15:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ali, idem, qui se plaint que Peugeot ne propose pas de moteurs plus puissants, il oublie de regarder ce que propose la concurrence hors BMW/Mercedes, notamment les marques dynamiques-trop-de-la-balle comme Mazda  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mazda dynamique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Non, franchement je vois pas ! Hormis les RX, il n'y a pas grans chose de dynamique dans la gamme. C'est même plutôt du genre poussif !! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A part le design oui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Les Peugeot sont des sportives comparées aux Mazda ...

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Breton+08.12.2003 à 15:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 08.12.2003 à 15:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C2 -> jeune, sport, "pas cher", héritage de la Saxo VTS "0g lipide"
107 -> classe, luxe, héritage des versions haut de gamme des 205 et 106

Je vois pas en quoi c'est contraire à l'image de Citroen et de Peugeot <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le probleme, c'est que la gamme Citroen n'a rien de compatible avec une bombinette, l'image est de plus en plus orientee famille pour le reste de la gamme, c'est-a-dire que la clientele d'une C2 "sportive" (je ne parle pas de la realite de l'auto, mais de l'image <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->) n'a rien chez Citroen pour monter en gamme... alors qu'il peut chercher bonheur chez 206 (et a venir chez 207)...

Et a l'inverse, le client d'une 107 "monocube-cosy" trouvera le reste de la gamme chez Citroen C3.

C'est quand meme bien, bien con, cote coherence.

Surtout que dans le cas des 106 et Saxo, les versions "poduku" mises en avant cachent la foret de 106 Kid et autres Saxo 1.0E vendues <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->...

Franchement, ca donne l'impression que le groupe n'arrive pas a imposer une coherence a ses marques, mais vu le degre d'integration ca ressemble plus a "on sait pas ou on va, alors changeons de direction" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->.

[Breton]

<!--QuoteBegin-Glouba+08.12.2003 à 17:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 08.12.2003 à 17:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Franchement, ca donne l'impression que le groupe n'arrive pas a imposer une coherence a ses marques, mais vu le degre d'integration ca ressemble plus a "on sait pas ou on va, alors changeons de direction" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y'a un peu de ça <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Mais c'est normal, la compétition est rude faut ratisser avec des modèles récents <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Breton+08.12.2003 à 16:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 08.12.2003 à 16:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+08.12.2003 à 17:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 08.12.2003 à 17:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Franchement, ca donne l'impression que le groupe n'arrive pas a imposer une coherence a ses marques, mais vu le degre d'integration ca ressemble plus a "on sait pas ou on va, alors changeons de direction" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y'a un peu de ça <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Mais c'est normal, la compétition est rude faut ratisser avec des modèles récents <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Franchement, je trouve ca dommage que cette impression de flou se lise aussi nettement dans la gamme. Deja la C5 traduisait clairement une visibilite pour le moins perturbee (pour ne pas parler de la vision des stylistes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->). On verra bien ce qu'il en sera des futures autos, mais dans l'optique d'un ratissage du marche une mise au point s'impose histoire de stabiliser definitivement les images-objectifs, celles que le groupe vise a donner a ses marques.

[lexus]

ben peut-etre bien que de vouloir trop carateriser les produits en un certain type c'est nuisible a la pluralite de la marque. Quelque part ca rejoint ce qu'a fait rino puisque pendant lontemps ils ont chercher a vehiculer l'image "voiture a vivre" puis voyant que ca caracterise trop le produit ils ont elargi la cible image (ca c'etait ce que disait le responsable la pub produit renault dans un interview a culturpub, c'est pas moi qui l'ai trouvé tout seul <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )...
enfin on verra bien se que ca donne