La Golf ne fait plus son trou

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Breton+06.01.2004 à 21:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.01.2004 à 21:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-TH+06.01.2004 à 22:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 06.01.2004 à 22:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi je crois surtout que la Golf V ressemble tellement à la Golf IV que les gens ne voient pas où est la nouveauté. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est d'ailleurs le fil conducteur de la campagne de lancement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est bon on a compris y a Gang Bang ce soir chez les talibans psa... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Bozo+06.01.2004 à 21:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 06.01.2004 à 21:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+06.01.2004 à 21:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.01.2004 à 21:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-TH+06.01.2004 à 22:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 06.01.2004 à 22:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi je crois surtout que la Golf V ressemble tellement à la Golf IV que les gens ne voient pas où est la nouveauté. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est d'ailleurs le fil conducteur de la campagne de lancement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bon on a compris y a Gang Bang ce soir chez les talibans psa... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Faut voir que la golf en mauvaise posture, c'est quand même un moment historique pour eux! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Toine+06.01.2004 à 22:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Toine @ 06.01.2004 à 22:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Faut voir que la golf en mauvaise posture, c'est quand même un moment historique pour eux! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'en ai rêvé toute ma vie de Talibans, sans oser y croire pour conjurer le sort <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[TH]

<!--QuoteBegin-Breton+06.01.2004 à 21:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.01.2004 à 21:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Toine+06.01.2004 à 22:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Toine @ 06.01.2004 à 22:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Faut voir que la golf en mauvaise posture, c'est quand même un moment historique pour eux! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'en ai rêvé toute ma vie de Talibans, sans oser y croire pour conjurer le sort <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le pire, c'est que je suis sûr que t'es sérieux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[kev1]

ca me fait penser a un article sur la golf on on voyait que d'une serie a l'autre le nombre de modele vendu etait plus faible. cette baisse etait de lordre du million d'une serie a l'autre.
d'autre part la golf doit maintenant composer avec une version monospace compact qui a elle seule justifie un demarrage des ventes plus timide.
je pense que dans quelques mois elle aura trouvé son public cette golf <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> meme si elle n'egalera surement pas les chiffres de ventes de la golf IV.

[yanni'k]

La golf V est vraiment horrible, a suivre la mode caisse haute et phare a la con ca ressemble au summum de l'horreur...
Un poids trop en hausse et voila qu'elle est bcp moins vive qu'une IV , pfff
A suivre des merdeux on fait de la merde

[Breton]

<!--QuoteBegin-yanni'k+07.01.2004 à 01:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 07.01.2004 à 01:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La golf V est vraiment horrible, a suivre la mode caisse haute et phare a la con ca ressemble au summum de l'horreur...
Un poids trop en hausse et voila qu'elle est bcp moins vive qu'une IV , pfff
A suivre des merdeux on fait de la merde <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'as pas le moral toi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[yobesnar]

Je sais pas si c'est un signe, mais hier en passant devant un 4*3 , j'ai confondu une affiche avec une Golf de 3/4 avant droit avec la 307. Et là j'ai vraiment trouvé que la Golf était proche niveau design.

Personnellement, je n'aime pas la ligne de la Golf 5 alors que j'ai toujours apprécié celui de la Golf 4. Idem pour l'intérieur autant je trouvais celui de la Golf 4 agréable autant celui ci avec la console centrale du tdb proéminente et hideuse me dérange.

Je n'ai pas essayé la Golf 5. Statiquement, il y a avait une vraie différence entre la Golf et ses concurrents en 98-99. Je comprenais qu'on pouvait payer un supplément. Mais là aujourd'hui, le positionnement de la Golf me parait moins justifié (toujours statiquement).

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Toine+06.01.2004 à 21:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Toine @ 06.01.2004 à 21:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+06.01.2004 à 21:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 06.01.2004 à 21:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+06.01.2004 à 21:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.01.2004 à 21:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-TH+06.01.2004 à 22:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 06.01.2004 à 22:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi je crois surtout que la Golf V ressemble tellement à la Golf IV que les gens ne voient pas où est la nouveauté. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est d'ailleurs le fil conducteur de la campagne de lancement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bon on a compris y a Gang Bang ce soir chez les talibans psa... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut voir que la golf en mauvaise posture, c'est quand même un moment historique pour eux! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non.

Le moment historique, c'etait l'an dernier, lorsque PSA etait en mesure de profiter de la faiblesse de ses concurrents traditionnels, avec VW dont la Golf 4 vieillissait deja, et Renault qui attendait l'effet Megane 2.

Aujourd'hui, VW souffre d'un mauvais timing, le Touran et la Golf 5 ayant ete lances au moment ou le marche est a plat, mais PSA n'est plus en mesure d'en profiter (Sauf au Boukhistan, evidemment, mais c'est une place forte de Peugeot <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->). Pire, si la reprise tarde, PSA va se prendre le marche a plat en pleine tronche de 407, moyennant quoi il faudra attendre la 207 pour revivre un peu...

Celui qui pourrait tirer les marrons du feu, si le marche reprend dans quelques mois, c'est Opel, dont l'Astra pourrait profiter de la reprise pour peu que l'effet-nouveaute soit la (apres tout, l'Astra est LA rivale traditionelle de la Golf sur son marche interieur). Sinon, Ford doit aussi renouveler sa Focus d'ici quelques temps...

Citroen aussi va changer la Xsara, mais la marque n'a pas l'assise suffisante (a mon avis) pour permettre de compenser les baisses des autres modeles, surtout que le Picasso ne sera pas change en meme temps, et pour le coup risque d'accuser le poids des annees malgre un petit lifting.

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+06.01.2004 à 19:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 06.01.2004 à 19:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> vranchement, je devrait acheter une auto de cette gamme, je metrais dans mon tiercé :

* 147
* Golf
* 307 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Moi aussi, je prendrais une 147

[Thomas]

<!--QuoteBegin-Breton+06.01.2004 à 19:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.01.2004 à 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ali-Pacha+06.01.2004 à 19:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 06.01.2004 à 19:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La question, c'est plutôt : qui profite de cette méforme de la Golf ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La Focus <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, jai mieux...

La Toyota Corolla!!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Thunder+07.01.2004 à 09:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 07.01.2004 à 09:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+06.01.2004 à 19:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 06.01.2004 à 19:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> vranchement, je devrait acheter une auto de cette gamme, je metrais dans mon tiercé :

* 147
* Golf
* 307 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Moi aussi, je prendrais une 147 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Petit detail tout de meme, la 147 n'est clairement pas une vraie concurrente de la Golf, ses prestations familiales sont a des annees lumieres. Un peu comme l'A3 mais pour d'autres raisons, on entre dans un domaine qui ne concerne plus les 3/4 des clients de ce niveau de gamme (parce que la Golf ce n'est pas que la TDi 150 DLMQT)...

Face a la Golf 5, il y a essentiellement des modeles de generalistes, visant l'homogeneite avant tout : Stilo, 307, Focus, Astra, Xsara... La Megane est un peu le cul entre deux chaises, les version 3 et 5 portes etant pas franchement concues dans une optique familiale (idem la C+C, evidemment), alors que les versions 4 portes et break le sont nettement plus...

[Breton]

<!--QuoteBegin-Glouba+07.01.2004 à 10:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 07.01.2004 à 10:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non.

Le moment historique, c'etait l'an dernier, lorsque PSA etait en mesure de profiter de la faiblesse de ses concurrents traditionnels, avec VW dont la Golf 4 vieillissait deja, et Renault qui attendait l'effet Megane 2.

Aujourd'hui, VW souffre d'un mauvais timing, le Touran et la Golf 5 ayant ete lances au moment ou le marche est a plat, mais PSA n'est plus en mesure d'en profiter (Sauf au Boukhistan, evidemment, mais c'est une place forte de Peugeot <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->). Pire, si la reprise tarde, PSA va se prendre le marche a plat en pleine tronche de 407, moyennant quoi il faudra attendre la 207 pour revivre un peu...

Celui qui pourrait tirer les marrons du feu, si le marche reprend dans quelques mois, c'est Opel, dont l'Astra pourrait profiter de la reprise pour peu que l'effet-nouveaute soit la (apres tout, l'Astra est LA rivale traditionelle de la Golf sur son marche interieur). Sinon, Ford doit aussi renouveler sa Focus d'ici quelques temps...

Citroen aussi va changer la Xsara, mais la marque n'a pas l'assise suffisante (a mon avis) pour permettre de compenser les baisses des autres modeles, surtout que le Picasso ne sera pas change en meme temps, et pour le coup risque d'accuser le poids des annees malgre un petit lifting. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu sous-estimes la capacité de la 307 à se maintenir, elle est toujours une référence malgré l'arrivée des Mégane 2 ou Golf V.

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Breton+07.01.2004 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 07.01.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu sous-estimes la capacité de la 307 à se maintenir, elle est toujours une référence malgré l'arrivée des Mégane 2 ou Golf V. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais oui mais oui, on lui dira <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ! La 307 sera bientot la plus ancienne de la categorie, et je ne trouve pas qu'elle ait le potentiel "keke" de la 306 pour se maintenir face a des concurrentes nettement plus avenantes.

Je pense que PSA va tout simplement continuer a baisser en PDM, parce que les modeles qui arrivent n'ont pas le potentiel de volume des modeles qui vieilissent.

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Glouba+07.01.2004 à 10:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 07.01.2004 à 10:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+07.01.2004 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 07.01.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu sous-estimes la capacité de la 307 à se maintenir, elle est toujours une référence malgré l'arrivée des Mégane 2 ou Golf V. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais oui mais oui, on lui dira <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ! La 307 sera bientot la plus ancienne de la categorie, et je ne trouve pas qu'elle ait le potentiel "keke" de la 306 pour se maintenir face a des concurrentes nettement plus avenantes.

Je pense que PSA va tout simplement continuer a baisser en PDM, parce que les modeles qui arrivent n'ont pas le potentiel de volume des modeles qui vieilissent. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La 307 n'aura peut etre pas le potentiel kéké, mais ce n'est pas eux qui font les volumes de ventes non plus, mais les sociétés <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> en plus sa ligne se démode moins vite que la Megane 2 qui a mon gout fait ringard